增程车失速，我要打蓝星的脸！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2024-06-29 07:20 IP属地：未知

1楼

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增程车失速，我要打蓝星的脸！

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网上的图，可以算算，馈电时，哪怕120行驶，110度电产生，消耗31度，剩下的89度电，都会充进电池。峰值扭矩虽然高达330，但你的峰值功率会用多长时间？

原版视频，这货截了个图，就大肆渲染，增程车失速！

增程式车其实很简单，他有一个发电机，他有一个蓄电池，在运转的时候通过电动机来驱动车辆行驶。
发电机用油发电、电池储备电量，通过电动机驱动汽车行驶。本质就是电动车！电驱动！
什么情况下会发生失速？？？
是发电机瞬间功率不够大、电池电量不足，但此时要做大功率输出，比如超过120时速以上速度，这种情况下，才会发生的！
为什么要强调超过120时速，因为大部分的增程车辆设计是按照最高时速120米设计的，高速限速也是120。
所以蓝星说100的失速，120的失速，理论上是不存在的！（至少是不合格）除非上坡路段！
要破解，其实很简单，打开行车保电这个模式就行了，没有说的那么玄乎。
为什么我说买车看国家、看设计师国家的最高限速很重要，因为你像日本这个国家原来的高速限速，他是100公里每小时，咱们国家是120。
相比较而言，设计师脑子里，你就是一个100公里每小时的概念，你觉得他能设计出跑120 130高速稳定的车吗？
奇瑞的视频贴不上来，人家奇瑞工程师本身是为了卖自己增程车做的介绍！
如果按蓝星说的，增程车原理上就有大问题，奇瑞不是自己打自己脸，他还讲什么玩意儿啊？
视频中，奇瑞的解决方案很简单，增大电池容量、增大发电机功率，就都解决了！
相当于把设计时速，从120提高到130或 140——。就行了！

[ 本帖最后由京城马大帅于 2024-06-30 11:09 编辑 ]

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来自爱卡触屏版发表于 2024-06-29 09:05 IP属地：未知

2楼

引用风和日利于 2024-06-29 08:08 发表的回复

视频中，奇瑞的解决方案很简单，增大电池容量、增大发电机功率，就都解决了！
相当于把设计时速，从120提高到130或 140——。就行了
瓜帅你这不是废话吗？
厂商要不是为了省成本，干嘛不直接设计成300公里/时速，
厂商偷工减料，它不告诉你

已经说了，偷工减料属于不合格！
没啥啥好辩论的！
例子：像你这种不合格的ID，能拿来说所有id都不合格吗？

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来自爱卡触屏版发表于 2024-06-29 09:15 IP属地：未知

3楼

引用风和日利于 2024-06-29 08:06 发表的回复

相比较而言，设计师脑子里，你就是一个100公里每小时的概念，你觉得他能设计出跑120 130高速稳定的车吗？

设计以标准为主，再牛的设计师，最后落到民用领域，都是成本、利润！
你觉得厂家是傻子吗？即使提高冗余设计，打富余量也是在限速基础上提高的。不会漫无目的！
日系的各种成本控制，你觉得在100的限速，会给你多少富余？
就靠着各种鞠躬精神保护你上高速？

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京城马大帅 4.1W+ 爱卡币 29001 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-08-24 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2024-06-29 09:19 IP属地：未知 4楼引用老姜2009 于 2024-06-29 09:13 发表的回复求科普啥是失速？啥表现？谢谢！电池没电了，而发电机瞬间的功率又不够大，发的电不足以维持高速状态（大功率输出）
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京城马大帅 4.1W+ 爱卡币 29001 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-08-24 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2024-06-29 09:20 IP属地：未知 5楼引用风和日利于 2024-06-29 09:18 发表的回复求科普啥是失速？啥表现？谢谢！ ======================= 准备最后冲刺，突然软了，然后又硬了1秒，又软了吃盐也会齁死人！卖盐的从来不会告诉你这些！
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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6楼

引用老六于 2024-06-29 09:45 发表的回复

120不失速， 150就会，150不会，200就会，这是个设计思路问题
==================
什么人需求，普通老百姓，不会200时速开超过2分钟

其实没那么复杂，开启行车保电就行了！
真要用到没电，得超速开多久啊！
买车，问清楚发电机功率大小，其实真要买车的也会了解！现在电池也都做得很大！必要参数！
逻辑：奇瑞要进来这个，当然要把这个车内卷一下。提几个没人关注的参数。

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7楼

引用悠然望南山于 2024-06-29 09:36 发表的回复

如果没理解错，增程是靠汽油机发电--给电池充电--电池驱动车辆。和混动比优点是汽油机永远工作在效率最高状态，缺点是汽油机不参与驱动车辆。要点是电池能有足够输出功率，满足绝大多数用车状态。

现在电池都做的很大，只能说：现在是发电机内卷开始！

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8楼

引用老六于 2024-06-29 09:59 发表的回复

其实没那么复杂，开启行车保电就行了！
真要用到没电，得超速开多久啊！
买车，问清楚发电机功率大小，其实真要买车的也会了解！现在电池也都做得很大！必要参数！
逻辑：奇瑞要进来这个，当然要把这个车内卷一下。提几个没人关注的参数。
==================================================
当初卖给毛子，纸皮鞋，也是这样说
谁没事皮鞋穿超过1星期，都是5天就扔

你是不是不知道，行车保电设置可以设置为满电啊？
很奇怪，反倒是不开这类车的人喜欢胡喷

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