发表于 2011-09-19 00:12 IP属地：未知
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数据翔实-更新整车效果对比图：高尔夫6 1.4T MT5 小黑换蓝簧与GTI避震
蓝簧等得那个艰辛啊，又是找代理又是付关税，花了快一个月才弄出来。谁让咱碰到大运了咧。。。
先不说这个吧，等说完正事再和大家谈谈关于买蓝簧的一点经验。
早上一收到，下午就直奔修车行，用了三个小时装好。大家一定最关心的是换装后的高度变化吧。以前都是用几指的，这里我还是用卷尺量吧，如下图
前后轮都下降了25mm, 前保险杠和前扰流板明显受到压缩，所以下降幅度没那么大。这也是件好事，至少平时停路边的时候不会那么容易蹭上路沿。忘了量满载时的高度，下次补上
说到驾驶感受，回家时跑得滨海，以前被滤掉的路感呈现出来了，所以舒适度还是有降低的。变道犀利了很多，过弯没怎么试 ，因为前车跑得太慢了。。。过减速带，一般高的很利索地就过去了，一点都不拖泥带水。对于很高的减速带，建议还是要降低车速到10公里左右，这样过就没有问题，要不一定会托底（好在我安了发动机护板，要蹭也是蹭到护板）
下面上换装蓝簧和GTI避震时的施工图
收到的GTI避震
后簧长度对比，圈数是一样的
后簧和避震比较好上，很快就弄好了
上几张底盘的图片
卸仰角是件麻烦事，需要从发动机舱入手
费了好大功夫卸下来，却只是刚开始
孤零零的刹车卡钳
就下面的这几步，花了近一个小时的
四点弹簧，现在的高六都是三点弹簧了，更舒适。。。
终于装好一支了
落地，大概照个效果
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下面给大家翻翻苦水，话说这次买簧的经历，真是坎坷。
希望大家要买簧的时候，尽量选择国内现货的。如果要从海外代购，建议找Jason这样认真负责的。
因为大运会，海关把簧给扣了。在车友会里得知还有两套簧也被扣着，不过是从爱卡上另一个卖家那里所购。就打算一起弄出来吧，到处托关系都无果，最终还是找代理一起分摊费用。但没想到的是，海关居然查到了蓝簧的真实价值，扣税一下高了许多，究其原因。。。呵呵 不够认真的卖家准备工作就是不行，Jason发来的如下，而其中所做的些预防和保护措施，另个卖家都没做。。。
这里也不是给Jason捧场，因为联系代理啥的都是我去做得，所以其中的艰辛更能体会得到
包装好的簧
VW的标志已经遮掉了
内有沙滩车弹簧发票，正常的话海关如果看到，是可以不用走代理的
四根簧都有包装好
对比下型号，无错！
终于发完了，希望大家睡个好觉~ 开车一路平安~
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本帖最后由 alittleworld 于 2011-9-23 18:11 编辑 ]
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