发表于 2012-03-03 23:31 IP属地：未知
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今天终于搞明白MINI这台发动机是啥背景了
不好意思，由于是老婆要买，我么做好功课就下手了。车是开回来了，问题是我对它真的很陌生，我喜欢研究自己车上的东西
之前找了篇资料说MINI的发动机 1.6T 是宝马和标致雪铁龙 一起研究地 ：） 然后我买的是MINI FUN 不带T的版本咯， 那么说白了就是我们国内的 标致1.6的发动机系列咯。 MINI的机器 应该是宝马对此机器，做的升级版。。。 哎，难怪我怎么开起来感觉不像德系风格，也不像英系风格呢。。。总感觉车在手上开，那么别扭。 （别骂我，其实还有个更憋的车呢，就是神龙富康，也是用的此系列机机器）
今天我特意找了台4千公里的标致207 2箱来了， 车是同一楼里一个哥们儿的。HEHE
开了开，说实在的， 除了悬挂支撑和刹车外，我感觉MINI 和标致207的发动机特性真的很像很像很像。。。。。哎，同样是丢油就急降速。
我问了，他4千公里，已经发动机在那抖了HEHE 应该就是MINI论坛里大家说的积碳了咯。
标致的这个1.6的机头，最大的通病就是容易积碳，高转速机器，转速2千以下挫车， 转速低的时候丢油就挫
哎，和论坛里大家反映的是一致的。。。。
晕倒，花了那么多钱儿，最后我们又开回标致的机器了：） 错了，是宝马重新调教过的标致机器 ，我今天还比较了下，感觉就连机油滤芯好像，，都差不多，以后有时间拿2个新的比比，如果可以通用，那么再来汇报给大家。。。我估计是通用的。。 ：（
回想我们的MINI保养费用，，真是傻。
其实大家如果感觉MINI发动机有啥问题，可以直接跑隔壁标致论坛看看人家是怎么解决的就是了 ：）
比如换挡转速，比如发动机噪音等等。。。。貌似开标致的哥们告诉我，他都是2500-3000才还档的。 我日，，难怪我开MINI感觉憋
我都是2千转就把油门松松，让变速箱跳1个档的。。。
再说说变速箱。，目前我们的6速AT 因该是日本爱信的 不过我觉得同样是爱信6AT 调教上真的区别很大很大，我自己有台大众的速腾，也是日本爱信6AT 换挡真不是一般的平顺啊。。MINI上的就不同，感觉换挡间隙自己能明显感觉的出来。。。也许是发动机匹配的问题吧
偶尔居然还发傻，比如2档发动机猛转到3500转还不换挡，我么大脚踩油门啊， 没办法了，只有松松油门，再慢慢踩进去一点，它才跳档。
感觉不懂是它傻还是我傻。。。哈哈。。。
哎，啰嗦了这么多。 如果哪里说的不多，请多指教了， 我在MINI这儿，是一新手。 只是自己爱琢磨罢了。
谁感觉MINI哪里开了不顺的，可以与我多交流，HAHA 大家可以多沟通。。
[ 本帖最后由 fligh 于 2012-3-3 23:38 编辑 ]
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