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道奇论坛 >  (酷威三部曲)之一:AH是这样刷出的

发表于 2012-08-06 17:15    IP属地:未知

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(酷威三部曲)之一:AH是这样刷出的
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~本帖谨献给viiv927(简称927),以感谢他第一个把AH带来本坛~
序言
7月11日、原本也应该是一个平常的日子。这一天927同学发表了一篇题为:《酷威车友的福音》的帖子,说的是有关酷威刷AH版的事。927同学在帖子中以大红字体按耐不住喜悦的心情向我们自豪地呼吁去4S刷AH。这一炮便打响了坛子里有关AH话题的大繁盛。本三部曲今天是第一部、说的就是我刷AH的事。
           AH
要说我和AH的事、就必须从青岛之行说起。
7月21日,酝酿已久的道奇车友青岛大聚会在青岛大学豪华举行。许多长江以南的酷友们由于路途遥远均是20号便启程上路的。此时我的酷威跑了约一万公里,原打算青岛回来后做2保。
一万公里跑下来的酷威给我的感觉总体是好的,小冲档轻顿挫也难免。AH的话题刚出现时还并没有怎么在意直到青岛成行出发在即时、决定去刷AH!
苏北路段的加油站全是乙醇汽油、买了一年的备用油箱这回总算有用武之地了。


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发表于 2012-08-06 17:32    IP属地:未知

7月19号,出发的前一天我决定去刷AH。
由于青岛一个来回约1400公里,酷威升级刷AH版后哪怕只是一点的改善,也给我带来了对驾驶更顺畅、油耗更缩小的期待。有关这个AH的话题后来在进入8月以后越发显得引人注目,全国各地许多酷友纷纷涌向当地的4S、或主动要求或积极接受升级改刷了这个AH版。说到AH其实是一个克莱斯勒官方发布的针对2.7升AT酷威车型变速箱软件程序的一个升级模块,也有人给予其“补丁”的期待、希望升级后可以解决和改善一直以来困扰酷威车友的变速箱问题。
刷AH即使没有好处起码不会有变坏的可能吧、我想。于是,赶在远赴青岛之前刷好AH、体验一下高速上不一样的酷威旅程。
来到4S,一辆苏州牌照的黑酷停在店里。追风兄弟、不是你的吧

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发表于 2012-08-06 17:34    IP属地:未知

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下午一点二十五分、升级AH战役打响。

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发表于 2012-08-06 17:37    IP属地:未知

首先是把那个我们都早已熟悉了的“貌似无线路由器”的东西插进酷威。仿佛电脑连接上网线、天涯海角的酷威就都和美国的克莱斯勒连为了一体。

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发表于 2012-08-06 17:41    IP属地:未知

墙壁上的这个东西,就是它接收到那个插在酷威身上的“无线路由器”传出来的数据、通过它跨海越洋和克莱斯勒总部的网络接通。

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发表于 2012-08-06 17:44    IP属地:未知

酷威的电源要开着。(可以看到此时我的导航还是原配的,在三部曲的第三部里它将消失、)

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发表于 2012-08-06 17:49    IP属地:未知

接下去重要的环节出现了。此时网络速度的快慢很重要。
我们可以看到模块图(即所谓的闪电图),我用三个红圈分别圈出了蓝色模块(工作正常)、灰色模块(尚未添加功能,空白处)、黄色模块(出现故障或者有更新、改进等)。

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发表于 2012-08-06 17:52    IP属地:未知

这个画面表示我的酷威版本以及模块图的现状。有黄色模块需要更新或者升级或者改善故障。左下的A出显示出我目前的版本是AE版、B字处的字样显示目前可更新的版本是AH版。

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发表于 2012-08-06 17:59    IP属地:未知

自打11年3月购车以来从未升级的我,版本是相当老旧的AE版。去年10月以后买到的车很多都是AF版的。据该4S的一位主任说、去年底今年初凡是AE版以前版本的都被通知来4S升级过的。可是我没有被通知到
接下去开始刷了。我们这时可以看到画面中央的豆腐块上写着:开始克莱斯勒闪存刷新过程 的字样。显示的版本是AH,而上面的版本还是原来的AE。

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发表于 2012-08-06 18:02    IP属地:未知

这就是927同学再三强调的、刷完后要点火、熄火三次时的画面。其实不是三次而是根据画面上文字的指示进行点火和熄火。

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