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奥迪A4L论坛 >  【我为奥迪代言】回顾泪眼小4,见证灯厂辉煌

发表于 2017-11-13 11:25    IP属地:未知

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【我为奥迪代言】回顾泪眼小4,见证灯厂辉煌
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时间过得真快,LZ买小4的时候还是个20多岁的小伙子,转眼6年过去,小4都成LD的买菜车了...
趁这次作业,做下回顾,讲诉一个为什么买和买后怎么样的故事




不吵架,多走走看看,美好的一天就开始了














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发表于 2017-11-13 11:40    IP属地:未知

小4的来头可不小,前身是1972年推出的奥迪80,戴安娜王妃的爱车之一,前几年还进行了拍卖,王室也买,可见其最初面向的用户群。演变过程,简单点来说就是:奥迪80经历4代(B1-B4)到A4(B5 B6 B7)三代再到 A4(B8) 再到加长版的A4L,其中B8是历届版本最多的一代。而最初的泪眼A4L亦是变化最为巨大的,以至于后来的车型无论怎么升级,都有它的影子
奥迪80敞篷(B4),戴安娜王妃的座驾

戴安娜王妃




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发表于 2017-11-13 12:03    IP属地:未知

当时选车是在A6L和A4L中考虑,但由于那时A6L过于保守,在泪眼和运动包围的加持下,几乎没挣扎几下就选了A4L。 后来的销量也证明,A4L的巨大成功。月销过万,创造的销量神话在同级别里现在也没有车型能打破。

也许从现在的审美来看,并不觉得多独特,但在08年底,从B7A4升级过来的A4L,第一款拥有行车灯的A4, 且是妖娆无比的泪眼造型,和上一代比,你完全认不出来了,当时的视觉冲击用震撼也不为过。

A4L的前一代A4 B7

当时的A6L
当时的A6L也不能说不好,但过于保守的设计,使得购买的用户群始终有所局限,而12年之后新款A6L的巨大妖艳变化也反应出奥迪官方对市场的敏锐反应




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发表于 2017-11-13 12:23    IP属地:未知

辨识度极高的泪眼行车灯。其实早在04年,奥迪就在W12的A8上推出了日间行车灯,也是最早有行车灯的车型,尽管宝马01年就有天使眼,但那时的天使眼只是灯光效果并没有独立光源的日间行车灯(直到第六代5系才有)。不过W12的A8受众群太小,加之造型普通并没有引起广泛关注,直到08年的A4L泪眼....可以说是史上认知度最高的行车灯之一,爆炸的销量使得行车灯的概念迅速普及,灯厂辉煌至此开始


和泪眼平分秋色的环状尾灯设计


这个尾灯的辨识度甚至高过前面的行车灯,晚上由于大灯的关系,行车灯的辨识度就降低了,而这个尾灯不管白天黑夜一看就知道是什么车。且这一代把示宽灯和刹车灯设计为一体,踩下刹车灯的时候,尾灯的亮度瞬间提高数倍,常有后车车主抱怨亮瞎了,不知道是不是这个原因,12年之后A4和A6的尾灯放弃了示宽刹车一体设计,且亮度有所减弱




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发表于 2017-11-13 12:34    IP属地:未知

B8的车身线条也非常漂亮,略带遛背的尾箱看起来非常运动
前侧面线条

后侧面线条




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发表于 2017-11-13 12:39    IP属地:未知

经典的仪表盘,最喜欢中间的即时速度显示,在液晶仪表盘没有普及的年代,这样的设计非常实用
6年5W多公里,普通家用水准哈哈




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发表于 2017-11-13 12:41    IP属地:未知


整个中控的线条也极为运动,而全真皮包裹看起来也大气舒适




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发表于 2017-11-13 12:45    IP属地:未知


当时还没有一键启动,但这个把整个钥匙放进去按一下就启动的设计,和一键启动的方便程度也相差无几。 习惯之后换一键启动的车总觉得车钥匙没地方放




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发表于 2017-11-13 12:51    IP属地:未知


原车自带SD卡槽这个换歌简直方便到极致,尽管奔驰宝马也可以直接读取U盘,但无论是插着U盘(占个位置)还是从U盘导入(麻烦,费时间)都没有一个SD卡槽方便




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发表于 2017-11-13 12:58    IP属地:未知

MMI里有机油显示
担心烧机油的可以在MMI里实时查看当前的机油状况。实测机油损耗还行,大概8000KM的时候油位还剩一半,所以7-8000KM保养一次就没什么顾虑

蓄电池显示
刷隐藏之后可以在MMI中找到蓄电池电量,感觉电池质量很好,6年半,还没换过...




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