发表于 2020-09-18 19:50 IP属地：未知
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【女神请上车】超甜日系女神恋上萌神北斗星，血糖指数严重超标！
上周我度过了一个充实的周末，周五一大早从北京飞上海，再驱车前往嘉兴，亲临现场参与了Xmeeting车迷大会。没能来现场的朋友真是太遗憾了，除了几百台精品改装车外，满场都是奔驰的小野马和带刺的玫瑰！当然，在参与现场活动、感受氛围的同时我也没忘了干正事！到哪都不忘拍【女神】！全场最佳JDM风格改装车+甜美日系小姐姐，这个组合太完美了！血糖指数严重超标！
本期女神：小葵
本期车型：铃木北斗星
摄影：于健
后期/撰写：于健
#女神来了
本期女神“小葵”糖度超高！说话细声细语，声音酥酥软软，甜甜的微笑更是迷人，感觉她的温柔是骨子里带的，女友力MAX！“小葵”的举止也很优雅，从小在北京四九城内生活的她很懂礼数，来上海工作的经历也让她相较同龄人更加成熟，看起来像个小妹妹，但又给人成熟稳重的感觉。
#本期车型
千禧年后红遍大江南北的北斗星在大多数人心中是一代国民神车，但在JDM玩家，尤其是喜爱K-car的人心中，北斗星的地位可不一般！今天这台改装的如此精致的北斗星更是难得一见，可以看出车主对为它也是付出了不少心血！最主要的是这台北斗星和今天的女神“小葵”风格相当搭调~
#女神请上车
#女神说车事儿
谁能想到一台方方正正的”小盒子“也能萌翻女神，”小葵“很喜欢这台令她少女心泛滥的北斗星！的确素车状态下的北斗星很难吸引女孩子的注意，但再车主为它精心打扮一番之后它的足以收割周围所有的目光！
这台北斗星无愧于全场最佳JDM改装车的名号，国内能买到的K-car车型本来就屈指可数，而且大多车龄和历程偏高，日本本土的WAGON R，也就是国内的北斗星，已经经过几次换代，但受到国内用车市场的转变影响，各品牌早就停止了K-car的引入，铃木的退市更是让人感到一丝悲凉，虽说昌河还在生产北斗星车型，但是日益严苛的排放法规也让它的立足之地越来越少。时代的改变不会因为一小撮人而停下脚步！在JDM逐渐没落的今天，车主能够打造出如此优异的作品让我们看到了仍有人在为JDM坚守着最后的阵地，等待着它能再续辉煌。
在我看来JDM车型的可玩性很高，你总能在网上找到各种风格的改装方案，但想要形成自己的风格需要下一番苦功，尤其是在国内改装环境并不乐观的情况下！这台北斗星的细节多到令人发指，要知道，对于执拗的JDM玩家们来说，坚持使用日本原装进口的配件是基础中的基础，但往往就是这个“基础”劝退了很多人！
JDM车型从来不缺改装配件，能改的地方多不仅意味着需要花更多的钱，也同时考验着车主的审美品味！乱花渐欲迷人眼，要在众多选择中挑出一套能够和谐搭配的组合并不是一件容易的事情，都说JDM玩家改装件换的勤，并不是他们想换，只是他们还没找到心中最完美的组合罢了！一次次掏空血汗钱不会击垮JDM玩家，往往令他们崩溃的是漫长的船期和恪尽职守的海关。
这台北斗星的完成度很高，“小葵”说它每一处的细节都恰到好处，对一分则繁，少一分则简，众多细节搭配让这个“小盒子”每一面都很精彩！黄色雾灯、拖车钩、晴雨挡、垫高的引擎盖、车尾的下视镜、客制化的前后包围及侧裙，这些都是JDM文化中必不可少的元素！
日式风格的车身拉花能够很好的解决车身侧面过于平淡的问题，面积过大显得浮夸、太小又不出效果，车主选的这一款恰到好处，也是“小葵”认为这台北斗星最具少女心的地方。
改装轮毂是JDM的精髓，它对于整个作品的好坏往往起着决定性的作用，这款Enkei的四孔轮毂很经典，但也很稀有，尤其是小尺寸的，对于北斗星这样的K-car来说上车效果相当的NICE！
各式各样的贴纸、车牌是JDM必不可少的，贴贴纸是一门学问，别看只是一张纸，日本改装店里的正品最便宜的也要大几十软妹币，是经得起风吹日晒雨淋的。怎么才能贴的好看需要从一次次失败中吸取经验。
摆件、挂件、布艺、小吧台、电子设备，太多的车内改装部品都让人忍不住出手买买买，但哪怕车内再凌乱也总觉得缺点什么。当然最吸引“小葵”的还是那些可爱的小细节。
换挡机构的改装能看出车主真的花了心思，每一个配件都需要定制，这每次换挡都需要触碰的地方是人与车沟通的介质，当让要格外用心。
mojipic的表情灯是车尾的punchlin，根据每天的心情更换表情，将自己的态度分享给他人。
自己和爱车的手绘布包、SUZUKI的工装，再来几本改装天书，周边物品的加成能为改装作品加分不少。
一台改装车怎能羞于将机舱之下展现出来，这台的机舱内部让人看了就觉得不一般，其他人看不看得懂都无所谓，JDM玩家最乐于和别人讲解每一处的细节用心。
好啦~本期的女神请上车到这里就结束了~什么？这么多图还没有看过瘾？您可以点击下方的链接查看往期精彩内容或是期待我们新一期的作品！对了！如果喜欢本期女神别忘了评论支持女神返场哦！希望大家能持续关注本栏目！咱们下期再见啦~
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