发表于 2016-08-23 17:47 IP属地：未知
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老迈的折腾——底盘优化篇
可能是开惯老帕的原因，换迈腾之后总感觉底盘不够扎实，毕竟老帕是双叉臂式多连杆前悬挂。但迈腾的后独立悬挂也拟补了很多不足。
早在几年前就帮一些车友的老迈改过铝羊角和R36避震那些经验了。自己的老迈这个当然也是必须上的啦。
原车的铁摆臂铁羊角。
在找铝羊角的时候碰巧找到一对B16避震，果断借来试试，毕竟自己以前老帕也是用B16的，如果效果满意就收了它。
迈腾3.6拆车，德国原厂铝羊角带轴承。
这是今天要上的铝羊角、铝摆臂、B16避震。
开拆
原车的铁羊角看着实在太小气了。
铝羊角、铝摆臂、B16装车完毕。本来还想着要换铝前桥的，但升起来才发现原来我的车出厂就已经是铝前桥了，可能是因为07年的老迈是第一批车的缘故吧，这个不错。
前面部分搞掂。
后面就将就用KYB撑着先吧。
日本产KYB后避震配沃格兰弹簧。
最后一步，四轮定位。
综合感受：换完铝羊角后车子整体感觉更有韧性了。当然因为簧下质量减轻了，感觉提速提快了，地板油起步更容易烧胎了。可能是这对B16避震有故障的原因，装车后感觉避震实在太硬，受不了。最后还是换回迈腾3.6的前避震配沃格兰弹簧。前1.5指，后2指通过性也不错。特别跑了一转南北高架，以前80时速过弯的，现在100时速过弯都信心十足。效果非常棒。
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本帖最后由 ahuan987 于 2016-8-26 13:15 编辑 ]
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