听厂家讲解怎么用轮胎，锦湖“锦集令”装胎归来（二更15楼，三更20楼）-爱卡汽车网论坛

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听厂家讲解怎么用轮胎，锦湖“锦集令”装胎归来（二更15楼，三更20楼）

这次参加的锦湖轮胎“锦集令”，除了装体验轮胎之外，听厂家讲了关于轮胎的保养和使用，这是让我觉得收获最大的，平时论坛里也零零星星看了一些，可就轮胎胎压打多少比较合适就没个结论，这次从专业做轮胎的厂家那里得到的答案个人觉得比较靠谱。

1、关于轮胎的设计，轮胎侧面是最薄的，当车跑起来，接触地面的胎面对应的胎侧面是被压的有一个弯曲的变形，这里滚离地面，就又伸展开，尤其是高速行驶，轮胎侧面实际是在不停的弯曲——伸展——弯曲，这样一个快速的动作，我想这里只所有不能做的厚了，做厚了弹性会变差，可能更容易坏。
2、关于爆胎，厂家的说法，绝大部分的爆胎都跟胎压偏低或过低有直接关系，极少由于胎压过高引起的。胎压过低，轮胎侧面发生的形变过大，超车了厂家设计的范围，尤其在高速行驶时，这里升温很快，强度降低，容易引起爆胎。
3、关于胎压，厂家给我的建议，轿车正常一个人开，可以打到2.5或2.6个气压（听到这里我吓一跳，上次换胎，轮胎店只给打了2.2左右），这里所说的胎压都是冷胎的胎压，而且也不必考虑季节，如果满载或者上高速，要再增加10%~15%的气压。这次给我换，就给我打了2.6的胎压。
4、勤检查轮胎，检查胎压（洗车的地方可以让顺便检查下），检查有没有被扎钉子，把胎纹里的石子抠掉，尤其厂家说到扎钉子，现在的轮胎扎钉子都不会直接导致爆胎，但会形成慢跑气，跑到最后气彻底没了，轮胎皮直接压在轮毂上，有些感觉比较迟钝的车主甚至轮胎皮被轮毂反复碾压，最后被生生切开才知道。
5、注意事项：A、过坑过砍过减速带一定低速压过去，不能哐一下撞过去，尤其胎压不足的时候，高速撞上去很可能把轮胎侧面彻底折叠起来，形成路面和轮毂之间夹着两层胎皮，很容易把轮胎结构撞坏而爆胎。B、上马路子必要的时候不是不可以上，但上的时候一定慢慢的，轮胎正面上，千万不能斜着上，那样同样会形成轮胎侧面的过度形变。C、路边侧方位停车时尽量不要让轮胎侧面蹭到马路牙子。C、外面洗车的地方洗完给轮胎刷的那东西还是不要刷，要刷自己买点好的来刷。
6、有条件还是装上胎压监测，胎压变化能及时知道及时发现问题。好了，被他一说我也想装，几百块要没了。
下面是装胎作业：

装胎的店，看起来蛮大蛮气派的，不仅是装轮胎，还提供保养维修服务

到那先没架子，等了半个来小时，到二楼休息，听厂家讲了上面的那些关于轮胎的林林总总，主讲是站着的这两位大哥。

讲完了有人进来叫“宝来车主”，于是老宝上架

开始卸轮胎，可怜我刚装了两月的御乘就要下岗，早知道就不买它们了

黑窟窿看着真不舒服

下胎皮

今天的主角登场，锡纸包的好结实

装好打气，还是蛮喜欢这个龙形花纹的

做动平衡是必须的，动轮胎不做动平衡绝对是耍流氓

[ 本帖最后由 eric00193 于 2012-12-4 15:59 编辑 ]

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发表于 2012-09-17 10:19 IP属地：未知

2楼

红线在哪里，哪里重量少了，贴贴片调节

调整气压，最后都调整到了2.60，打的气果然足，这还是针对平时就我一个人打的气

开始安装

先用电动扳手上螺丝

最后扭力扳手上场，还是蛮讲究的，不像小店，扭力到底多大取决于装轮胎那人的体重

谢谢这位大哥，帮我把换下的轮胎放车里，装车上轮胎看起来不大，放地下可是好大一坨，后备箱只能放3只，后排座椅还放了一个

到家再看一眼，还是蛮好看的，其他的感受好像和御乘没什么区别，慢慢开了再感觉吧

爱卡送的标，到家就贴上，取代了“一汽-大众”的位置，牛逼啊，Xcar出品BORA1.8,标做工很精致。最后，天朝惯例，感谢爱卡！感谢锦湖！感谢党！感谢国家！

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eric00193 2375 爱卡币 825 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-07-15 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-17 15:17 IP属地：未知 3楼原帖由 soniawww 于 12-09-17 14:57 发表嘿。锦湖工作人员有没有跟你解释为啥要违反自己制定的工艺流程使用返炼胶？没有。
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eric00193 2375 爱卡币 825 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-07-15 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-17 17:11 IP属地：未知 4楼原帖由渔洋散人于 12-09-17 15:26 发表不出钱就好呵呵，这才是实在话
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发表于 2012-09-17 17:17 IP属地：未知

5楼

原帖由 龟速跑跑 于 12-09-17 15:59 发表

白给也就用用，自己买傻子才买锦湖，这个牌子臭了~可惜御乘了

一个品牌要建，需要很长时间，要毁却很快，不过看锦湖的营销，应该还是想好好做好的。我在想啊，最少他这批体验胎质量应该还是信得过的，否则不是花钱请人打自己脸吗？确实可惜了这套御乘，这是我最心疼的，这东西又不像铁的东西能放住。

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eric00193 2375 爱卡币 825 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-07-15 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-17 19:44 IP属地：未知 6楼原帖由渔洋散人于 12-09-17 19:19 发表我后悔啊，想着自己的轮胎是新的，所以没有报名惭愧，我的也是新的，占用了别人的一个名额。
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eric00193 2375 爱卡币 825 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-07-15 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-18 21:39 IP属地：未知 7楼原帖由 donanet 于 12-09-18 17:11 发表用尽全力顶谢顶
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发表于 2012-10-18 20:55 IP属地：未知

8楼

轮胎装了已经一个月，跑了2000km+，高速国道省道城市道路乡村小道全跑过了，说说感受吧。
1、静音：可能我是木耳，听不出和前面用的全新的御乘有什么区别，不管是低速和高速，御乘推广的诉求是静音，那易驰达也不输给御乘吧，记得御乘前面是老胎，高速跑起来，要想听收音机，声音要拧大好几格才能听见，换了御乘的时候感觉高速和低速需要音量差不多，易驰达和御乘也没感觉到区别。
2、抓地：不错，印象很深有一次在杨高路上过一个“T”字路口，我走“T”字顶上右往左的直道最右边一条车道，绿灯，因为不远的下一路口是红灯小堵，所以我就稍减速，脚放刹车上通过，速度50左右，进了路口看到对面车道车道一辆调头的POLO直接要插到我的车道，我一脚刹车下去，两车离50cm左右刹住了，那哥们估计也一身冷汗。最后2米ABS启动，当时想，如果刹不住，右边是绿化带上不去，我就撞他车头了。这次能刹住，老实说我很意外，以前用御乘的时候ABS启动过几次，感觉速度没这次的快啊。
3、节能：这玩意我太难说了，我觉得主要和胎压胎宽关系更大，老宝这车省那么零点几升看不出来，不过换胎时候给打的2.6，比以前打的2.3可明显感觉不同，从轮胎店出来一上路就感觉起步提速反应很快，特别轻松的感觉。
4、舒适：个人觉得主要也决定于胎宽胎压吧，我对舒适性要求不高，对操控更在意，所以忽略，家里其他人也没有提出换胎后舒适性有改善还是更差。
5、质量：呵呵，老实说，我想锦湖最少不会在这批体验胎上偷工减料吧，否则不是自己砸自己招牌嘛，所以一装上易驰达，我就把原来的御乘乘热全卖了。

乖乖小胎毛，根根都在

老实说，易驰达这名字不大好记啊

常在路边停，哪能不蹭胎，杠子上的掉漆是10-1大堵车高速上和一面包车蹭的

胎纹不容易夹石子，一个月就抠过一次，还没几粒

可怜我前面的御乘啊，才跑了2000公里就卖了，就剩下马老板送的马牌气门嘴

全貌看起来挺精神

下楼拍照看到这个道牙子，纠结于蹭道牙子的兄弟，不是你一个人在蹭啊~~~~

[ 本帖最后由 eric00193 于 2012-10-18 21:00 编辑 ]

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eric00193 2375 爱卡币 825 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-07-15 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-18 21:04 IP属地：未知 9楼表一是今天早上7点左右跑张扬路一趟的油耗，表二这次主要是高速（尼玛，说高速实在不好生意，本来上海到盐城只要4个小时的车程，9月30号我开了13个小时才到家） [ 本帖最后由 eric00193 于 2012-10-18 21:05 编辑 ]
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eric00193 2375 爱卡币 825 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-07-15 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-18 21:13 IP属地：未知 10楼十一前特地为了回家跑长途装的定速巡航手柄（大众公园装的，价格300，还算厚道），尼玛，高速坑爹，回去没用上，回来才用了用，
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