两条真空管引发的涡轮缺压导致动力严重损失！感谢冷血哥解决问题！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-06-21 00:58 IP属地：未知

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两条真空管引发的涡轮缺压导致动力严重损失！感谢冷血哥解决问题！

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混爱卡快两年了，一直潜水，自从在半年前在爱卡认识了超人哥，超人哥介绍了冷血哥给我认识后我的老帕终于复活了，但扑街广州3月份宣布要限外，逼得我又要另外买了一辆广州牌的车！
月初终于跟三叉戟买了他的帕萨特，到手已经是B12避震、V6氙气大灯、白灯仪表盘，超喜欢。发动机和波箱都比我爸那辆帕萨特好很多，起步平稳速度。不愧是元老的车，保养的就是好。
由于我之前一只开我爸的帕萨特，所以对这车的性能已经有很深的了解。经过两天对这辆车的性能测试，发现涡轮压力最大只能徘徊在0.4bar到0.5bar之间，没有推背感和8T应有的爆发力（三叉戟已经刷过MTM的程序了），开始以为是泄压阀或电磁阀的问题，后来换了冷血的N75F和710N后压力可以去到0.68bar，巨郁闷，提升了0.2bar左右的压力，但还是达不到应有的标准1.1bar。（说明冷血哥的N75F和710N还是有一定的辅助作用的）
前天跑了趟开平和台山，去的时候满箱油，回来就没油了（90%是高速，一箱油才跑了400公里），崩溃了。我老爸的车满箱油都可以跑650公里左右（全程高速），这个油耗也太离谱了吧。回来后立刻打电话跟冷血哥汇报情况，冷血哥淡定的跟我说涡轮帮我找好了，也找到一条大三元，因为是外地的车友很早前让他帮忙订的，所以要发给外地的车友（现在全陈田都找不到几根大三元了吧？），经过我苦苦哀求冷血哥终于肯将大三元让给我了。本来约了冷血哥当天晚上去换涡轮和三元的，因为回来晚了，也累就放了冷血哥飞机（在这里向您道歉啦）。发张我在台山的相片给你看看当时是赔罪吧（最左边的车车是我的老帕，改了矮弹簧降低了车身，操控更爽，外观更帅了）

[ 本帖最后由 ahuan987 于 2013-6-21 09:58 编辑 ]

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发表于 2013-06-21 01:05 IP属地：未知

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昨天上午去车管所把车牌选了，下午把车开去换涡轮和三元。拿到三元后立刻用草酸洗了这个三元。

然后让小杜帮我把原车上的涡轮和三元拆下来，准备换上冷血哥帮我弄的那两个神器。当涡轮拆下来那一刻，我终于知道为什么涡轮会只有那么少压力了。原来涡轮排气那里有个阀门移位了，导致涡轮不能持压，所以压力上不去。立刻把图发上群，群里车友们还以为这个涡轮很好，还是冷血哥牛逼，一看就看出问题了。
让大家也看看这个原车的涡轮

在拆装的时候发现原车接涡轮的那条水管也快烂了，但此刻已经是晚上9点多了，要去陈田买也怕晚了，人家都收档了。还是打个电话给冷血哥跟他汇报下进度，没想到冷血哥二话不说立刻飞车去陈田帮我拿了条原装的水管（还是冷血哥牛，这么晚了商家还肯让开门给他拿货，没点交情还真不可能做到，其实冷血哥的在陈田的人脉我早在刚认识他的时候就领教过了，当年超人哥介绍冷血哥给我认识，那时是年二十六下午，陈田大部分商家都关门回家过年了，冷血哥让一家商家特地延迟放假等他过去取货给我，牛啊！）
经过接近4、5个小时的拆装，终于把新的涡轮换和大三元装上去了。
立刻试车！结果。。。。。。。
[ 本帖最后由 ahuan987 于 2013-6-21 09:36 编辑 ]

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发表于 2013-06-21 01:16 IP属地：未知

