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发表于 2012-05-01 03:52 IP属地：未知

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白狮旗舰提车8个月期间的轮胎升级、装饰、保养、换减震等！

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去年9月提的车，曾经发过一个提车的帖子《白狮黑内旗舰提车作业，强大多图，欢迎点评！》，至今刚好8个月，潜水好久，实因工作太忙。承蒙大家支持，再把一些使用情况发个帖子，供大家交流。8个月以来老婆大人一直在开（我自己另开一部车，呵呵），除了我返回昆明做过一次首保外，没跑过长途，仅仅市区上下班，所以总共里程才5500公里，其间减震的异响遇到了；擦碰也有，故障也有，唠叨给大家吧。先说轮胎升级。我一直觉得原车胎轮毂很一般，与车体不太相配，在淘宝上淘了很久，最终邮购了四个回来，自己很满意，18寸的，这个轮毂的偏距是40的，原车是45，主要是考虑轮胎从原来的215加宽到了235，怕擦车体，轮胎经过仔细的计算，235/45R18-94V，邓禄普，轮毂加了变径圈，这次改装增长了大量的轮毂知识，呵呵！我这个小城市这个型号的轮胎竟然没一家店有现货，还等了两天从成都订货回来才装上的，上图，慢慢说。本帖全部手机拍摄，省事，请朋友们见谅。还有就是本帖只说我的狮子在使用过程遇到的问题，我非车黑。狮子优点很多，这里不提，那是自己感受享用的。

前轮侧面鉴赏。

后轮侧面鉴赏。

侧面，精气神一下就提起来了。

原车轮胎也是有一点突出车体的。

原厂车轮看上去缺乏张力，像只蜘蛛趴在车轮上。

轮胎型号特写。

后轮，235/45R18，轮胎看上去扁多了，抓地性能更好，但也更怕烂路了，这样的胎很怕路面坑洼冲击。

后轮俯瞰，比原车胎外凸多一点，一点点而已，可能跟新轮毂的偏距有关系，这个40的偏距使新轮毂比原轮毂更向外一些。

前轮。辐条远看十辐，仔细数可算二十辐，哈哈。

我的车是2011年8月16日出厂的，9月1日提车，开始一切正常，可去年11月、2200公里开始，减震异响了，起初只有右前减震，很快就是两侧都异响，那种异响不好明确描述，类似车身里面有某种比较剧烈的摩擦，“咕咕”的声音，当时第一次出现这种异响的时候，吓得老婆都不敢继续开了，停在街边就给我打电话。我对此足足排查了一个多月，使用了多种方法、动用了我所有的知识，过程不啰嗦了，网上盛传的508异响我总结了这些特征：1是异响系偶发，不是每次行驶都有；2是异响与速度变化无关联，不是开得快就声音大，开得慢就声音小；3是与路面、振动、转向、载重、刹车等无关联；4是与温度关联的可能性极其大，基本是温度越低，异响出现的可能越大；5是你不熟悉车也没问题，因为一旦出现那种异响，傻瓜都知道！于是与4S店联系，让去店里检查。我只有春节有时间，趁春节大假年初三跑了趟昆明的4S店，顺便做了免费的首保，免费更换了两只前减震，4S店还在两个前座椅里面加装了线卡，据说装线卡属于召回范畴,每辆回去做首保的车都会装。

新换减震的出厂日期是今年1月，换减震至今天发帖为止，没再出现异响。后效如何还有待长期观察。

减震的模样，看上去和原来的减震一模一样。换减震的时候和4S店的技术人员交流异响的事，他们说是减震内的密封胶圈有问题导致，可我还是狐疑，那个胶圈不会引起如此大的动静吧？那种异响响起来的时候足以让人几近崩溃，就觉得车快散架了，直怀疑是不是减震在异响！

