福克斯节气门终极改装希望给大家帮助-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-08-09 11:06 IP属地：未知

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福克斯节气门终极改装希望给大家帮助

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福克斯节气门终极改装彻底解决低速熄火、怠速不稳、松油顿挫等症状

冒着节气门阀体报废的风险，经过自己长期的准备工作，7月13日节气门阀体改装终于成功了，改装后不敢马上发到论坛上，怕大家模仿后出现后遗症。本人用车主要是在市区，经过两箱油的检验，8月6日将节气门阀体打开验证使用情况，通过检测完全符合当初的设想，可以肯定的告诉大家这是一个很好的办法，很负责任的告诉大家确实解决了福克斯让人头疼的问题，车现在开起来超顺，再也没有那些烦人的现象了。下面说说改装经历吧。
福克斯节气门是广大福克斯车友最头疼的问题，网上随便输入节气门三个字肯定能找到福克斯的身影。09款出现的低速熄火大家也分析了很多，厂家为了解决熄火问题不惜成本开发PCM程序，最终导致出现车辆油耗增高、松油不减速等各种莫名其妙的症状。一个节气门体价格上千元，厂家肯定不愿意进行更换。我的车就是09款的，一直以来使用都不是很顺，低速熄过火、发动后出现过方向无助力、升级过7次程序，最终因无法忍受升级后的后遗症，最终靠自己坚强无比的毅力下，4S店终于给我降级，停在小区里出现过发动无反应，必须把车推后几米才能勉强发动的情况（从4S店里开来几辆不同型号的09款福克斯都出现这种情况，后来说是附近有什么信号干扰了福克斯的电脑）。幸运的是本人买车后经常上福克斯论坛进行学习，确实受益菲浅，车辆小的毛病都是自己动手修理，保养也是在固定的小店自己拿配件，减少了很多不必要的开支（4S店收费真的是太贵了，很多人说4S店黑，也是有原因的，和外面的价格差价太大）。下面就说说节气门改装的经历吧，通过本人长期研究，将节气门解体，认真分析后确定为福克斯节气门质量问题。问题出在节气门传动齿轮的钢柱上，大家都知道福克斯通电后或是怠速时节气门的挡板就开始高频振动，就是马达带动传动轮来回运转，这个运转的幅度很小，但运转速度是很快的，因为要维持一个稳定的怠速，就要时刻控制进气量，所以节气门挡板在齿轮的带动下处于不断的开闭。这无形中就出现塑料齿轮与钢柱的不断摩擦，由于采用的钢柱质量不合格（本人分析）。造成钢柱出现部分镀膜被磨损，在塑料齿轮运转过程中与磨损部位产生恶性反应，出现运转发涩，而且这种现象会随着车辆的使用时间越来越严重。从图片上大家可以看到钢柱磨损的部位都是处于怠速和低速的那段位置，钢柱的另一面却很光滑。因为大家车辆大多是在市区行驶，节气门挡板运转的位置基本都在这个区域，由于钢柱的镀膜破损就造成齿轮与钢柱干磨。这也就是为什么出现怠速不稳，加速或是减速时顿挫，低速时出现熄火的原因，在节气门挡板应该恢复到相应的开度时没有及时到位，才会产生突然转速提升一下的现象。这些都是电脑根据传感器做出的反应，而传感器是靠节气门挡板的开度大小控制的。

轴承和齿轮的比例

安装完后上了润滑脂

加工在同一轴心

磨损的传动轴

传动轴磨损的地方这些磨损会造成齿轮传动的卡滞

安装后的样子

节气门传感器盖子带箭头里面是滑动电阻根据节气门挡板开度大小调节阻值

拆卸节气门工具

带有万向节的组合工具

跑了两箱油后进行的验证可以告诉大家目前车开着是越来越顺福克斯电脑的学习功能很强大改装后的传动没有任何卡滞电脑根据传动学习后车就会越来越顺畅

将传动齿轮拿下了大家仔细看看

润滑脂能起到很好的润滑作用

[ 本帖最后由 wsht123ht 于 2011-8-10 11:18 编辑 ]

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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2011-08-12 23:03 IP属地：未知 2楼原帖由 bnplus 于 11-08-11 14:00 发表呵呵，这位童鞋总结的不错。不过楼主是否找到问题根源还需要实践的检验目前跑了三箱油了可以确定确实解决了问题现在车越开越顺心情无比舒畅
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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2011-08-12 23:05 IP属地：未知 3楼原帖由贵族738 于 11-08-12 12:03 发表楼主你这样拆出来用不用电脑匹配一下？还有你那个孔是怎么扩的？轴承的型号是多少？无需匹配车目前越开越顺，已跑了三箱油。扩孔前最好做好后续工作要找个备用的齿轮防止失误造成节气门报废
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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2011-12-29 09:44 IP属地：未知 4楼原帖由贵族738 于 11-08-13 11:46 发表那个齿轮没得卖的吗？轴承的型号呢？你是用什么工具扩孔的？扩孔需要电磨，在扩孔前需要定位准确，不要急，一点一点扩，千万别扩大了，不然轴承放进去太松就麻烦了。
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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2011-12-30 10:32 IP属地：未知 5楼原帖由 kkkliu 于 11-12-29 20:30 发表那个齿轮没得卖的吗？轴承的型号呢？淘宝上有卖的很便宜，几块钱吧。尺寸是582.5 NMB进口轴承。
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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2012-01-01 18:51 IP属地：未知 6楼原帖由 shenzhq01 于 11-12-30 11:50 发表同心扩孔难度较大需要一定的动手能力，关键是要有好的工具，这个齿轮改装下来需要2到3个小时，主要是扩孔找同心比较麻烦，一不小心就会造成齿轮报废。
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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2012-01-02 09:19 IP属地：未知 7楼原帖由草木皆兵0415 于 12-01-01 20:22 发表这个必须支持，回头弄下从照片上看，感觉轴是4mm的吧我用游标卡尺量的内径是5mm，但是需要加工一下，用圆锉将内径扩大一点点，不然安装时会比较费劲。
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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2012-01-03 22:12 IP属地：未知 8楼原帖由 sd_sonic 于 12-01-02 22:11 发表看了翻译才明白LZ的意思，打孔可以选用相应的电钻开孔，但中心扩孔用什么设备就不清楚了。求解释！中心扩孔需要使用电磨，最重要的是打孔时需要耐心，这是纯手工活，稍一急躁就可能造成齿轮报废。
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wsht123ht 198 爱卡币 55 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-07-27 来自河南省\|郑州市	发表于 2012-01-04 09:56 IP属地：未知 9楼原帖由 jolababa 于 12-01-03 23:41 发表节气门内的这个齿轮，哪里可以买的到？？买一个先改改看，，，改成功了，再换进去，，不敢轻易拿原装齿轮下手。。。。楼主能给个齿轮的规格参数吗？？尺寸是582.5 NMB进口轴承
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发表于 2012-01-13 08:56 IP属地：未知

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原帖由 cpuyong 于 12-01-09 00:38 发表

我清洗了下节气门，拆开来看了下，稍微有点卡涩（3年8万公里），就把塑料齿轮拆下来用了些塑料保护润滑剂直接喷在上面，感觉润滑了些，装起来测试了下油门反而有点重，但是换挡顺畅了些，以前猛加油突然换挡肯定 ...

塑料齿轮和金属柱之间肯定要产生摩擦，而且随着摩擦的增大，齿轮的孔径肯定要磨损怎大。

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