买了二手老四眼一年多，目前还是个新手吧。
关于查看机油尺的问题，之前有考虑过，也确实看到了不同方式的不同，今天提出来大家探讨一下。当然了，选项1是纯娱乐的哈，大家见谅。
冷车查看和热车停驶后十五分钟后查看是两个本人看到蛮多车友使用的时间点，只是冷车时查看的更接近全部存油量，而热车停驶后十五分钟的，则是接近目前油量是否合理够用的更具参考价值的直观的检查，但是很多人都很少会专门坐车里等的吧，哈哈。
其实这个帖子最重要的目的是要探讨查看油尺的正确方法，落到实处的话就是尺子插到位后是否要作停留，停留多长时间为宜？感觉这个问题有够新手................
从我自己的经验来看，停留时间不一样，看到的麻点高度是不一样的。这主要是因为如果停留了，机油会顺着擦干净了的尺子往上爬，原理嘛不知道怎么说明，物理学范畴。
那么就是说停留时间越短，越是接近实际液面高度。当然了，如果不想抽得太着急的话，抽出来后看麻点高度的时候，要适当打一点折扣。

确实，如果液面高度差不多的话，差异不会导致高度在麻点外。
不如你也做一下这个研究看看？