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神龙论坛 >  我的富康从此不再纯正●富康16V前避震器升级和加大前刹车盘

发表于 2009-11-19 22:30    IP属地:未知

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我的富康从此不再纯正●富康16V前避震器升级和加大前刹车盘
    由于富康的定位,它的减震器肯定不能与高档车相比,我虽不是暴改一族,但也非不思进取之辈.....不折腾一下是不会死心的
    像koni等王牌避震、绞牙等......我只有强咽口水了。
富康原车前减震器是油压单向阻尼的,升级为油气混合/双向阻尼应该说是一个提升


    升级原则:保持原车高度,质量可靠耐用,价格千元以内,性能较原车略有提升即可。
    之前,后减震器已经升级完成,我用进口蒙诺油气混合后减震器替换下了原车的国产蒙诺油压后减震器
相关作业:
网页链接
    看过不少车友升级富康前减震器的帖子,受益匪浅。貌似用进口毕加索前减升级的较多,但是,有一说是毕加索前减+富康弹簧会使原车高度变高,所以用毕加索前减升级的车友无一例外的配了短弹簧,降低车高度是我不能接受的。由于此说一直未得以求证,所以没有出手没货TX推荐的进口欧版蒙诺油气混合前减震器。
    现在看来,比较成熟的方案....应该当属KYB油气混合/双向阻尼的前减震器了,KYB大慨是当前市售的唯一一款进口的富康用油气混合前减震器了,无奈小日本子的这个KYB太不厚道了,前天接触了一下KYB的大连代理,典型的鬼子企业.....嘻皮笑脸的就是500一个!还说广州那个价肯定是假货或油压的(广州卖不到400一个)..............日前,在没货TX的大力帮助下,由他代为定购的进口行货KYB油气混合/双向阻尼的富康前减震器运到大连了,仅仅一根就比KYB的大连代理便宜一百多!

原装进口的KYB黑桶油气混合前减震器路试感受
   下午,专找坑洼路段试了试新的KYB油气混合前减震器,与原车单向阻尼的油压前减震器相比,油气混合和双向阻尼对车体弹跳限制的很明显,过坑洼路时,车体比以前稳健不少,比如在点刹车时...能感觉到车子点头是很不情愿的,点刹车后车体回弹也比原来要小。整体感觉减震变硬....但是对坑洼路的反应却并不比原车慢,看来这"气"的反应确实比"油"要快呀

   这应该是高品质双向阻尼的功劳.......还真有点高档车的感觉了



施工是在4S进行的



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发表于 2009-11-19 22:32    IP属地:未知

神坛这方面的作业太多了......我就从略吧
拆下旧的前减震器

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发表于 2009-11-19 22:34    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-11-19 22:32 发表
神坛这方面的作业太多了......我就从略吧
拆下旧的前减震器
18176763
接着还要换283.....全拆

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发表于 2009-11-19 22:35    IP属地:未知

拆下旧的前减震器,这是原厂的杭州万向.....试了一下,已经有些松旷了.....

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发表于 2009-11-19 22:35    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-11-19 22:35 发表
拆下旧的前减震器,这是原厂的杭州万向.....试了一下,已经有些松旷了.....
18176801

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发表于 2009-11-19 22:37    IP属地:未知

原装进口的KYB黑桶油气混合前减震器..........看到它,就好似看到没货兄弟忙碌的身影

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发表于 2009-11-19 22:39    IP属地:未知

据师傅说,KYB全伸出时....比万向的长了一点点,我却认为是万向的短了一点点!难怪我车头低!

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发表于 2009-11-19 22:40    IP属地:未知

为KYB装上原车弹簧
没货TX一再强调:必须使用原车弹簧,否则不予质保!


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发表于 2009-11-19 22:41    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-11-19 22:40 发表
为KYB装上原车弹簧
没货TX一再强调:必须使用原车弹簧,否则不予质保!
18176879

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发表于 2009-11-19 22:42    IP属地:未知

4S干这个速度很快......KYB上车,全部原装位,与原厂件的安装没有任何区别!
其实,由于控制成本,原车只给装配了廉价的国产低端减震器,既便如此,富康的减震性能在同级车中也是数一数二的。

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