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初三游台城，赏民国建筑，品地方美食

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初三游台城，赏民国建筑，品地方美食

第一站：圆山古村
台山号称全国第一大侨乡，自宋明起便有大量乡民移居海外，丰厚的侨汇带来了家乡的巨变，台城附近谭氏家族经营数百年的圆山村正是这样一个例子，该村在民国年间曾经是远近闻名的集市，建筑风格中西合璧，优雅华丽，特色鲜明，现在虽荒废多年，我们依然可以通过保存相当完好的建筑群来领略其当年的风采。

圆山村简介（摘抄）
圆山圩，建成于1929年，当地人称“圆山仔圩”，距台城6.3公里、西距开平市区16公里。60年前，这里曾经人头攒动，而如今只有十多户外来居住者，门庭冷落，孤独地位于台山市台城圆山村委会的台城河雷公潭段南岸，向着流水细诉着昔日的辉煌。
　　地理位于台山市台城圆山村委会，台城河雷公潭段南岸，是台山市第三批登记保护文物单位。
　　建筑1926年，在旧圩的基础上，当地谭姓乡绅设立市政会，重新规划建筑商铺，1929年建成现今规模，1949年后改称“圆山圩”。圆山圩为典型的南洋骑楼风格圩市。附近的昌蕃学校(同时为友恭谭公祠)始建于1924年，朱红色立面，青砖墙和爱奥尼式柱，为典型中西合璧建筑风格的建筑物。附近潮盛村有180多所侨乡风貌建筑，而潮安村和潮海村共有几十所。
　　使用者圩场周围的市原是谭家宗族所建，现为外地人居住或废置；中间原作交易农副产品的圩，现在部分改建为圆山卫生站；昌蕃学校原作小学及友恭谭公祠，现为工人宿舍。
　　日前，南都记者慕名前往圆山圩探访，结果显得较为失望，因为传说中的圆山圩已形同荒城，没有了昔日的繁华热闹，仅剩下一些中西合璧建筑的装饰和线条、精致斑斓的玻璃窗以及古色古香的旧招牌，提醒着人们这里曾经的辉煌。
　　进入圩街，小洋楼建筑鳞次栉比地两边排开，虽然看上去破旧，但掩不住当年的恢弘气势。据了解，目前圩内有十多户人家，均为外来人士，养有鸡犬。平时白天年轻人外出工作，只有几个老人留在圩里，更衬托得那些衰败破旧的建筑物越发颓败沧桑。由于平时来往的人很少，圩内的狗一见人就吠，猫也变得警觉起来。圩内路旁杂草丛生，有些骑楼年久失修，已经破烂得只剩墙体。而中间的圩，原来是农贸市场，现在的其中一角已经改造成圆山卫生站。圩内的房屋门窗紧闭，有的用木板简单搭好，但里面已是空空如也，历经80多年风雨，圆山圩大多已人去楼空，空荡荡的，没有人气。
　　据居住在里面的老人介绍，他们搬来这里已经20年了，在20年前这里已经衰败，圩中楼的主人已经出国或搬到台城居住，圆山圩房屋弃置，他们见这里有栖身之所且不用房租，就搬了进来。现在圆山圩还有保存完好的骑楼58栋，沙基路面也还是保留原貌，但大部分色彩经历岁月的风雨侵蚀，变得斑驳和灰暗。
　　圆山圩的骑楼样式与台城步行街的骑楼一样，都是南洋的骑楼风格，但由于没有后期的人工修葺和改造，它比台城的城楼更多了一份原汁原味，成为台山唯一一处完整保留民国风味的乡村侨圩。据了解，其独特的魄力曾吸引《风雨西关》、《羊城暗哨》、《数风流人物》等电影电视剧以此为外景拍摄基地。
　　早在清乾隆年间(1736～1795)，台城河雷公潭段南岸就有圩市，由当地谭氏族人所建。1926年，由于台获公路建成通车，交通便利，往来之商人渐多，于是当地工务局长谭铁臂主持，潮盛村谭氏乡绅设立市政会，在旧圩的基础上，重新规划建筑商铺，1929年建成现在的规模。1949年后因圩场建在小圆山上改称“圆山圩”。
　　在整体上，圆山圩学习和引进了西方的“集市广场”布局，平面呈长方形，东西长20米，南北宽100米，共4墩，设4条街道，分別为南北走向的圆山路、紫霞路，东西走向的玉书路、西华路，每墩之间留有空地做出入口，四周为市，中间为圩，圩为农贸广场，整体类似麻将开局时的摆放。而在建筑的细节上，则是中西合璧的鲜明特色。其中骑楼建筑整齐划一，高2-3层，门面装饰较为考究，高高的柱廊、内凹与挑出的阳台交相辉映，女儿墙点缀精美灰雕图案。
