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远舰论坛 >  昨天下午四轮加了氮气作业

发表于 2006-05-02 23:34    IP属地:未知

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昨天下午四轮加了氮气作业
5月1日下午提前完成安排好的节目,正在没事做想回家时,正好想起附近有一家汽车用品店可以给,东莞车迷网会员免费加氮气的店,就把车开到这店里开问是不是可以加氮气,店员说可以我说可以先洗车吗,回答的是洗车不对外的啊!叫我开车进店加氮气吧。车开进店那店负责人就说你的是远舰车来的!我说是。很快不到30秒就叫加氮气的员工来了,过了不到1分钟时间我的车四个轮子就被四个千斤顶升起了,就象看一级方程式的维修员一样快,在升轮子的同时其它的员工在把轮胎抽真空。看到这里我就进精品店看看有什么合用的,那个负责人给我介绍无水冷却,说YJ与SNT做了会很省油的但要2000多米,我说先拿些资料看看先吧!看了一下没东西买到车己经搞好了,走时店里几个店员欢送服务真好。
最重要的作业:
车明显感觉到动力提高了,但车的备振就没有那么好,不过我觉得这样才好以前总是觉得太软了,现在才合适。开到大路加油车就去且加速得比已前快一些,现在开冷气象没开冷气一样加油,在路灯停下起步时可以体现出来,加速快了一些,车行驶中开冷和不开冷气只是高了一些转数,看来加氮气还是有用的,可能气压最小有2。7,我车在冬天时加过2。7现在觉得车比上次备振还差一些。

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发表于 2006-05-03 14:04    IP属地:未知

开心老鸭 于 06-05-03 12:33 PM: 在第6楼写到

对啊~~~4S店好象要求的是在2.3~2.5之间的,轮胎气压太涨在高速行使很危险,特别是夏天.
加氮气的好处就是可以把轮胎气压加到最高,我们的轮胎最高是3。0只要不起过3。0就没问题,因为氮气是隋性气体,几呼没有热涨冷缩的问题及不会与橡胶发生氧化作用,这样可以延迟轮胎寿命,加氮气可以把轮胎气压加到更高是关键,轮子气压越高就越省油。如果是20~30米能加四轮氮气大家不防试试,两箱油就会省到这个价值。
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发表于 2006-05-03 19:03    IP属地:未知

享受驾驶 于 06-05-03 05:26 PM: 在第9楼写到

这理论是谁告诉你的啊,太害人了!!!!!!
我们的轮胎最高安全气压是2.6公斤,长期3公斤是非常危险的。
氮气根本就不是惰性气体,空气中有80%都是氮气。一样会热涨冷缩。
我的朋友就是听信这种话 ...
我在4S店也加过2。7公斤,如果只有2。6他们绝对是不给我加的,我还问过最高加多少,他说不要超过2。7还有热涨冷缩是几乎所有东西都会出现,只是比列是多小的问题。氮气在空中占有78%但你在日常有多少会听到与氮气可以直接发生化学反应的东西,多数听到的只有氧气吗,你不要听到惰性气体就直接联想到那些希有元素。氧气占21%多些,空气热涨冷缩占比列最大是它。你朋友如果出现上术的问题可以通用法律追究,有几个可能出现这样的问题:1是你朋友加的不是太纯的氮气,2把气压加得过了厂家所标的值,3轮胎质量有问题。
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发表于 2006-05-04 20:31    IP属地:未知

laoC 于 06-05-04 01:26 PM: 在第13楼写到
享受驾驶说的对啊!p-o-t你听话吧!
冷缩热胀是任何气体的不变定律,2.6上限好了,p-o-t要乖哟!
我今天看了四个轮胎发现与平常是一样的,但开起来就有些不同,车没热车与开了50公里后的感觉是没什么分别的,今天很热和昨天下雨是开车感觉是一样,停了车时还是象不很足气一样,应气压没有变太的变化,我五一天气是很热的和昨天温差那么大,还是没有感觉到有大的变化,以天我的车早上和中午是两种感觉的,过两天为我安心还是找人量下气压。
[ Last edited by p-o-t on 06-05-04 at 22:29 ]
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