关于凯越怠速的调整-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-03-14 12:06 IP属地：未知

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关于凯越怠速的调整

看到节气门上有个螺丝，可以顶住油门拉线的那个转盘来达到提高怠速的目的，大家有人调整过这里么？是否可行？

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发表于 2011-03-14 12:39 IP属地：未知

2楼

原帖由 99一辉 于 2011-3-14 12:22 发表

怠速时通过怠速阀加电脑来控制的，你那只是相当于一只带着油门，节气门的开启比怠速要大些，一般除非没有怠速了，强行通过这个方式还是可以的。理论上油耗会有上升。

我的理解基本和你相当，4s没有可刷程式来调整么？

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发表于 2011-03-15 09:21 IP属地：未知

3楼

原帖由 随心所欲5 于 2011-3-15 06:38 发表

这个镙丝是用来调节气门关闭程度的，而在怠速的情况下，节气门应该处于关闭状态。发动机在怠速状态下的转速，是通过相关的传感器传递的参数，经车载电脑处理后，控制怠速阀开启位置的大小而实现的，而这时节气门 ...

是，目的是达到了，可能不是从根本上解决了怠速低的问题，我觉得带来的问题就是油耗可能会上来。节气门脏得更快？

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发表于 2011-03-15 15:26 IP属地：未知

4楼

原帖由 随心所欲5 于 2011-3-15 15:18 发表

凯越车控制怠速高低的软件是固化的，一般的4S店是不能调整的，（注：改这种固化了的软件，要有专用的设备将固化程序的芯片中的全部程序及数据清除，然后再将改写了新参数的软件及数据写入并固化，或者直接更 ...

分析的有道理啊，我现在的状况是，清洗过节气门和怠速马达以后，怠速仍然偏低，表现为转数表在第一格中间位置

，有点闹心。1不能通过修改电脑程式来解决问题，2不建议调整节气门螺丝，我有点抓狂。

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发表于 2011-03-16 09:28 IP属地：未知

5楼

原帖由 随心所欲5 于 2011-3-16 06:34 发表

关于你认为自已车上的发动机怠速偏低问题，如果从发动机在这种怠速下工作是否正常的角度看可能更好一些，也就是讲，如果发动机在这种怠速下工作正常，则用不着烦心了，其实转速表也是有误差的。如果发动机在 ...

恩，我决定周末去表检测一下，看看具体转数是多少再讲。感谢您的耐心回复，凯越现在少的就像您这样的技术性回帖。

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