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思铂睿论坛 >  改装是一门学问,改到老,学到老!

发表于 2019-09-09 09:50    IP属地:未知

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改装是一门学问,改到老,学到老!
这次更换了节气门,看着这么好的拆车件,刚好有时间,所以拆开来看看工作原理,学习下
就是这一陀,别看不大真的很重
背板,就几颗螺丝,好拆
节气门轴和翻板,还能清晰看到门轴两边还有不少钼残留,这个是原厂自带,为了减少金属摩擦磨损在生产的时候镀上去的,可以降低温度减少磨损还能起到润滑的效果,这让我想起了TORCO SR5的MPZ,钼当然有,还有更牛鼻的锑,那种摩擦系数只有0.01的魔性金属!看来厂家也知道他的好处!
开始拆螺丝啰
需要特殊的工具才能拆开
还算顺利
特写一下
拆下盖板就是这样罗,三个齿轮组,一个电机,一个弹簧
看到弹簧没
步进电机,别看就这么几个齿轮,我扭动了一下帆板,发现需要很大力气才能扳动,看来这个电机功率很大啊,电脑发出电平脉冲控制步进电机转动,然后通过齿轮组让帆板转到合适角度,这个角度就是由步进电机的信号确定的,可以达到非常精确
这就是盖板,里面应该有控制保护电路或者反馈传感器
这边也有一个小盖板,看看里面啥也没有,这个就不懂了
就一个小槽
学习完成,知道了结构,装回去完整!

公众号:ZPC_XCAR(某宝:玩车博士)
ECU:M-FORCE
添加剂:KOTECH RS
防冻液:HKS SPORT
照明系统:PHILIPS LED 2700K黄金眼
点火系统:SPE点火 + NGK R7B6火花塞
供电系统:BUDDY CLUB锂电 + 力爽整流器   
油品:TORCO SR5赛道油 + TORCO ATF波箱油
进排气:KN风格 + 芒果高流量三元 + 电子OBD排气阀门  
刹车系统:TT SPORT四活塞 + EBC刹车皮 + STOPTEC钢喉
行走系统:TEIN SAZ + HARD RACE + CUSCO + ARTKA旋压

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发表于 2019-09-09 10:16    IP属地:未知

引用 某瘦子 于 2019-9-9 10:12 发表的回复
节气门也能改?改了有啥效果
换的新的呢
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发表于 2019-09-09 14:29    IP属地:未知

引用 chenyuanshi 于 2019-9-9 14:25 发表的回复
支持折腾

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发表于 2019-12-27 13:38    IP属地:未知

引用 makuhi 于 2019-12-27 12:18 发表的回复
加大节气门尺寸 提升进气量  基本改装项目
会丢失低扭吗?整个转数区间都有提升?
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