汽车是个大件，这谁都知道。在国人的消费观念里，不管是大件小件，都希望花更少的钱，买更好的东西。汽车也是一样，ABS你想要，定速巡航你想要，倒车雷达你想要，天窗你想要，自动空调你想要，但你偏偏不想出钱，这好像没道理。


雾霾天一度让生活在帝都的人民处于水深火热之中，说到底，都是中石油和中石化惹的祸。但，难道就因为油品差，我们就一度怪罪别人而不反思自己么？这显然也是没道理的。
本田出的这款油电混合动力车，我们先不说别的，就说混合动力吧。综合油耗在4.2个左右，这可以减少多少尾气排放？能为促进人类可持续发展做多少贡献？
然后再来看看这款车到底怎么样。


从外观上看，我并不觉得这款车是本田设计出来的，流畅的车身曲线，动感的车尾造型，精致的细节做工，都让我觉得这款车出自德国人之手，但是很明显，这款车就是东风本田音赛特！


尾部绝对是音赛特的一大亮点。很多车友都知道，我们看很多进口车都帅的让人流口水，但一进入国内市场，就被阉割得人不人，鬼不鬼。但在音赛特身上，我们至少看不出被阉割的痕迹。我觉得我可能爱上了这个臀部！



细节部位的造型，更是犀利得让人称赞。从大灯轮廓到轮毂造型，我似乎又看到了欧系车那种浪漫与精致，单单就外观来说，这款车绝对值得入手。
再来看看内饰。

作为一款混合动力车，节能环保才应该是主要卖点，我们似乎应该不要太追求细节之处。但打开音赛特的车门，进入驾驶舱，依然让我们眼前一亮。整个驾驶舱的镀铬毫不吝啬，中控台层次过渡美观高档，键位铺排大气合理，这样的品位格调配得上它20万左右的开价。

仪表盘是我喜欢的造型，年轻动感有活力，不像大多数轿车泛泛的死气沉沉。

一键节能环保模式，降低油耗，保护环境的利器，被本田车友爱称为“绿叶”。

自动空调的配备，让这款混合动力车有了更高的档次，也是车友购车的必须装备。

变速箱采用7档CVT手自一体，又是省油的一大利器。排挡杆造型十分打眼，估计手感也不会差。



前排空间不错，座椅宽大，包裹性看上去不错。后排座椅的可折叠让储物空间变得更加灵活丰富。
就是这样一款“非主流”的车，有人觉得贵了，但我觉得不然。省下来的油钱是多少，自己心里都该有个数吧？况且，节能环保绝对是任何企业和产品，保持长远发展的大趋势。
佩服本田顺应了这个趋势，说别的都毫无意义，节能、环保、省钱，才是硬道理！