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海南论坛 >  缸内直喷发动机的喷油嘴清洗与维护 ~~~~小G的快1年1万5000公里保养详细过程~~~~

发表于 2012-03-24 16:27    IP属地:未知

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缸内直喷发动机的喷油嘴清洗与维护 ~~~~小G的快1年1万5000公里保养详细过程~~~~
該车有3个月就快到1年了·除了正常的5000公里换机油保养外·并无其他的保养了·现在车子跑了1万4000公里了,由于最近車主几天发现车子点火很迟钝和微弱现象。而且发动后,转速很低很低,自己不会走回原来正常的转速位置。需要轻给油门一脚,转速才回位正常的位置。再加上最近油耗偏高,加速松掉再补油回去的时候,油门反应迟钝。于是車主在想是不是节气门脏了。于是今天一大早就來到店里,跟师傅讲了下情况。于是就开始拆了,谁知道。拆着拆着,本来原本車主只打算只洗节气门的,后来車主说算了吧。都已经拆到这了,拆1次节气门也麻烦点,于是连歧管和喷油嘴一起用超高功率的超声波震荡洗洗吧。就整个拆了。过程很漫长~~~一切弄好后,油门反应又有原来那样迅速了,而且点火时间缩短了,也变强了。加速又有了原来顺畅的感觉。大家看看图吧。


节气门的脏度是一般般


进气歧管拆除的样子

各缸进气道及气门的胶泥污垢,因为缸内直接喷射的发动机喷油嘴是直喷射到燃烧室.所以进气门没有了像老款喷射系统还能有汽油稍微清洗下气门.导致油气直接附着在气门上.久了之後进气道里面就上得皮肤病一样附着一层很厚的胶油

有没有瞧见气门上像发霉一样的黑色物?




进气扰流板也是附着一层胶状物
[ 本帖最后由 海南渦輪阿慶 于 2012-3-27 01:47 编辑 ]
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发表于 2012-03-24 19:45    IP属地:未知

继续上图

开始用清洗液清洗进气道和气门


看这张图你就能开始想像你的直喷发动机是否也是这样了



恐怖吧

两个淫笑的车友


洗了一次又一次才开始乾净





[ 本帖最后由 海南渦輪阿慶 于 2012-3-24 21:14 编辑 ]
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发表于 2012-03-24 20:06    IP属地:未知

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终於要清洗乾净了...





进气歧管也一起清洗




流出黑黑脏脏的清洗液





来张清洗後的

这是清洗後的特写

[ 本帖最后由 海南渦輪阿慶 于 2012-3-24 21:22 编辑 ]
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发表于 2012-03-24 20:25    IP属地:未知

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拆下来的喷油嘴积碳到快看不见喷油孔了



来一张全家福特写吧




放进超高功率的超声波清洗机内开始清洗..这时的清洗液是清澈的



随着清洗震荡时间的加长後清洗液颜色慢慢变了


这张是清洗完後的清洗液....注意底部有杂质出现



清洗完後的全家福照




来张清洗後的特写
[ 本帖最后由 海南渦輪阿慶 于 2012-3-24 21:03 编辑 ]
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发表于 2012-03-24 20:35    IP属地:未知

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清洗进气导板後的清洗液



喷油嘴清洗前的特写



喷油嘴清洗前的特写



喷油嘴清洗前的特写



喷油嘴清洗前的特写

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发表于 2012-03-24 20:40    IP属地:未知

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清洗後的进气导板特写


猜猜这位是谁?



完工後车主淫笑的表情





END
[ 本帖最后由 海南渦輪阿慶 于 2012-3-24 20:44 编辑 ]
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发表于 2012-03-24 22:16    IP属地:未知

原帖由 zn1228 于 2012-3-24 21:01 发表
得瑟滴6789,洗完车今天就抓我去试车了。。。
G35 vs GTI 嗎?
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发表于 2012-03-27 15:45    IP属地:未知

原帖由 arthurguo 于 2012-3-27 14:15 发表
哦?加假机油了?
这几张图才是某台GTI加300V机油一万公里时的情形,这几张图才是某台GTI加神油300V机油一万公里时的情形.胶泥严重淤积阿....所以劝各车友用水货机油时请三思











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发表于 2012-03-30 11:26    IP属地:未知

原帖由 arthurguo 于 2012-3-30 11:10 发表
motul 300v?假的?哦,哪可挺悲剧啊,机油就怕假的,还好发现的早。
据车主说这是跟代理商拿货的....难道是代理商以假乱真?
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发表于 2012-03-30 11:31    IP属地:未知

原帖由 motulCoffee 于 2012-3-30 09:34 发表
噴油嘴國內沒有機器可以洗大眾 奧迪車型吧
呵呵呵....内地就不敢说.但海南这应该是海南唯一一台能洗缸内直喷系统的喷油嘴清洗机吧
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