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发表于 2004-02-13 23:26    IP属地:未知

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RS Mondeo Ford
第一回賴鏡文
2002.6購入目前行駛14572公里
●結婚在即,換部房車添喜氣。
●手自排富樂趣,無奈反應慢半拍。
●輪胎抓地力不足,彎道演出甩尾特技。
我的上一部車是父親所購買的T4手排款車型,其實會開這部龐然大物作為代步工具是有原因的,這部車在購入一年多後,父親便因病過世,雖然T4車身較大又笨重,停車也不方便,如果脫手的話,只剩新車價值的一半,而且當時還在唸書,也沒有多餘的錢去買普通房車,後來與家人討論的結果,決定還是把它留下來繼續開。
直到去年,想想該為結婚大事進行準備,而且開部碩大的T4載著老婆出遊,似乎不符合我浪漫的性格,於是便展開「結婚換車大作戰」。因為預算設定在70萬元左右,因此我主要鎖定市面上幾部口碑好,銷售人氣不差的國產2.0升房車為目標。
首先是口碑指數第一名的Camry,因為身邊的朋友都極力推薦我購買此款車型,試車時我也被其豪華又寬敞的內裝所吸引,不過外型實在讓我無法滿意,因為經過KRDC的「巧手」修改之後,台灣版Camry已經失去日規版流線的造型,整體外觀變得更加厚重,而且操控及加速實在無法讓我滿意。
至於昔日的銷售冠軍—Cefiro,由於車身較長,雖然它擁有同級車中最大的150hp馬力,似乎討不到便宜,而且車上的豪華配備實在太多了,許多設計是我日常行車時用不到的,因此感覺很像電子花車一般,所以不列入考慮。後來我的上司買了一部Metrostar 2.0,它的外型讓我十分欣賞,而且中型房車應有的配備均一應俱全,車室空間也足夠,操控表現讓我十分喜歡,不過148hp的動力似乎無法滿足我的需求。
剛好有位同事對於汽車頗有研究,因此他就推薦我去購買剛上市不久的RS Mondeo,進入展示間後,第一眼就被那充滿歐洲風格的流線外型吸引,而且173hp的動力十分符合我的需求,重點是那具四速手自排變速箱,讓我能夠重溫駕駛手排車的樂趣。
回家與即將過門的女友以及家人討論之後,高昂的稅金始終是他們反對的重點,不過我覺得買車是件長遠的投資,多花個10、20萬元的預算,買部表現更為理想的房車不是更好,後來家人都被我說服了,因此RS Mondeo就順利入主我們家中。
當新車剛牽回家時,便迫不及待地開上路,好好體驗它所傳遞的每一分感受,不過因為尚未通過磨合期,因此總是十分壓抑自己的右腳,避免它一時失控,導致大腳油門的失控演出,雖然未能盡情體驗173hp搭配手自排系統的快感,不過紮實的組裝品質以及優異的懸吊設定,讓我相當稱許。RS Mondeo的中控台造型相當俐落,搭配質感頗佳的霧銀飾板,營造出充滿性能風格的氣息,而恆溫空調、2-Din音響主機等豪華房車應有的配備,在愛車身上也是一樣不缺。
而原廠配備的Recaro桶型座椅,質感更是一流,不僅包覆性超佳,連我這日漸中廣的身材,都能服服貼貼地安坐其中,而且座椅表面採用透氣處理,即使長時間駕駛亦不會感到悶熱,即使夏天也不會熱的汗流浹背,而且這張座椅還附有充氣式腰靠設計,讓乘坐舒適性更上層樓。
好不容易熬過了磨合期,忍不住上陽明山小飆一下,RS Mondeo的動力果然充沛,一路上山加速力道源源不絕,在四速手自排變速箱的助威下,全程逢車超車,而且優異的底盤設定,讓車輛的轉向及過彎的循跡性都能隨心所欲,這種感覺真是過癮!因為如此暢快的感覺,是我在接觸RS Mondeo前從未體驗的,因此常常不由自主地奮力驅策愛駒向前疾馳,因此老婆當初擔心的事終於發生了。
有一次載著老婆及朋友一同出遊,因為開得過於忘情,忘記前兩次後輪因為抓地力不足,而在彎道中打滑失控的經驗,在通過一個大彎角時,感覺後輪又不聽使喚地向外滑出,慘案又再度發生,雖然用盡各種方法還是無法挽回,只能緊踩煞車,最後車身在撞上山壁後才停止,右側車門全毀,當時坐在副手座的老婆嚇得面色鐵青,好在車上乘客平安無事,老婆也不免苛責我。
經過前後共三次的失控事件後,決定將原廠205/50 R17的配胎,一口氣升級至225/45 R17的規格,在換裝新輪胎之後,抓地力與操控表現,只能以「服服貼貼」來形容,同樣的彎道可以用更高的速度及更激烈的操駕方式通過,這種感覺真是棒極了。
不過原廠這具手自排系統倒是有些小缺點,利用手自排模式進退檔時,電腦的反應時間似乎久了點,常常不知變速箱是否已經降檔,而再度退檔,導致電腦誤判為連退兩檔的情形。油耗方面,RS Mondeo的表現十分兩極化,在高速行駛時每公升可跑13公里,至於市區則只有6~7公里的表現,不過對於一部排氣量2.5升的房車而言,如此的油耗表現已經算是不錯了。
大體而言,RS Mondeo的表現讓我十分滿意,而原廠的維修價格亦稱公道,只是技師的維修水準有待提升,上次回廠鈑噴時,技師忘記將側裙的螺絲鎖上,以致於行駛中底盤部份會發出「扣、扣」的聲音,害我白擔心了一陣子,最後還是由朋友幫我搞定。所以福特在積極提升自身品牌形象的同時,如果底下的員工無法同步進行的話,我想成效畢竟有限。無論如何,以不到百萬元的價格即能擁有各項表現均衡的房車,RS Mondeo真是好車一部。
 
[ Last edited by zf0896 on 2004-2-13 at 23:31 ]

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