白狮子真的很帅！8个月里老婆大人擦刮过三次，一是出停车场收费口，前面一越野车倒车，它后保险杠上的牵引钩抵在白狮的前保险杠上，一个小凹，漆掉了一点，其他无损伤；二是她早上上班慌里慌张，启动就倒车，后边横着一辆卡罗拉，直接就撞人家前车门和前翼子板上了，人家门也瘪了，漆也掉了，我赔人家车主修车，钣金、补漆修了1000大洋，白狮屁事没有；三是她倒车过快，直接后保险杠撞停车场水泥柱，狮子没事。这些小事故都没有修补，三次擦刮总结四点：1是508车启动后，倒车雷达和车内显示屏启动比较慢，着车后请稍等再走；2是508的倒车雷达警示音长鸣的时候，距离障碍物就很近很近了，大概已经在30、40厘米以内，所以508倒车一定要慢；3是508保险杠虽是塑料，软软的，用手一压就凹下去，但里面的防撞杆的确比较结实，曾在4S店看见事故车，防撞杆是铝合金的，厚实；4是女性开车天生不会倒车！哪怕她有8年的驾龄！其间还偶发过两次显示屏时间回到初始数据，长按CD出碟键5秒，重启OK。再有就是老婆呈述：数次有好心人或警察友情提示：你没关车灯！其实法国人何必非把作用很好的日间灯做成圆形的呢？LED光源的确很亮，7颗LED聚成圆形，看上去真的像车灯没关，做成条状或其他不行么？设计师脑子进水啦！但我觉得日间灯的确是很不错的被动安全设施，终究不想把它设置成关闭，别人误解就误解吧。

再稍微转个角度，更帅！！升级后的轮胎虽然并没有变大，但轮毂18寸，且辐条充满张力，把车体填充得很饱满。

这边看个远景，这个轮毂既有点运动感，又有一点稳重，和白狮子配上，真的相得益彰，很满意。

特地加一张换轮胎前的照片对比，508一直让我耿耿于怀的就是原厂轮毂太丑。

稍微后面一点看。

把屁股上的厂标抠掉了，贴了一根装饰条，尾厢盖下的保险杠上贴了一个金属片，防止装行李时擦花保险杠。老婆大人开车向来粗心，在保险杠的四角贴了防擦条。四个车门装了很含蓄的防装胶条，精心测算了位置，既防止开门时撞伤别人的车，又保护自己车门的漆。车顶装了一个静电天线，带电线触点的，秋冬季节有实际功效。整个风格看上去还算比较融合，不显突兀。车的改装总得有点实际用途吧，我不喜欢纯装饰的东西，常看见有些微型车装个运动大包围，我只想吐，你能跑上120公里的时速吗？只怕你过个路障就刮了，干嘛呢？就像个小丑套个灯笼裤，难看。明明是个小孩子，何必装巨人呢？明明是个0.8升排量，何必装头文字D呢？

前保险杠下边加了根亮条，这个基本纯装饰了，主要是觉得原车黑塑料，一是难看，二是与后保险杠下原厂有亮条不匹配。

网上淘的脚垫，很贴服，使用效果极佳，这是副驾位置。

被我踩得很脏，深色脚垫的缺陷，不耐脏。

后座的脚垫，包围很高，保护全面。最后想说一点，狮子的油耗，我觉得看行车电脑是不准确的，我以前曾发过一个帖，雨燕车的油耗，我的方法是每次加油记下加油量，一万公里汇总全部油量，再测算综合平均油耗，办法虽笨，但更客观。准备等白狮过万公里时，上一篇油耗作业，供大家参考。
欢迎灌水！欢迎点评！换下的原厂轮毂轮胎在这里，有兴趣的朋友可以看看哈！*****
[ 本帖最后由 sixi88 于 2012-10-11 12:42 编辑 ]

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发表于 2012-05-01 10:41 IP属地：未知

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原帖由 big-ben 于 12-05-01 10:02 发表

换大脚了，楼主说说换后的感受啊，是否对动力加速有印象啊。

昨天刚换的大脚，说真的，可能是因为2.3的发动机扭矩本身不算强大，急加速感觉比原来迟滞一些，但刹车性能感觉要好些，特地去跑了一段山路，操控和抓地的确有改观。

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sixi88 1W+ 爱卡币 127 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-07-31 来自四川省\|凉山市	发表于 2012-05-01 12:56 IP属地：未知 3楼原帖由世界500强于 12-05-01 12:01 发表原轮胎和轮毂怎么处理的啊? 目前还暂时放在家里，没做处理。
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sixi88 1W+ 爱卡币 127 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-07-31 来自四川省\|凉山市	发表于 2012-05-03 09:56 IP属地：未知 4楼原帖由 xiaoyongth 于 12-05-02 21:57 发表楼主换的大脚不错哟，好多米米哟？每只脚轮毂和轮胎小计2388，四只脚合计9552！
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sixi88 1W+ 爱卡币 127 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-07-31 来自四川省\|凉山市	发表于 2012-10-11 12:43 IP属地：未知 5楼换了大脚以后的确很舒服的操控，但油耗是比以前高了些，呵呵，以前全在市内拍，本来油耗就有13个左右，现在14个多了。
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