赛道真的那么遥不可及吗？在多数车迷心目中，赛道中激情驰骋的画面，或出现在电视中的赛车比赛之中，或是从有赛道经验的朋友口中听到，仿佛用自己的车去跑赛道如同”天方夜谭”，其实并不是！
在爱卡TRACK DAY“周末不限速”赛道活动中，你可以完全摆脱掉这些顾虑与束缚，不管你是性能车、改装车、原厂车，甚至是时下热门的电动车，都可以在这里体验到只属于赛道的驾驶体验。
在这个多数人选择踏青的周末，又一期的爱卡汽车“周末不限速”如期举办，车迷们依旧相约在了北京锐思赛道。让我们在这里放下平日紧张忙碌的情绪，到赛道上尽情的放空自己，消除对赛道的恐惧，将车辆的性能完全发挥，让整个赛道响彻机械的轰鸣声，调动你的感官，唤醒自己对于驾驶的激情吧。
那么对于赛道日而言，如果你是初次参加的话都需要做到哪些准备呢？米版在这里给大家大致总结了一下，有三样东西是必不可少的，分别是“车辆”“头盔”以及一个好的“驾驶心态”。
首先“车”是赛道日中必不可缺的一部分，在爱卡“周末不限速”活动中，不管你开的是性能车或是家用车都可以参与其中。车辆一些基本参数还是要进行设定的，首先机油量要进行检查，不要出现机油位多或者过低的情况，这都会影响车辆性能。如果你是原厂车，那么你的轮胎、制动系统等都会在赛道经受不小的考验，原厂车建议你在赛道跑完三圈左右就要放慢车速和节奏去对发动机厢进行有效的散热冷却。
另外驾驶中也需要时刻关注刹车脚感是否变软或产生其他变化，如果过热的话可以会导致制动效果与刹车距离变长，需要注意。还有就是要关注轮胎的反馈，例如是否过弯响胎的情况变的更加频繁等，如果是日常的“家用车”这时候就要注意了，不能因为随着驾驶者对赛道的愈发熟悉，就忘记车辆各方面性能的细微变化。
如果有条件的话也建议各位车手在合理范围内对车辆进行一些相对基本的加强与改装，例如更换制动液与更高级别的刹车片，因为多数情况下的原厂制动液与刹车片都不能满足赛道驾驶高温的标准；另外更换轮胎也是赛道驾驶比较基本的操作，毕竟车辆与地面接触的唯一介质就是轮胎了，对于想更深入体验赛道驾驶的车迷朋友，以上这些都是建议更换的相对基本的配件选择，像是动力方面的升级以及悬架的改动等，可能会对日常产生一定影响，轻度用户可以不做改动。
第二是头盔，上赛道的必备品，在爱卡汽车“周末不限速”活动种，我们贴心的为大家准备了不同尺码的头盔，大家在选择的时候也要注意大小是否合适，避免出现头盔过松或过紧的情况；如果过松的话在出现碰撞时可能会降低头盔的防护能力，过紧则会使驾驶者出现头晕等不适症状，当然了，如果你真正的热爱上了这项竞技运动，买一顶适合且属于自己的头盔是再好不过的了。
下面来看看本次活动的情况，首先周六当天赛道气温有24度左右，接近中午时段，赛道地面温度可以达到35度以上，这样的温度非常适合车辆轮胎快速升温，在几圈暖胎圈后，大家就开始推速度了。
首先映入眼帘的是一台粉红猪配色的奔驰A45 AMG，粉色绝对是猛男配色，可以看出为了应对赛道考验，车主更换了避震，让车辆在弯道中减轻车身的侧倾，以保证车辆在出弯时可以获得更好的车身姿态。
接下来这台铃木雨燕改装的就比较多了，首先车辆更改车辆避震后，车身更低，其次宽体包围也让车辆看上去更具运动感。内部更换了赛车专用筒椅，可以更好的将驾驶员包裹在里面，再有就是车主拆除了后排座椅，安装了防滚架，看得出这位朋友的赛道专业度还是蛮高的。雨燕配备的是一台1.5L自吸发动机，配合手动变速箱，也让它在赛道中的玩乐度更高。
奔驰CLA AMG 45， 2.0T原厂发动机就可以爆发出310kW的最大功率，同时在低姿态和4MATIC四驱系统的加持下，也是把车辆牢牢的吸附在了地面上。
雷萨IS300 F SPORT，车主更换了RPF1RS轮毂，这套轮毂具备足够的强度与刚度，另外还兼具了轻量化这一特点。这种双辐条的轮毂设计更有利于在弯道、急刹车等极限驾驶工况下做到应力分散。
赛道中怎么少了保时捷的身影呢，718以及911这样的经典选手们也来了，别看外观件更换的不多，但它们都更改了AP的刹车卡钳，在提升圈速方面起到了非常显著的效果。
思唯车队带来的FD2，一款从未正式引进国内的本田思域Type R，搭载了著名的K20A红头发动机，最高可以输出225马力和215N·m的扭矩，不仅如此，车辆原厂还配备了LSD、Brembo四活塞卡钳、双叉臂后悬架，以及迷人的高转声浪都让米版久久不能释怀。
一台原厂的斯巴鲁BRZ，也是我们赛道日的老朋友了，轻快的水平对置自吸发动机，配合后驱的动力布局，让驾驶员在重踩油门之后就可以轻松甩尾，漂移信手拈来。
霍，这可是稀罕货，一台刚刚上市不久的捷尼塞斯G70，外观设计上确实很有特点，辨识度相当不错。另外这台车的定位也并不只是单纯的的豪华商务车型，相对较低和较宽的车体，也让它符合了一台运动型轿车的设计特性，不过在车主实际驾驶过之后，感觉相对较重的车头导致推头的情况还是有些明显。
高尔夫GTI、Model Y、奔驰A35、宝马M2C、尚酷R等热门车型在赛道中的表现也更是可圈可点，同时像保时捷-Macan，奔驰GLC这样的SUV也来体验赛道了，大家玩儿的都十分尽兴。
一整天的赛道体验结束之后，本次赛道日也圆满落下了帷幕，活动中各位车主又陌生到熟悉，到结束后的互加微信，互相之间既结交了朋友，沟通了兴趣，也进行了深入的知识交流，玩车的目的或许就是如此，而看到这里的你也不必着急，爱卡“周末不限速”TRACK DAY仍然在继续，下一场期待你的加入！（图/文/摄：王嘉逸）
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