发表于 2015-09-10 13:40 IP属地：未知
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没卵事闲得无聊，我拆了发动机的进气歧管好好看看！结果....
不知道爱卡车友有没有拆过自己爱车的进气歧管，好好看看气门阀的状况？我是一个好奇的人，我自己一直号称自己会养车，爱车，懂车，用98汽油，玩TORCO SR5毒品赛道油，上稀有的NGK针对针火花塞，定期使用燃油添加剂，但是这一切似乎都没有任何东西和数据证明是否对发动机好，除了之前大战锐志0-130成功登顶之外也没有能够证明我的发动机养的很好，所以近期有很大的冲动想要开颅发动机力提升了是否会带来其他的不好？比如燃烧不充分导致积碳油泥很多？
那么话不多说，开拆，别怕，你看到的缸盖上的油迹不是漏的，是保养倒机油不慎流出来了：
终于看到这几个洞了，这才是喉管嘛哈哈，就想看看里面，他可以判定发动机工况以及燃烧室的干净程度：
来我们，换个角度看看里面：
怎么样？吃惊吧，首先声明，我可重来没有特意清洗过燃烧室和进气，没有打过点滴，没有喷过进气清洗，唯一就是偶尔使用汽油添加剂。
是不是很干净？5年，每天20KM的拥堵路况，一起5万KM了，属于路况不好，但是竟然如此干净，看不到黑色积碳，更加看不到油泥（周围的黑色阴影是光线问题），怎么样？还是有点技术含量吧？根据这个结果看来燃烧室的情况一定不错！看到这个样子好生兴奋呢！
其实给大家说句心里话，我不建议打点滴之类的强效清洗，那样洗出来的积碳根本没有地方排，只能通过活塞将其刮入曲轴箱或者以部分燃烧排掉，或者还有一部分继续留在燃烧室，并且清洗液大量在燃烧室堆积会影响活塞环的密封，并且进入曲轴箱加速机油的劣化，我建议在用车中养车，避免问题的出现，而不是问题大了再猛打一针，副作用太大，效果并没有那么好，而且还烧钱！
好了，拆了这么多总得干点什么吧，看看节气门：
节气门倒是有点脏了？你笑？哈哈，我告诉你为什么？一个是我用的KN空气格，最近刚清洗，涂了很多护理油，所以会有一些被吸入到节气门上，然后还有一个是我操车很猛，经常5000-6000转，曲轴箱的机油蒸汽通过二次进气到达节气门在这里凝结，再一个就是几万KM了毕竟累积有一些进气的灰层附着在节气门的油上（这也勉强算装KN的一道过滤？哈哈哈好事!）.顺便打消大家疑虑，KN高流量对于空气的过滤效果还是不错的，我使用3年了，进气箱背面依然没有明显灰层！
然后开始猛的清洗节气门和进气歧管：
节气门算一般脏吧！如果不是KN护理油估计更加干净，但是也就意味着更加多的灰层进入进气歧管！
说实话，进气歧管怎么往里面喷都没洗出多少黑东西，还算很不错！节气门上的KN护理油是一道好屏障！
洗完露个脸，亮噌噌啊！然后在节气门转动轴2端涂上一点润滑油，原因嘛......我做事大家都懂！
好了，又到结束了，大家又有所收获！我开心！养车是有道的，技术不是人人都知道的，不要再听什么老师傅说之类的话了，至少我就不认可很多社会上的老师傅之说，他们的确很老！老掉牙的技术！
脚板射一个呗！
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