俺的阳光音响改装工程自9月下旬开始动工以来，历经20天，至今仍未完全竣工。现将过
程叙述如下，供各位车友参考/斧正：
喇叭单元更换： 丹麦cando 650 6寸套装（高音一对，中音一对，自带分频器）换原车前
部同轴。 cando 690 6x9寸 中低音单元一对，换原车后部6.5寸。（需要切割部分钢板，
由6.5寸---〉6x9寸的孔）因关系价格有所折扣，喇叭价格2500元拿下，另花400元对两组
喇叭做隔音减震处理。
功放：选用博士达x4路功放， 两路推车前套装，两路推车后6x9寸。价格1000元。
后续因频繁调整改装，另付小费100元， 合计共：4000元。
安装过程不再做叙述，与大多数音响喇叭安装相同。
安装完毕后，除感觉音量大副提高之外， ：P 各方面音色表现收效甚微。看来仍需后续
的调整才行。。。
次日后的第一次调整，把音量放到最大，调整检查失真情况。感觉起色不大，寄希望于以
后的细调。
第二次调整， 高中低已基本分清，音色有了比较大的起色，但仍不能让我满意，并发现了
新问题：由于阳光的cd没有可以使用的电源信号线，即：不能用原车的cd开关控制功放的
电源开关，临时采用的办法，使得插入钥匙打开车子的电源同时，功放的电源也打开，无
论是否打开cd. 这样不但额外耗电，也使得功放始终在行驶中处于打开状态。不爽 ：（
责令js寻找办法。当日回家，闷闷不乐。想一想，主要问题出在cd本身，也不能都怪js.
第三次，js打开cd,仔细测量后，找到一个点，可以随cd开关而发出信号。（估计他们并
不清楚这个点究竟是控制什么的）于是引出线一条，接到功放，果然可以用cd开关控制
功放开关了 ：） 满心欢喜，开车回家，抵达后仍不舍离去， 熄火后，坐在车里继续欣赏
心里正美的时候，突然cd自动关闭，任我怎么捣持，就是没反应。于是等了5分钟重新发
动车子，再试，仍未有反应。 悻悻离车回家，痛苦郁闷ing。。 第二天点火发动车子，突
闻音响声音响起，cd自动开启，着实让我摸不着头脑。分析估计是信号线引的不对。
第4次，再次找到js, js 两手一摊，没有办法了。只能恢复最开始的状态，即点火就自动开
功放暂时用着，叮嘱他们另寻高人指点，暂且不表。。。再说音色，感觉虽有较大提高，
但仍远未达到当时俺试听的效果，再三追问，得知：阳光机头只有两路音频输出，js 只能
把这两路复制成四路接入功放，这样1是音场不能前后调，只能左右调。2是CD没有4路输出，
现在的4路信号是假4路，其实是2路，信号不能保证，音色再调也难有更大提高。这不能
怪js,只能怪cd,万般无奈， 询问有无办法解决，回答是肯定的，随拿出cd察看，CD的PP
后面，有1红1白两个音频输出插口，现在就是用的这两个插口的信号分开复制成模拟4路，
另外，CD后还有一组线，是CD本身功放芯片接出的推动喇叭的线。因为现在不用CD自带
功放了，所以这组线没用，但这组线是4路的。看罢大喜，立即令js再动手利用这线连接
外置功放。忙了近2个小时完工，经再次调音，感觉又有提高。已经很晚，随付小费100
香烟数盒，以表答谢。 开车回家，停车细听。除了音色有进步，但还是差一点，感觉不
完美。而且又发现一个问题（头昏！）：关闭CD后，仍能听到自喇叭传来的轻微的刺啦
声，虽然很小，但仍能感觉到。遗憾！思考原因，由于虽然关闭了CD,但功放仍是处于开
启状态（车子电源开启）喇叭仍处于通电状态，遇干扰，必然有轻微噪声。但不明白两点
1。最早，用CD机头1红1白输出信号时，未见有此现象，难道是由于现在接外置功放的信
号用的是CD内置功放后的，增强了干扰信号？ 2。这种轻微噪音，并不随音量大小变化
而变化，不知怎么回事？ 回家吃完饭，直奔书房电脑，搜索音响改装，仔细思考，认真
学习。终于发现了改善音质的办法可以一试，但功放随车启动而开，实难找到解决办法，
便产生了更换原车6碟CD的念头。目标锁定SONY MP50单碟，松下383单碟，这两款CD打
动俺的原因---〉支持MP3播放。价格SONY MP50 -->1500   松下383--〉1250
第5次，开车再次来美容店，询问能否解决目前存在的问题，若不能，考虑更换CD机头，
（钱都准备好了）技术员讲，有一个高手有可能可以做，但必须老板亲自出面协商，因此
人单干，与老板关系很好。闻听再次大喜 ：） 能省银子当然大喜，况且也舍不得6碟CD,
找到老板协调，果然答应试试，随拆下CD,开车送往高手家中，高手看过CD机头,认为改造
没问题，只是开关功放的信号没有把握，只能利用CD机头指示灯信号，外接继电器控制功
放开关。关于音频信号的4路输出问题，他的做法，与我在爱卡上找到的办法完全一致，
（不由十分佩服和感叹爱卡人才之多）就是由CD机头线路板音频信号均衡后，接入CD功放
芯片前，引出4路RCA信号作为输出。 对此高手比较有信心，随感谢万分，开车回家，这
是今天发生的事  ：）
总体感觉，痛苦并快乐着  ：）  这些磨难，有两个方面的原因：1。阳光CD机头本身
存在着不足影响了音响的升级。 例如无控制外接功放开关的信号线，无4路音频输出。
2。音响改造的技术人员能力有限，并非水平很高的高手。这是实话实说，但人还是不错
的，很喜欢他。这两个因素有一个能解决，也就不会这么麻烦了。阳光车主想要改装音响
要注意这些问题。其实其他很多车，都可能存在这些问题！
以前玩家庭高保真，只限于器材的组合搭配，位置的摆放等，从未卸开CD,功放什么的研究
和改造，即所谓的摩机，组合为音乐传真A3推KEF Q75. 通过这次改装，让我对汽车音响
有了进一步的了解，虽然这仅仅是开始。希望精于此道的DX对俺的疑惑和做法给予指教和
斧正。也希望自己的“遭遇”能让车友们有所借鉴少走弯路。
最终的调整结果，明后天汇报！

