TORCO SR5/SR4/SR1R,MOTUL 300V,REDLINE几大狠油我已了然于心,更何况那些民用油我也是一看便知是什么货色!那么英国进口赛道油洛克ROCK卡邦在什么位置呢?
排队就受检阅
曾经测试了很多机油,不久前依然忘不了SR5的痴迷再次喝上了,然后回归山林封山!
还不到半年的时间,华南区油老板请我测试英国赛道油ROCK看看效果怎么样,我的天,这是要逼我出山!!!好吧,看在油老板李总多年朋友的面子上我就出山吧!
开干
才3000KM就放掉SR5，没错我是土豪，你打我啊！
哎哟不错哦,保养完后第一天开跑,发动机响应很积极灵敏,低扭不错,高转也不耐,噪音和顺滑略弱于SR5,总体效果确实不错,感觉满意,但是这个时候一定要蛋定,玩油这么多年我还不知道?任何新油都至少要跑个200KM的样子才能进入稳态,那个时候才是它的本色,更何况SR5这样狂妄的机油,独步全球的MPZ添加剂可不是闹着玩的,强力吸附在金属表面减少摩擦提升动力!因此ROCK机油就是再烂短期内也会被MPZ弥补提升到一个不错的水平,因此不要骄傲,等待,等待,等待!
这样开了大约五天,120KM,感觉都还不错,气温也稳定,车子负载一样,其他没有任何变动,因此测试结果可靠,可是第六天晚上下班感觉不对了,加速开始变虚,低扭明显弱了,高转也略微下降,不过转数上升速度和噪音震动没有明显增加,很显然是之前SR5的MPZ被ROCK洗刷掉了,新的机油开始取代旧油!为了确保体会可靠,我再次细细感受了三天,没错,确实弱了,低扭变虚,高转没那么给力了,不过热衰还行,整体感受下来类似MOTUL 300V风格,但是噪音震动比300V要小,也比300V来得顺滑一点,扭力也比300V来得直接一些;这样看来ROCK英国赛道油应该属于300V,SR1R的档次但比300V要强一点,在SR4之下!
对了,你是不是想问这款油长效性?不好意思再好的油也会不在我的发动机内停留超过5000KM,300V那种的话最多3000KM就BYEBYE!因为我从来不CARE长效,我要的是完美的感受!因此ROCK的长效我还没有发言权!留给各位感兴趣的车友吧!
测试任务完成,不要再说我是自卖自夸,因为MOTUL 300V, SR1R,SR4,ROCK我都有!!!!!!
而那些所谓的NUTEC,WAKOS,GULF,MILE我都看不上!
还是那句话,不要总是去试一个档次的产品,世界上的油几千种,但是档次就那么几个,一个档次内的油怎么试都没什么区别;一分钱一分货是世界真理,有钱就选最好的,不想花钱就不要想着买到便宜好货!想省钱就老老实实买长效油品,不要考虑性能!便宜好货那是商家忽悠你,或者你在骗你自己!
对了重要的事情说三遍:更换任何一款机油后请静静等待接近200KM再下结论!
200KM! 200KM! 200KM!
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