04自动挡老嘉疑难杂症求助

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问题描述

症状先详细描述一下：
04年自动挡老嘉，目前9w多公里，平时保养的很仔细。去年10月电子扇叶片断裂不巧把水箱打了个洞，两样东西一并换掉了，但是小工换水箱时冷却液壶的出水管没有绑好，被旁边的发动机皮带一直磨啊磨，终于磨了个洞，但我一直没发现，结果开到这个月初的时候发现OD/OFF灯时不时会闪烁，打开机盖才发现冷却液水壶里已经漏光了！于是去汽修店换了破损的橡胶水管，放光水箱里残留的冷却液，重新加了冠军的冷却液（4L冷却液兑了2升蒸馏水），但故障依旧，仍然时不时OD/OFF灯会闪烁（伴随电子扇狂转），怀疑汽修店换防冻液时水箱里的气没排净，于是每次到家熄火后自己小心的把冷却液水壶盖子趁热打开放掉蒸汽。情况有所好转，但只要在市区堵车时间一长，老毛病就又来了，甚至还有两三次在等红灯挂D档时怠速突然窜到1500转，刹车踩着车子都止不住的往前走，差点追尾前车，吓死我了。
哦对了，节温器今年过年前也坏过，当时大循环没了，一上路就电子扇狂转，于是连整个节温器座都换成金属的了，换好之后每次回到家水箱上下水管都是烫的，说明大循环没问题，所以我判断这次应该和节温器没关系，但我不确定节温器座上面那个水温传感器是否还好，怠速飙升我严重怀疑和这个传感器可能工作不良有关，可能让ECU误以为水温低需要多喷油提高怠速。
再补充一些细节供诊断时参考：
1，仪表上水温表指针会动，不过从没超过2/5刻度，车内热风也正常，说明暖水阀和暖水阀上的水温传感器可以确定是好的。
2，变速箱油5.5w公里时换过原厂的，目前9.7w公里，检查过油位正常，油的颜色也是粉红的很正常。机油也都正常。
3，出现所有症状时，车的动力都很正常。
我现在比较怀疑用的冷却液是假货，或者兑水后沸点太低了，在水箱中开锅了导致变速箱过热，但由于不知道变速箱散热是否和冷却液有关，所以不能判断。请有经验的嘉友分析分析。

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发表于 2016-04-26 17:42 IP属地：未知

2楼

引用 pztrliu 于 2016-4-26 15:56 发表的回复

这位车友，你好！
因我的车是03老嘉手动档，自然你描述的故障我不会遇到，但我对老嘉各种故障帖、维修保养帖都感兴趣，学习别人经验对自己维修保养车子很有帮助，所以也乐于和老嘉主交流。
看了你的故障描述，首先我对“O/D OFF”指示灯起什么作用？什么情况下会亮？不清楚，所以我查了车主手册，有详细说明，看后明白了。再看你的故障描述和分析，感觉和水循环系统没有关系，只应该和传...

感谢回复！老哥你的帖子我也一直都关注的

，如今还眷恋着老嘉舍不得放手的不剩多少了，惺惺相惜呀

OD应该是over drive的缩写，表示4AT波箱的最高档位（第四档），该档位的齿比小于1，所以也叫超速档，是为了高速巡航节油设计的，OD/OFF其实就是限制波箱上最高档位的东西，按钮在档把上，按下去就只能在1-2-3之间自动换挡，此时档仪表板的OD/OFF灯就会常亮。但这次故障是灯一直闪烁，而且波箱自动换挡并没有任何问题，该三档该四档都能自如的变换，所以应该不是变速箱内部的机械故障，我推测这个OD/OFF指示灯除了用常亮和熄灭来显示OD/OFF按钮开关状态之外，还肩负了用闪烁来指示波箱的故障，相当于波箱警告灯，而这仅是我的猜测，因为车主手册我翻遍了也没看到关于闪烁的说明。
我判断是散热系统的问题，是因为在水温比较低的时候（例如刚发动不久，或者高速行驶有新空气降温）OD/OFF灯都不会闪，当水温较高的时候（例如市区长时间低速行驶或堵车）灯才会闪，而且必定伴随电子扇狂转。

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Silvery 1543 爱卡币 566 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-02-23 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-26 20:24 IP属地：未知 3楼引用 wqdyugyfei 于 2016-4-26 19:48 发表的回复我不会告诉楼上车友，对于自动挡老嘉，OD灯亮，不止是按下OD按钮后寸会亮，还有好几个故障会导致行车中OD闪或亮老兄赶紧说说啊
	@ 老当益壮嘉年华 @ 欢迎加入03-06款老嘉年华群群号:5812074（为防止骚扰，请注明哪年款的老嘉，否则不予通过哦） [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2016-04-26 20:42 IP属地：未知

4楼

引用 pztrliu 于 2016-4-26 19:45 发表的回复

你的分析有一定道理，车子各种故障通过各类传感器将采集的信号传给ECU分析、处理，并给出相应指示，看似无关的故障或许存在关联，自动挡老嘉的“OD/OFF”指示灯闪烁或许就是指示水温异常，手册上查不到，只是猜测。我在网上看到个帖子，跟你描述的故障现象一样，换水温传感器解决了，帖子链接*****，你可参考...

好的，我先去换一下这个节温器座上的冷却液温度感应塞，如果还不行的话再想其他办法

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Silvery 1543 爱卡币 566 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-02-23 来自上海市\|上海市	发表于 2016-04-30 10:58 IP属地：未知 5楼顶起，继续求助
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发表于 2016-05-15 10:19 IP属地：未知

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引用 lightinhand 于 2016-5-1 10:18 发表的回复

修好之后报告一下，同学们借鉴一下。

发帖之后每天回到家都会把冷却液水壶盖子小心打开放气，经过三四次之后，OD/OFF灯闪烁和怠速时转速突然飙升的情况再没发生了。
后来还是不放心，又去汽修店检查了一下，结果如下：冷却液冰点用专用笔测得-43度，热车时连接电脑读出来的水温是98度，技师说既然能读出水温就说明水温传感器是好的，但我知道老嘉有两个水温传感器，一个在暖水阀附近，一个在节温器座上，不知电脑读出的水温是哪个水温传感器的数据？

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