自从2003年上市的，素有“日系宝马”之称的马自达6凭借着操控性创造了当年中级车销量领先的荣誉，在当年能有如此完美操控和前卫设计的车型着实不多，抛开奔驰宝马一类的高端车而言，马6确实是一部令人值得称赞的好车！
今天有幸参加了马自达举办的“谁是弯道王”PK比赛活动，当天一路风和日丽，从五环上一路向南到达通州区的中汽联赛车场.   
到达之后看到场地里已经摆放好了桩桶。稍事休息之后所有参加比赛的车友们召集到了二层会议室，听教练仔细的讲解了马自达6车型的特性介绍，对马6车型有了更深一层的了解，并且教练详细的为我们介绍了赛道上各种走法和技术要点，然后大家开始抽签、分组，然后教练依序带着每个人到赛道上进行实地的走线讲解。












一眨眼到了中午，体验完了上午的项目之后进行“补充能量”不得不说中汽联的伙食还是不错的，肉龙、红焖大虾、辣子鸡应有尽有……



    吃完午饭，开始进入正题，教练驾车带每位选手温习了一遍赛道走法.

      开始比赛。紧急闪避、U型弯、8字绕桩，充分的展示了马自达6良好的转向指向性和底盘稳固性。2.0L N/A发动机和5速手自一体变速箱将车的性能发挥的淋漓尽致，不过采用了传统液压机械助力转向使得方向盘略感沉重，前两圈时候还真是有些小小的不习惯。每位参赛选手的车技也非常高超，一圈圈的再刷新记录。

























     最后经过一番激烈角逐，恭喜这三位技艺高超的选手斩获前三甲。

   献上全体选手合照一张，

       希望爱卡多多组织这种活动，让更多的车迷卡友参与其中