　　圆山圩地理环境优越，北依台城通往潭江的台城河，南靠台城通住开平三埠的台获公路，交通四通八达，集贸方便。该圩所在的张边乡，历来被誉为台山侨眷最多、居民富庶的侨乡之一，圩的周边有潮盛、潮阳、琴腰、琴鼓、月山、莲塘、雷声、沙湾、书坑和西华等十多条较大村庄，几乎家家都有亲人旅居海外诸国，营商不少，侨汇甚丰。台山著名企业家谭蔚亭是张边乡潮盛村人，他的父亲谭佑是旅居英属马六甲的橡胶企业家，自大学毕业后不久，立志归里，投身台山建设家乡。在上世纪三四十年代期间。他先后开创了不少城乡经济的富民基业，为开拓振兴圆山圩的市场繁荣作出了献策和推动。当年，该圩的商贸十分发达，每逢一六圩期，趁集人群拥跃，购销畅旺，在圩内还开设了一间火柴制造厂以及多项的小型手工业作坊。抗战胜利后，张边乡侨胞纷纷回国探亲和经商，因此，圆山圩商贸更加活跃兴旺。1946年间，在圩旁的公路建起一座候车室，以及建有一间大型篷敞式的茶楼，日夜开市，或提供为戏班和讲古的演出场所，人来人住，圩场景热闹。同时，为适应当地侨胞和乡民来住三埠及商贸交流需求，该圩还建立一个水上航运码头，购进两艘五十座位的电动机船，每天分别从圆山圩与荻海两地对开客运往来三埠，航行快捷，旅客常满，安全舒适。直到抗战时期台山沦陷前，码头每天还有8艘船来回台城和三埠之间，每隔一小时一班，4去4回。
　　圆山圩是张边乡政治、文化、经济的活动中心。1952年立乡后，乡政府设在圆山圩，首位乡长谭认大。圆山圩曾有一段光辉的历史岁月，至今当地居民忘不了。1952年10月至1954年2月间，台山十一区区委会设在圆山圩，借用圩口的两间楼房作为办公地方。现居纽约的邝启新先生便是当时的区府秘书，据他回忆，当年十一区所辖除了张边乡外，还有白水乡、桂水乡、城西乡、城南乡、城北乡、石化乡、南坑乡、凤山乡、河北乡、北坑乡、彭沙坑乡、筋坑乡、礼边乡、毓英乡、联安乡、玉怀乡、泡步乡、水南乡、朱洞乡、联胜乡(即平岗)、青山乡(即岭背)、民光乡(即罗洞)等23乡，全区人口七万多人，区乡干部常常集中在圆山圩开会议事，圩廊加筑临时围墙，成为区委集训乡级干部场所。
　　1950年代末大跃进时圆山圩便走向衰败，有些骑楼的窗枝被抽走用于炼钢。自上世纪六十年代以来，由于圩内住户移居海外谋生，加上国家实行工商业社会主义改造，以及粮、油、糖统购统销，全圩只有单一的供销社购销站、食品站和两间合作代销店，一间简陋的医疗站和信用社，圩内昔日火红没有了。“文革”时期，作为资本主义时期的残余，那些门楣或匾额上的商铺名字大多都被磨去。圆山圩从此辉煌不再。
　　提到圆山圩，就不得不提到位于其南面的昌蕃学校，它离圆山圩不过百米，却有着不同于圆山圩的明艳色彩，可谓无光彩夺目。据台山市博物馆的资料显示，昌蕃学校在1924年由华侨捐资兴建，坐东南向西北，占地面积456.21平方米，钢筋混凝土结构，底层平面呈“凹”形。楼高三层，具有岭南特色青砖墙和四面坡瓦面，首层和二层却用四根古希腊著名的爱奥尼式柱采用叠柱式巧置前廊，大门居中，东北面和西南面居中各开有一侧门。顶层有穹窿顶钟楼，设避雷针，钟楼两侧各有灰塑獅子一只。立面设西式山花，首蹈门额书“友恭谭公祠”五字，二层门额书“昌蕃学校”，立面以朱红色为主、粉黄色和白色相辅，粉饰外墙，室内水泥楼梯。
　　昌蕃学校原主要用作课室和祠堂 *****，而今已沦为某企业的工人宿舍。整个建筑规整庄重，是一栋典型中西合璧建筑风格的建筑物，是华侨热心家乡公益事业的见证物。整个建筑保存完好，由于色彩鲜艳和有过重修，所以看起来比圆山圩的建筑更为华美。学校里面有碑文，记载着在19***8月时，谭锡泽梅秋萍伉俪热爱母校，重建昌蕃小学地台的事。可知当时这里还用做小学学堂。只是现在里面隔开建成了工人宿舍，阳台上晾晒着衣物，正门外还架着一个铁架楼梯，让美丽打了折扣。据昌蕃学校围墙处的小卖部老板介绍说，这里作为工厂员工的宿舍已经4年了，2008年这里还取景拍摄过历史电视剧《敌营十八年》，当时有不少工人做临时演员，每天有50块钱酬劳。
　　台山市博物馆蔡和添馆长介绍，圆山圩建成于1929年，整体建筑完好，包括昌蕃学校和附近的潮盛村180多所、潮安村潮海村几十所侨楼在内，为台山市第三批登记保护文物单位。圆山圩为典型的南洋骑楼风格圩市，其原生态的状态非常难得。
　　圆山圩规划构造奇特，四路入四路出，东西南北分别为玉书路、西华路、圆山路、紫霞路。其地理位置优良，码头在河的对面，民国时期即有官埠，有渡轮到香港和江门，西有华山，有台山旧八景之一“紫霞云雾”，东面是山岗，南面为昌蕃学校。
　　蔡馆长还表示，因为圩内房屋及昌蕃学校为私人财产，所以没办法采取措施对其进行开发和保护，只能督促骑楼的所有者注意监管和保护。他表示，目前有人租住不是坏事，这是活的建筑而不是死的建筑，只要不对建筑本身造成破坏就好。

