发表于 2011-10-26 11:44 IP属地：未知
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关键词：首保前行车小结》》》首保》》》拉高速》》》油耗》》》开支
11款两厢福克斯1.8MT舒适版，自8月6日提车到现在，总里程5703km，期间多多少少遇到过一些小问题，特记下该“流水帐”，以飨爱福克斯的福友。非请绕行，呵呵。
跑高速这几天其实一直都把相机放在后备箱，但由于一些原因，没拍照，所以这个帖子都是一些文字内容，以后有机会再上图。请谅解。
◆首保前――里程8-3705km
订车前在爱卡论坛潜水了一小段时间，收藏了一些比较珍贵的文章，如《福克斯1.8MT的超强换档技巧》、《12万公里福克斯1.8MT驾驶心得》等等，阅读了好几遍，确实受益菲浅，感谢分享的福友。想看看的朋友自己百度或谷歌一下吧。
提车回来基本上谨遵以上教材的驾驶习惯，3000转加档（1进2除外，2000-2500转加档后比较不易挫车，因为3000转加档的话，需要等待的时间比较长，不是很好控制）。2000转以下不重踩油门（其实2000转以上也不重加油，毕竟还在磨合期，爱惜一点比较好）。1500转降档，降挡后轻补一脚油门，以免挫车。
首保前遇到一些比较普遍的问题：
①车窗异响。500km左右，发动机2200-2500转的时候，前车窗异响；偶尔1800转左右也有。――解决办法：2500km以后，不药而愈，哈哈。说不准哪天又蹦出来。
②自动落锁。行车后无自动落锁功能――解决办法：暂无。后面的首保部分会提到。
③底盘低（呵呵，这个其实不算毛病，10万级别的车，又想稳，又想底盘高，不大现实）。有一次被右侧的车逼到一个洞里边，虽然不是很深，但还是压到底盘了。解决办法：仔细侦察路面，危险路面坚决不走，嘿嘿。
④倒档打齿。基本上所有的福友都会遇到的问题吧？解决办法一：踩住离合器3秒以上，再挂入倒档倒车（亲测过，该方法不能100%解决打齿问题）；解决办法二：先入1档或3档，然后迅速入倒档倒车（我现在比较喜欢用这个方法，比方法一省时间一点，但好像也不能100%解决打齿问题）。
⑤档位生涩。入3档生涩感比较强，尤其是做首保以前。解决办法：2入3，千万别把档杆往3档硬推，先入到空档位置，再轻轻推入3档，波箱会有一定的自动吸入感。
⑥怠速小抖动。开空调时，怠速稳定在800转，发动机不会出现抖动；不开空调时，怠速则稳定在750转左右，此时，发动机会有较大动作的抖动，相信几乎所有的福友都遇到过这个问题。谷歌了不少相关帖子，有的朋友说可能与节气门、火花塞有关，有的朋友说是引擎胶垫的问题，还有朋友说是机脚胶的问题。解决办法一：稍微调一下节气门上的螺钉，顺时针旋5度；解决办法二：更换火花塞；解决办法三：4S根本就不承认抖动，呵呵，看来这个问题基本上是通病，4S也没有很好的解决措施。我在首保时也提出了这个问题，但4S的技术人员含糊其辞，我也没较劲了，能接受就好。
⑦油耗较高。首先相信磨合期油耗高一点是很正常的。驾驶员的驾驶习惯、平时车上坐几个人、路况的好坏（平均时速）、是否开空调等等，都和油耗息息相关。本人的驾驶习惯在上面有提到，平时坐2个人居多，基本上全开空调（深圳这地方没办法，天气热，空气质量又不好），平均时速好像是25-26km/h（有段时间平均时速才17km/h，油耗达到11.5L！后来跑了几次107国道，才把平均时速拉高一点）――首保前3705km，综合油耗9.51L/100km；首保后跑高速的油耗在后面会提到。
[ 本帖最后由 tonyku107 于 2011-10-26 18:21 编辑 ]
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