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北京论坛 >  问个问题,北京城市里骑电动自行车的小伙伴

发表于 2023-09-08 10:08    IP属地:未知

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问个问题,北京城市里骑电动自行车的小伙伴
如果没有摩托牌照限制(假设以后永远也不再有),有多少人愿意把电动自行车/ 电摩托 换成 油摩托的?
我本人是真习惯了电动自行车,安静、无味、不扰民,
当然最主要是省钱,自行车棚充电方便简单!
50公里续航,每周充一次够够了。
要换回油摩托,一升多少钱,一周多少钱,会不会肉疼啊!

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发表于 2023-09-08 10:13    IP属地:未知

引用 周末疯2010 于 2023-09-08 10:12 发表的回复
50公里续航,每周充一次够够了?
你这距离太近了。骑自行车都行。估计是距离远的吧,而且小年轻居多,喜欢个风驰电掣,轰隆隆,那叫机车。偶尔上个四环主路。那叫一个刺激。我看周围四张以上骑摩托上班的少。
厉害
确实很近
因为要送人啥的,满大街都是电动自行车了

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发表于 2023-09-08 10:14    IP属地:未知

引用 周末疯2010 于 2023-09-08 10:12 发表的回复
50公里续航,每周充一次够够了?
你这距离太近了。骑自行车都行。估计是距离远的吧,而且小年轻居多,喜欢个风驰电掣,轰隆隆,那叫机车。偶尔上个四环主路。那叫一个刺激。我看周围四张以上骑摩托上班的少。
有部分买摩托,可能是汽车限牌

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发表于 2023-09-08 10:14    IP属地:未知

引用 家在二环里 于 2023-09-08 10:13 发表的回复
你什么牌的电动车啊?冬天跑几公里?
敢于歧视雅阁的雅迪

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发表于 2023-09-08 10:19    IP属地:未知

引用 家在二环里 于 2023-09-08 10:16 发表的回复
多少钱?
一个雅迪能多少钱呢

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发表于 2023-09-08 10:20    IP属地:未知

引用 xuser9283535 于 2023-09-08 10:15 发表的回复
油摩托好像一般百公里2升多,也不算太贵。10公里一块多点不到2块,跟公交车一样。
现在电自的问题是太慢,突破限速的电摩好像更不好上牌。
另外你50公里续航,每周充一次就够?就这距离干嘛不骑人力自行车?
够了,充电在自行车棚,反正每晚得停哪,随停随充,又不是24小时骑

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发表于 2023-09-08 10:21    IP属地:未知

引用 xuser9283535 于 2023-09-08 10:15 发表的回复
油摩托好像一般百公里2升多,也不算太贵。10公里一块多点不到2块,跟公交车一样。
现在电自的问题是太慢,突破限速的电摩好像更不好上牌。
另外你50公里续航,每周充一次就够?就这距离干嘛不骑人力自行车?
最近的油站加油还老排队,不知道是不是便宜油

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-09-09 11:03    IP属地:未知

引用 京城马大帅 于 2023-09-08 10:08 发表的回复
如果没有摩托牌照限制(假设以后永远也不再有),有多少人愿意把电动自行车/ 电摩托 换成 油摩托的?
我本人是真习惯了电动自行车,安静、无味、不扰民,
当然最主要是省钱,自行车棚充电方便简单!
50公里续航,每周充一次够够了。
要换回油摩托,一升多少钱,一周多少钱,会不会肉疼啊!
继续发问:
bj城里器电动自行车的小伙伴,担心过屁股下的电池起火吗?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-09-09 11:12    IP属地:未知

引用 foulhand 于 2023-09-08 23:00 发表的回复
应该是不会换了,电自出现之前,短距离开车太麻烦,除了自行车只能摩托。
电自出现之后摩托车的优势基本没有了(停车方便),唯一的强项就是续航长,但是对普通老百姓来说这优点或者说缺点不算太大的问题,远了开车、近了电自,基本能覆盖99%的场合了(喜欢飙车摩旅的不算)。
个人感觉,摩托跟电自比起来省钱什么的反而不是多么重要的事儿,最主要的是太麻烦,2000~3000就要换油保养,还要关注电瓶、空滤、油滤之类的耗材更换,
是的,维修保养差别很大!
一个小镇,只要有摩托车响,放心,那修车铺恨不得把整个街市都占满了!
现在,满大街跑的电动自行车,也没见一个修车的,那几个卖电动自行车的,每天忙着安装新车!
现在开学又是购车高峰期!

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发表于 2023-09-11 09:12    IP属地:未知

引用 痔在千里 于 2023-09-11 09:07 发表的回复
你这距离换moto通勤那不是有病吧?如果不是通勤而是跑山,那电动车能干吗
你才有病呢?
就一个话题讨论

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