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换了新涡轮和大三元后，上路一测，压力还是只有0.6bar左右。崩溃了。看着冷血哥的眼神，我知道他也很无奈，按道理来说应该不会这样的啊。会不会是涡轮压力传感器问题呢？立刻开回修理厂，跟冷血哥的涡轮压力传感器对换了后再上路测试，压力还是一样！再次崩溃。
冷血哥始终怀疑一定会是哪里有漏气（但前几天早就检查过涡轮附近的管道都没发现有漏气的地方才决定要换涡轮的）。再开回修理厂去检查（此刻已经是凌晨1点多了），冷血哥很仔细的帮我检查每条管道，排除之前已经检查过的管道，看看一些比较隐蔽的管道，终于被冷血哥发现一条连接涡轮的一条很长的真空管烂了(因为是在进气支管下面，比较难发现），冷血哥很肯定的说就是这个问题，百分之一千是这个问题，明天一早去买条这个管换了就可以了。听到冷血哥那句百分之一千，我终于放下心来了！(之前一直担心是车有暗病或者是中冷等地方有问题。)

上图的位置就是漏真空的那条长管。（坏的时候没有拍照，这是换了新的管后的图）
[ 本帖最后由 ahuan987 于 2013-6-21 09:41 编辑 ]

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发表于 2013-06-21 01:31 IP属地：未知

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今天中午完午饭立刻去汽配城买了那条真空管，拿到修理厂不用5分钟就换好了。立刻上路测试！结果再次崩溃，涡轮压力还是一样。带着绝望心情打电话给冷血哥汇报情况，冷血哥还是淡定的跟我说，“你先回修理厂，我立刻过来帮你看看。”
把车开回修理厂，我自己再仔细检查那条管附近的管道，抱着死马当活马医的心态拉拉这条管扯扯那条管，终于被我发现一条由进气支管接到一个阀上管很松，抱着试试看的心态去五金店买了个卡环把那条管卡紧。

(就上图这条真空管连接两端的底部那端松了，漏气。这个已经是换了新管后的图）
再上路一试。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
涡轮压力1.48bar，260牛，超强推背感终于出来了（这车之前从没超过190牛）。冷血哥这次帮我找的涡轮真的超好，居然可以上到1.48bar，我老爸那辆车都只有1.12bar（甚至连冷血哥现在的涡轮都只有1.18bar）。哈哈
心情超激动，立刻打电话跟冷血哥报喜。
停下车后发现D挡居然有点抖动，刚开始还以为会不会是被我操坏了，后来想想之前小杜跟我说的这车的扭力胶快不行了，原来的扭矩没那么大，所以感觉不出来，现在真空管好了，扭矩恢复正常了，所以就抖了。真没想到就这么一条小小的真空管，居然可以影响这么大，叹服啊！
太感谢冷血哥了。没有你就没有我的老帕*2啊！你救活了我两辆老帕了！感谢感谢！
此刻我的两辆老帕都已经杠杠的了，好激动啊，会不会是广东第三呢？哈哈！
迟点把这半年来的修车改车经历整理下，跟大家分享下成果！让更多的车友少走弯路，用最少的钱修最神的车。
[ 本帖最后由 ahuan987 于 2013-6-21 10:07 编辑 ]

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ahuan987 1915 爱卡币 573 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-08-14 来自广东省\|广州市	发表于 2013-06-21 06:51 IP属地：未知 7楼原帖由 chongyan 于 13-06-21 02:39 发表广告贴…… 广告帖？我在这里卖什么了？宣传什么了？难道爱卡可以让人描黑人就不许让人赞许人吗？我说的话句句肺腑之言。
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ahuan987 1915 爱卡币 573 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-08-14 来自广东省\|广州市	发表于 2013-06-21 09:54 IP属地：未知 10楼原帖由西安老晏于 13-06-21 08:26 发表楼主是那那根管子出现问题会造成8T这样？盼望楼主再细描述清楚点？谢谢楼主！我已经补了图片了，你再回去看看5楼6楼的帖子。希望能帮到大家！
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