话说自己做保养也有一段时间了，眼瞅着高6突破3万公里，保养项目便一下子多起来：火花塞、刹车油、汽滤。
    于是决定先从我认为最简单的做起，从某迅71元买的索菲玛汽滤，经过一番试验，决定采用下图的施工方式（没有地沟、升降台），这应该是DIY中最实际的办法。不为别的，就为享受DIY乐趣。。。


这个位置施工刚刚好，接下来介绍汽滤的结构及拆法，继续看图

上图是汽滤出油口的卡子，记住这个是最后拆的。这个是有个小按钮，按下去然后再拔（图中没照到那个钮）

这个是进油口和回油口的卡子，先拆这两个。用力把这个钮按下去，然后再拔管子。这块我废了半天劲，一方面里面有泥按不动，另一方面是之前生拽导致卡槽移位了。正确方法应该是先将这部分清洗干净，最好拿喷壶往接口处喷些水，把里面的泥洗掉。如果还拔不下来，就可能是之前生拽导致卡槽移位，应该往回推一下管子，然后再按住按钮往外拔。总之我感觉这里是很不好弄的。
拔下之后的效果见图

拆下滤清器后效果图
红色的是三个管子的接口，蓝色的是固定滤清器的螺丝。
正确顺序是先拆右边的两个接口，然后拆螺丝，这时滤清器就能从固定的塑料套中取下，便于拆左边的那个接口。至此距离胜利已经近在咫尺了！
重点提醒大家拆下来的滤清器千万要平着放，以防里面的汽油流出。管路中的油倒是没多少，最多10ml吧

最后安装新滤清器，大功告成！

从滤清器中倒出的汽油，也不知道这颜色对不对。。。

回家再把用了3.1万公里（2年半）
的滤清器解体研究，脏了吧唧的，用纸一擦都是黑的。也咨询大家一下这种效果是不是说明加的油不好呢？求解


最后总结陈述：DIY换汽滤比起4s店要说省钱真没有省多少，而且第一次换的话难度真不小，面对困难必须有坚定的意志，呵呵。当然有了我这帖后相信大家自己很快就能搞定，不用像我似的摸着石头过河，边操作边上网学习。。。
just for the joy!

谢谢提醒，稍微做下解释：
1、此次是2人操作，照相的才是我，另外施工地点就是自家车位
2、前轮已安放砖头
3、灭火器倒是没有特意准备，只有车里后备箱自带的
4、安装完成后先通电自检无泄漏，后点火亦无泄漏

咨询一下，火花塞去哪里买比较放心？我的1.6的原厂是FR7HER2,只有某宝有散装的卖，不敢买。。。大的电商又没有对应的型号。就想买个普通的换上，不追求什么铂金。求指点～