一个人搞，没怎么拍片，见谅，主要参考aai007的作业：
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说点不一样的地方：
1、我淘的喇叭没要铁壳子，途安上貌似没原装位，即使有也很麻烦，所以壳子可以省了，100大毛呢。
2、喇叭安装位置和aai007差不多，但走线不同，他那个进口需要破坏胶皮穿口进入，俺怕弄不好会漏水，俺是从U槽隔热棉下，绕到电瓶后面，有一个鹅蛋大小的胶皮塞子，从驾驶室内刹车踏板下方能抠出来，这样直接就到J519下面了。那个鹅蛋塞子可以切口，布线后用明胶封上。
3、关于J519，其实就是保险盒上面的三个大插头，需要拆掉左侧面板（就是带大灯开关的那个）。拆掉面板后能看到5个标着数字的黑盒子，那是继电器，分别是四4个463，一个449好像，拆掉继电器，再拔去其后面的插座，趴在底下往上看，就能看到黑白黄三个大插头了，就是J519的A、B、C。咱接白插头的36脚。
4、常电接在保险座上小插片的第三排，我是接在24口，需要额外加装一个5A的保险片，注意紫色的插销，不拨出来无法插入大两瓣。
5、5053的设置，一开始按aai007的设置，byte5改36，byte6改12，执行后，上锁解锁均有喇叭提示音，但锁车状态下，从内侧开车门不报警。
后来改成byte5改77，byte6改32后成功，需要注意的是，锁车后15秒，从内侧开车门才会报警。
下为所谓的大两瓣，接常电，我接在24口上脚，24口下脚有常电，插个小的5A的保险片就连上了，报警喇叭电路短路的话应该保险也会起到作用。

下图是数据线，接J519B的36脚。

5053设置如下，bit 2 警报声确认匹配关闭，这个不知道啥意思，没明白，知道的前辈望不吝赐教。

为嘛子坛的帖子母坛里面看不到呢。。。

请参考aai007的作业：
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