领驭小改===为了安全和操控-爱卡汽车网论坛

michael65

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青铜元老

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发表于 2006-08-07 23:45 IP属地：未知

1楼

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领驭小改===为了安全和操控

我的领域手排车行使了17000KM了.对110KW的动力,觉得够用.咱也不追求个灭双B,小飚过谁谁的车什么的.呵呵,象做人一样,何必搞的锋芒毕露的.不过,俺不飚车,并不意味着俺可以任人宰割的.把俺惹毛了,非得跟你拼一下.不是有句话,"不能把你吃喽,还不兴咬你一口"?
可领驭原厂设计的悬挂系统实在是.说烂吧,不够格.说是优秀吧又挨不上.
这不,原厂的悬挂用了15000KM后就觉得软的厉害.....就连LD也说了:坐你开的车,头晕.....奶牛,这都挨得上吗?NND真要是路上和谁卯上了,你这悬挂能给我扛住了?....于是,瞒着LD,将明年的计划提前到今年来了.都说计划没有变化快哦!!!

(这里顺便BS一哈上海大众的设计师,NND把个破T-SHIRT给硬按在了西装里头当行头!!)
感情俺运气好,外加人缘好."当我需要的时候,总有贵人相助"

帕协的一位TX有两套弹簧,自己装了后多出一套.让俺先试着用着,用着不爽就仍还给他.:

这等好事都让俺遇上了.....不是千年一遇吧,至少是十年难遇...
好同学,谢谢你的皮夹子

于是上个周末,趁着人烟稀少,杀向修理厂(现在风声紧呼,就用噶个名称代替一哈)...........
闲话少说,上的PP再讲不迟

[ Last edited by michael65 on 06-08-08 at 00:52 ]

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michael65 用户被禁止发言 2W+ 爱卡币 13410 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 00:04 IP属地：未知 2楼作个记录. 1.前悬挂位. 换弹簧前的车身高度.61CM 从轮毂的下延开始到轮罩的边口的下延. [ Last edited by michael65 on 06-08-08 at 00:05 ] 附件点击查看原图 (75.52 KB)
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michael65 用户被禁止发言 2W+ 爱卡币 13410 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 00:05 IP属地：未知 3楼 2.后悬挂位换弹簧前的车身高度.61.5 CM 从轮毂的下延开始到轮罩的边口的下延. 附件点击查看原图 (74.5 KB)
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michael65 用户被禁止发言 2W+ 爱卡币 13410 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 00:08 IP属地：未知 4楼 3. 前悬挂位. 换弹簧后的车身高度.57 CM 从轮毂的下延开始到轮罩的边口的下延. 附件点击查看原图 (133.55 KB)
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michael65 用户被禁止发言 2W+ 爱卡币 13410 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 00:09 IP属地：未知 5楼 wilson0370 于 2006/8/8 00:07: 在第4楼写到嘎嘎，终于把michael65给毒翻鸟没有钥匙嫩也进来,奶牛..
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michael65 用户被禁止发言 2W+ 爱卡币 13410 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 00:11 IP属地：未知 6楼 4. 后悬挂位. 换弹簧前的车身高度.57.3CM 从轮毂的下延开始到轮罩的边口的下延. 附件点击查看原图 (119.81 KB)
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michael65 用户被禁止发言 2W+ 爱卡币 13410 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 00:14 IP属地：未知 7楼换装后,车身下降大约4CM左右. 个人觉得有点过了. 本意想降2.5-3CM. 奶牛蓝苍,为了填补这一厘米,看来我得上227/40/17的?
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michael65 用户被禁止发言 2W+ 爱卡币 13410 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-18 来自上海市\|上海市	发表于 2006-08-08 00:17 IP属地：未知 8楼安装过程. 拆掉偶的轮胎. 附件点击查看原图 (87.04 KB)
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