高速堵车.免费不是错人为添堵是祸..-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-10-02 10:52 IP属地：未知

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高速堵车.免费不是错人为添堵是祸..

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中国的高速公路虽然常有“龟速”的骂名，但似乎从来没有像今年的国庆中秋假期这么堵过，
各条高速都传出“史上最堵”的消息，京沪高速天津段出现大批车辆拥堵，京沪大动脉宛如停车场。
堵在路上的人纷纷下车活动，有做广播操的，有踢毽子的，还有遛狗的，而大多数人则是在无奈地等待，
甚至有人带着哭腔喊出“国家，下次我不敢占你的便宜了”。

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发表于 2012-10-02 10:54 IP属地：未知

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.免费不是错人为添堵是祸..

问题都指向了此次的“高速免费”政策，一直反对高速免费政策的评论家，
带着幸灾乐祸的快感炫耀着自己的“英明”，以“有先见之明”的优越感坐看遇堵者的笑话；
公路管理者更假扮成无辜者，“乐见”公路堵成一锅粥，
坐等舆论得出“免费是罪魁祸首”、“还是收费好”的结论。

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发表于 2012-10-02 10:55 IP属地：未知

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.免费不是错人为添堵是祸..

问题真的是出在免费上吗？真的是因为贪小便宜者、贪图免费者的扎堆儿导致了高速公路不堪重负吗？
　　
当然不是!免费无错，堵车的罪魁祸首在人为。

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发表于 2012-10-02 10:57 IP属地：未知

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.免费不是错人为添堵是祸..

　一个似乎顺理成章的逻辑是，在免费政策的刺激下，
人们争相占这一便宜，争着挤在这免费的几天里出行，
本就很脆弱的高速公路自然无法承受，于是出现了大堵车。
这套逻辑似是而非，完全站不住脚。
其一，节假日高速公路堵车，之前就有，而并非免费后才有的景象；
其二，出现车流扎堆儿，肯定有受免费诱惑的，
但更多源于信息不对称，公路管理方对此缺乏充分的高速车流信息预警。

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发表于 2012-10-02 10:58 IP属地：未知

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免费无错，堵车的罪魁祸首在人为。

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发表于 2012-10-02 11:00 IP属地：未知

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.免费不是错人为添堵是祸..
　
更关键的堵点出在此次实行免费后，收费站并没有直接开闸放行，
而仍然实行拦车发卡收卡制度。这成为最大的堵因。
　　
让人不明白的是，既然对小客车实行免费了，为什么还要发卡收卡？毫无意义的发卡，
使长长的车流堵在收费站前后，“免费放行”本应有的疏通效应则荡然无存。

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发表于 2012-10-02 11:01 IP属地：未知

7楼

.免费不是错人为添堵是祸..

拥堵产生的事实逻辑是这样的：因为有高速公路节假日的巨堵，于是舆论有了免费的呼声。
免费，不只是免通行费的问题，而是为了消除收费站这个关键的堵点，
以免费放行减少时滞、促进顺畅。可是虽然免费了，收费站却还像收费时那样拦车发卡收卡，
等于没有解决问题，还因为免费把车流引向高速，加剧了拥堵。
这是导致此次假日大堵车的逻辑，而不能错误地反推出“不应该免费”。
舆论千万不能被错误的逻辑牵着鼻子走，跟着既得利益者喊出“还是收费好”。

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发表于 2012-10-02 11:03 IP属地：未知

8楼

.免费不是错人为添堵是祸..

应该得出的结论不是“不该免费”，而恰恰应该是“更多地免费”。
如果平常高速公路就有更多的免费，而不是仅仅是节假日这几天，就不会发生赶集般的扎堆儿；
如果更多的公路能免费，而不是仅仅几条，自然会产生分流效果。
正如有人所言，此次假期大堵车，应该得出的结论是：
高速平时应该免费，而假期反倒应收费，这样才能起到更好的分流效果。

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xc7777 9.2W+ 爱卡币 12248 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-06-04 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2012-10-02 11:04 IP属地：未知 9楼既然对小客车实行免费了，为什么还要发卡收卡？毫无意义的发卡，
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2012-10-02 11:06 IP属地：未知

10楼

.免费不是错人为添堵是祸..

有人说，当下的高速基本都已市场化，政府凭什么一纸通知就让企业免费了？事实上，
这些高速集团远没有市场化，都与政府有着千丝万缕的关系，是“贷款修路收费还贷”的最大受益者。
高速集团本就是行政垄断的产物，无法用纯市场的逻辑去度量。
免费不是恩赐，纳税人本就应享受到免费的高速福利，“收费还贷”是推卸责任的行为，收费站是强盗。

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