[ Last edited by 大威天龙 on 2003-10-14 at 23:31 ]

谢谢各位加分啊~~ 开心！！ 鼓舞！！ 激动ing   

哈哈，多谢狗兄指点， 俺的属相也属狗  ：）
对于喇叭出现细微交流声，以前也和你怀疑的相同，但今天早上，启动车子后。
仍能听到喇叭的细微声音。这就排除了CD 机头的任何影响，（CD机头昨晚已经
拆走），看来是功放的问题了。

DX说得没错，可是没看到俺已经改了吗？ 昨天已经将CD机头拆出，从机头均衡
后，内置功放芯片前引出4路RCA信号线。
今天回装，效果大不相同，感觉很好。我觉得这样的改法才是保留阳光原车CD的
最好办法。绝对不能用二路输出，否则效果远不如接出4路RCA信号线。俺一开始
就是用的后面二路输出，不仅仅是前后音场不能调整，音色效果没法和现在相比
的。同样，原来高转低的做法也不行。只有现在这样是最合适的！这也是俺发此
贴子的目的。以俺的经历给大家介绍一种好的改进方案！
TO: NAN_ZH
俺不是没事可做，而是天天忙，都是利用星期六，星期天，以及晚上下班的时间
啊。  ：）
多谢各位加分鼓励！ 很高兴能成为精品  ：）

回复上面贴子的时候，下面的报告已经做的差不多了。还是再贴上来，给大家看看：
今天cd改装完毕，一下班，直奔汽车美容店而去！
重新将昨天拆下改造的cd机头装上，4路新引的音频信号线安装，整个车又被卸了个七零
八落， 不过还别说， 卸着卸着就习惯了， 也不特别心疼了。这已经是第6次卸了  ：）
1个小时过后安装完毕。打开cd一听， 大叫一声“好！”，这才是俺想要的！再经过一番
微调，高音清脆明亮，中音饱满，低音有力！虽然达不到听音室的水平，已经感到基本满
意了，只是音量很高的时候，齿音较重。不过不想再调了，毕竟音量开得很大的时候很少，
即使调到减轻了齿音，很可能影响低音量时的高音。对于4000元的汽车音响改装，不能
奢求太高。只要对得起这4000块就行 ：）
验证了俺的意见，我对引出4路rca音频线的做法至此深信不疑。也只有这样，才是保留
原车cd机头唯一的好办法。否则出来的声，肯定是不行了！ 正如前文所说，俺试过直接
从cd机头二路输出引信号，也是过了从cd功放之后，高转低引信号，都不能让俺的耳朵
接受。只有现在的办法才是最好的！当然，如果舍得放弃原车cd的话，更换单碟支持mp3
并有4路音频输出的cd机头是最好的。但那是要额外花出1250--1500块的。
回来的路上，速度开到90，音量中等，几乎听不到外面的声音，包括发动机的。
一路歌声一路笑， 终于了却了俺一桩心病。痛快！ 爽！  ：）