04年老嘉16万公里，礼拜六差点把俺扔在路上了，离市区30公里，附近周围都没人啦。

怎么也打不着火，静静听打火时有一声吸合响就没反应了，幸亏本人一直搞机械设备售后服务工作，动手能力可以说是刚刚的，迅速从尾箱里拿出一把螺丝刀，用柄敲了10多下启动马达，打火吸合后马达好像转了一下，不行没敲够，接着就这样往复折腾了20分钟，突然打着了，一路小心千万不能熄火就开回家了，停车熄火，再启动，还是不行，自己猜测肯定马达里脏了。天色已晚明天再战。

礼拜天没事修启动马达，拆下来一看，果然灰尘极多，啮合磁铁吸不到位，导致马达电机无法大电流转动，用螺丝刀柄敲可以改变灰尘排列，偶尔可以吸合到底合上大电流开关，所以就可启动。

分析工作原理为，点火开关接通电源加到小接线柱上，电机无负载转动同时啮合磁铁往回吸，使拨叉拨动小齿轮与曲轴飞轮大齿轮啮合，吸到底压到底部的马达大电流开关，大接线柱电源接通，马达齿轮带动曲轴飞轮齿轮转动，发动机启动后松钥匙使小接线柱电源断开，分啮合磁铁吸力消失断开电机电源，同时弹簧复位使拨叉迅速拨回小齿轮，完成发动机启动。

发现问题，处理起来就很简单了，清除灰尘（我家附近最近3个月拆迁修路灰尘及大）。发现启动马达安装处有缝隙，可能这车设计没考虑这个问题，自己用一把布部堵上看效果。有的老嘉友换过启动马达，但经我分析这个马达很耐用的，用的滑动轴承，只要两个线圈没烧毁，就不会出问题，问题很可能就出在灰尘等脏东西上，注意切忌不要在马达里打油，油吸灰尘这样起不到润滑效果。

看图片

首先必须先拆电池负极，因为启动马达大接线柱同电源正相连

拆马达安装螺钉

拆电线螺母

这也是灰尘所致，点火后回位慢致打齿，松钥匙后有刺耳几声响，很多人碰到过

拆下的电机

拆开电机部分，很多碳粉，这其实一般没问题，碳粉有润滑性，也不会导致短路的，有碳刷的电机都这样。

拆开的启动马达全家福

碳刷安装部位，弹簧下的环氧树脂板起绝缘作用，必须要的

碳刷，看情况可以再用上至少10万公里

导致进灰尘的部位（图片左上），塞了一块布，不知管不管用

所用到的工具：10mm套筒，13毫米加深套筒，套筒加长杆，套筒扳手，内六角扳手3mm,2.5mm

大电流开关在啮合磁铁线圈的底部，中间为开关的推杆，只有衔铁（外表为铜色圆柱体）吸到底才能合上

此图为启动电机的电路原理图

[ 本帖最后由 csilver 于 2011-7-26 01:34 编辑 ]