在深圳奥拓群听车友说，鸿远4S首保用的是SL级别的黄壳，今天下午先打电话给4S确认说可以去，然后驱车40分钟到达。车一进4S，就有MM出来接待登记了，不过师傅拿出来的机油是SH级别10-40W的，3.5升那种。最后补差价100元，换了5-30W的SL级别黄壳。不知道有没有被宰？4S说可以自己带油去的，不过保养一次要收100元工时费。机油有4升，一次只用了3升，还剩了1升带回来了，上2张图给大家看看。就是这种了，我记得以前好像看过有车友是免费用的这种，老觉得被4S宰了，不爽。


机油补了100元差价，4S的师傅又问变速箱齿轮油要不要换好一点的，补差价也是100元。我这菜鸟也看不懂，只看到原厂的是灰黑色包装的，上面写的是85-90这样的。然后最终还是加100元换了下面这种，大家帮我参考下，划算不?下次是不是要自己买油带过去合适？


最后，还有个问题，我的车每次挂倒档，特别是冷车启动之后挂倒档，铁定会有打齿的声音，按车友的建议，我踩离合3秒后，推倒最右边再往下，还是照样响。也试过先挂3档这样的办法，情况一样。到4S说了这个问题，他们竟然说正常，说是1档和倒档没有同步器。我感觉不正常，不知道你们是不是这样？
[ 本帖最后由 helinzj 于 2011-8-27 20:52 编辑 ]

机油一次用3升，能剩1升多点，买3盒总共可以用4次。齿轮油一次是2.5升，能剩1.5升，买2盒可以用3次。

好的，谢谢楼上的回答。那我去买红线，到外面换掉，反正齿轮油2万公里才换1次。
机油还是不浪费了，先用这种，2保的时候再加100换这种，3保再买1次，到4保就刚好用前面3次剩的。以后就自己买蓝壳搞
[ 本帖最后由 helinzj 于 2011-8-29 15:23 编辑 ]

别误导新手，AT确实是5、6万换的，MT是2万换一次

这是深圳奥拓QQ群里的车友共享的图片，在此谢谢车友。也让更多新手学习。