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第二站：台城老城区
老城区已经完全商业化，两层洋楼的地铺早已被全国各地千篇一律的连锁商店和个体户所占据。

台城老城区简介（摘录）
台城老城中心区，北枕三台山、石花山风景区，南邻台城人工湖，西接西宁市街区，总面积达15公顷，下辖9条街段，呈东西或南北走向，总长度2432米。自明朝定为新宁县（今台山市前身）县城，台城老城中心区一直是台山历代县治所在地，是台山的政治、文化、教育中心。五百年悠久历史使台城积淀了丰厚的人文底蕴，两百年的华侨历史又铸就了其近代的辉煌篇章。
明弘治十二年（1499），台山县县治定址台城（时名上坑朗），城市建设正式开始。次年，县署、学宫相继建成，台城成为台山县的政治教育核心，其范围在今台城环城西路、环城北路和环城南路所组成的三角形地带内。历经明清两朝的发展，县城已具有一定规模，形成了县前街、正市街、草朗街、仓盈街等街道，城内聚集了大门楼、仁安里、龙藏里等村庄，人口也得到了一定的发展。
清末民初，台山侨乡形成，以侨居美国和加拿大为主的台山华侨每年汇回家乡的资金达千万美元。丰厚的侨汇使台山的社会购买力明显增强。随着1920年新宁铁路全线通车，对外联系更为频繁和方便，大量的人流和物流汇集台城，促使作为侨乡中心的台城城市建设进入到一个新的历史时期。1924年3月孙中山批准台山实行地方自治后，台城便掀起了第一次大规模建设的高潮，台城老城中心区的改造全面铺开。

穿行在老城中心区，细细品味每一栋建筑，每一个图案，每一方寸的墙砖，典雅的韵味勾勒出这个当年被誉为“小广州”的县城昔日的繁华。临街的近代商业骑楼一色的小面宽、大进深，连成一条贯通全街的长廊，既防晒又防雨，十分适合台山高温多雨的气候，方便招徕顾客，又便于行人行走。空间狭长而予人以亲切感的楼房，大多为青砖墙硬山顶。华侨在回乡建房时带回了国外的建筑文化和技术，经本土工匠模仿、改良，形成了老城区骑楼活泼而有特色的建筑风格，体现在建筑材料上，则多采用进口的水泥、钢筋和彩色玻璃，楼梯多为混凝土结构；表现在装饰风格与细部的处理上，则充满着异域建筑的味道。骑楼立面带有西方文艺复兴、巴洛克和古典主义的烙印：廊、柱、窗和女儿墙的形势多样，构图丰富多彩，美轮美奂。就其建筑风格来说，有南洋式、巴洛克式和中国传统式等。其建筑材料之上乘、工艺之精巧、门面装饰之考究，在当时全国的小城市中显得特别突出。其中，又以环城南路的骑楼最具代表性。该路段为1924年拆除旧城墙后新开辟的马路，全长660米，是城内最长的街道，也是台城32条骑楼街道中立面最为亮丽的街道之一，其变化多样的立面融通了中西风情，充满了浓厚的西洋建筑文化味道：巴洛克式的立柱、拱形的廊窗、凹凸有序的小阳台、形式多样的山花以及丰富多彩的灰雕图案，点缀着缤纷的彩色玻璃，让人叹为观止。

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第三站：地方美食，黄鳝饭，五味鹅

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第四站：百年名校台山一中
台山一中是台城最著名的民国建筑之一，主题教学楼建于1926年，图书馆和校舍则建于民国最兴旺的1936年。

广东省台山市第一中学，简称台山一中，俗称台中，创建于1909年，是一所由华侨、港澳同胞捐建的著名学校。建校以来，蔡元培、林森、廖承志、雷洁琼、刘田夫、任仲夷、梁灵光、林若、叶选平、朱森林、梁威林、秦咢生、黄新波、李凌等党政领导及各界著名人士为校舍题匾。

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第五站：地方特色海鲜
台山一带海鲜极为丰富，汶村出产全国知名的生蚝，海宴，汶村，广海，赤溪等沿海县大量的咸水围垦则出产青蟹，盲草鱼，乌头鱼（图一），弹涂鱼，乌鱼（图六），鱲鱼等。

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引用 orangebreak 于 2016-02-15 15:24:28 发表的回复

打开一看以为汽车之家。哈哈

...為啥

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