发表于 2012-02-14 09:36 IP属地:未知
查看 15.8W | 回复 3
X8柴油二驱迟到作业
7月13日
昨天提到车了,感觉不错。
7月21日
大家都怎么跑的磨合呀,前天跑济青高速,我大部分时间控制在80km/h以内。但有时按耐不住有3次最高跑过160km/h,接着减下来。现在好像跑了1200多公里。刚看网上下载的说明书,1500公里以内,不超过3000转呢,看来我有点对不住发动机了。接下来严格按着说明的跑哦。
8月7日
上周在烟台远洋首保。当时,车跑了将近2700了,回济南首保肯定超3000,怕对发动机造成不良影响。用导航没找到打电话预约的4s店。找到烟台机场路上的卖车的店后,有个弟弟就把我领到远洋那里了,用的陆风汽车专用机油,那个型号我没拍,一直惴惴的,但愿没问题。机油加了一桶多一点。该处的服务态度还是蛮好的,并提醒我6000的时候再去保养。
有个不爽,不知道哪个环节把我的资料泄露出去了,有骗子电话让我领个什么百分之五的退税。虽然知道是骗子,但是信息遭到泄露还是不爽哦,不知道朋友们有没有遇到过。
车子开到现在,感觉很好。
江铃总部回访调查时,问了我个很有意思的问题,问我买车的主要用途是什么,例如是不是跑工地什么的。这个问题很有意思,看来有很多工程方面的朋友用了X8,表明这车确实不错,工地环境能游刃有余的应付。但是,若仅仅把X8定位于工地用车,也有点窄阿。外表大气,仪表、中控盘都很有感觉,动力澎湃等等优势很明显阿,若市场定位窄了,哪有动力作深入的宣传和大力度的促销呢?怪不得X8总是不温不火,看来有定位的原因哦。
8月12日
昨天,从烟台去文登。在导航的指引下,下高速后,上了一条省道,有一段路相当的难走啊,X8也发挥了一把,过坑坑洼洼的感觉还是蛮过瘾的。不过晚上回程的时候,导航好像自动修复了一下似地,引着走了另一条路,一马平川。由于当时下着小雨,车前玻璃上还有好多前几天走夜路时撞上的各种飞虫,一用雨刷全模糊,很是担心原路返回阿,这导航也真发挥了一把。
8月18日
晚上,特别是晚饭后的时间开车,过路口时一定得多多注意,真有醉汉冲着车就过来的。
8月22日
昨天下午济莱高速遇到到一辆银色X8,很是兴奋阿,这是买车以来第一次遇到X8。在胶东遇到的X6比较多哦。X8还需再接再厉阿。
12月21日
好久没作业了哦,看见这个帖子真亲切。补交作业如下:
一、先已行驶19000公里。综合油耗不到10个,高速多一些。
二、结蜡。冬天了,太冷的时候路上容易突然熄火,而且OBD灯亮,据说是因为结蜡的原因。
三、结蜡原因。据所咨询大多4s店介绍,目前济南的天气(包括上周最低-10摄氏度的时候),只要加-10标号的柴油应该没问题。但我都从中石化和中石油加的标号-10的油哦,上周四济莱高速几十公里的路上熄火40多次。原因应该是天冷,但没加-20的油或者所加油标号有问题。
四、我用的结蜡解决方法。加煤油。上周四晚返程前,在邮箱耗油两格的情况下加煤油7升。返程路上没再熄火,OBD灯熄灭。此方法为非常情况下使用,仅供参考。因为确实不知道对发动机有何影响哦。
12月27日
熄火问题解决。
跑了2万公里了,保养的时候一直没提醒换柴油滤清器,1万公里的时候就该换的。还得好好自学下保养知识啊。
换后不再熄火,问题解决。
旧柴滤里面倒出来了各种杂质,甚至有铁锈。顺便鄙视下那些不好的加油站们。
2012.01.07
看着油价大踏步的往上涨,近来比较关注油耗,并做了两次统计,详情如下:
(1)第一次,加油至满37升,跑了487公里。其中200公里左右长途(非高速)。
1公里油耗:37/487=0.07597L; 100公里油耗0.07597*100=7.597L。百公里油耗约为7.6升。
(2)第二次,今天,加油至满32.4升,跑了457公里。其中300公里左右长途(非高速),且有段颇为难走的乡间小路。
1公里油耗:32.4/457=0.0709L; 100公里油耗0.0709*100=7.09L。百公里油耗约为7.1升。
备注:本车为柴油二驱,已行驶27890公里。以上均为加满油后做的统计。加满的标准是加油枪自动跳枪。
总结以上两次油耗,第二次比第一次省油的原因有:第一,高速跑的多;第二,第二次加油为0号。
2012.01.13
跑29999公里了,手机拍照留念如下: