真实的新君越，B级新皇储看内外细节！100/129/195/252楼发布会前最后更新！211上黑内-爱卡汽车网论坛

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真实的新君越，B级新皇储看内外细节！100/129/195/252楼发布会前最后更新！211上黑内

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新君越今天到广州了，终于看到实车，坐了，点火了，进档了，就是没开。。。
说下外观，还是很大气饱满。做工中规中矩。比雅八天籁是好多了，比A6还是有点距离。
几个不够人性化的设计细节：
1。没眼镜盒；
2。储物空间和收纳功能太少；
3。此段删除
4。门板储物隔太深太窄，掉进去硬币，方正我的手是伸不进去够不着，想想也不对呀，比我手背薄的人手指也不一定比我长，可能还是够不着。。。（100楼）
5。前排视觉空间很大，但人员的空间相对较小。手套箱容量很小，位置偏低，容易撞腿。（3楼）
6。后排座垫很平是按三人乘坐设计，两边位因靠外侧有支撑中间几乎没，坐进去往中间微倾。（13楼）
7。我1800mm坐后排边位会顶头，其实棚顶够高，就是两边头枕上方塌下一个角！！不解中。。。，明天补图。（74楼）
8。尾箱利用率不算高，容积不小，但不够方正。(75-77楼)

听说广州加价5K－1W。
既然有同学质疑我的看法动机，我也豁出去了。。。XJY好的地方我就不说了，基本上网上看照片外观的感觉同真车印象一致，就说我觉得失望的地方。。。我说的对不对按自己的价值观和使用要求评判，我又不怕得罪通用和任何人。
喜欢XJY就要了解她的优缺点，不喜欢听忠言觉逆耳就请离开，勿人身攻击。。。

5/7 战报：1.得知XJY 也有跟MT一样的熄火下车座椅，自动后移功能。（旗舰版）
      2.发现了中央扶手内杯架下原来另有收纳功能：放钥匙（应急启动）；放
         驾照。别的放不进。（102楼）
      3.共有6种颜色，原以为五种，正式增加了蓝色。
      4.据说后排头顶顶棚容易压头的下榻部分，是固定后遮阳帘的？求证中
         如真实这样，我不要后遮阳帘算了，代价大了点。
      5.原来发现2.4比3.0的驾驶座椅坐垫的包裹性要好些，不知是否因为
         3.0坐垫多了按摩功能所致。。。

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发表于 2009-07-03 19:31 IP属地：未知

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原帖由 大家好881 于 09-07-03 19:21 发表

备胎是不是又不是全尺寸的啊，后车窗有没有拉拉的遮阳帘啊，
后座空间大吗？能不能跷二郎腿哦，和雅阁8比空间怎么样哦

备胎缩水版，钢圈铃，后档风有电动遮阳帘！侧窗没。
翘二郎腿得看身高了，空间算大了，我是翘不了（1800MM & 44#）
后排座垫很平是按三人乘坐设计，两主位靠外侧有支撑，靠中间很平几乎没，两侧不对称坐进去往中间滑。如坐三人两边的可能会挤中间的人。我头靠在主位头枕上刚好顶到顶棚的一块下榻的地方，很不解！？？！？！不知道为什么顶棚就在头顶中心位会内凹下榻一块。
3、0驾驶位座垫宽度对我来说不够宽，没什么侧向支撑，包裹感更别提了。(后记：次日又试坐了2。4，感觉与3。0不同，包裹性好多了。可能是3、0的座垫和靠垫中间多了按摩装置，很硬，人体靠上后很难陷进去。导致两侧的包裹感不强。)

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