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皇冠论坛 >  新皇冠的钢板

发表于 2009-11-18 10:08    IP属地:未知

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新皇冠的钢板

哪位TX知道新皇冠的车身钢板强度?据说新皇冠在B柱和保险杠上使用了高强度钢材,具体情况怎样?

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发表于 2009-11-18 13:47    IP属地:未知

Rm值是材料的强度值
强度越高,材料当然就越好,成本也越高
比如,
C5车身的材料强度用到了1600~1800MPa的材料,占了整个车身重量的2%(主要用在ABC柱)
而其它三个日本车里面,
天籁算好一点点,而凯美瑞……

所以,不知道同样是丰田的新皇冠会怎样?

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发表于 2009-11-18 14:00    IP属地:未知

以下是转载的一些车辆的数据
1.
奥迪A4L 2.0 TFSI:车重:1615kg(最高强度为1000MPa热成型超高强度钢)
(涡轮增压器约重6kg)
长×宽×高: 4763*1826*1426
2. 迈腾 1.8 TSI:车重: 1570Kg(最高强度为1000MPa热成型超高强度钢)
涡轮增压器约重6kg)

3.
迈腾 2.0 TSI:车重: 1575Kg(同上)

长×宽×高: 4765*1820*1472

4. 蒙迪欧-致胜 2.3:车重:
1586Kg (最高强度为1000MPa硼钢超高强度钢)

长×宽×高: 4854*1886*1495
5. 新天籁 2.5L 车重: 1582kg (980MPa热成型超高强度钢)
长×宽×高: 4930*1795*1475

6. 八代
雅阁2.4LX/EX:车重:1515Kg(最高强度590MPa高强度钢)


7. 八代雅阁2.4EXL Navi:车重:1535kg(最高强度590MPa高强度钢)
老款皇冠590MPA  新款皇冠提高到了980MPA(这里的新皇冠指的应该是12代改款皇冠)

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发表于 2009-11-18 14:02    IP属地:未知


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发表于 2009-11-18 14:03    IP属地:未知


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