小弟CC换了B12避震配爱巴赫弹簧，2个月左右车身现在为前轮2指高度（稍紧），后轮3指高度，并加装了爱巴赫的车身防倾杆，大家都知道迈腾和CC是一个底盘平台的产品，但疑问出来了，如下：
    改装店老板的迈腾避震与防倾杆与我的是一摸一样，但车身高度明显要更低，大概是后轮一指半，改装的师傅和改装店的老板也觉得奇怪，似乎是车本身调教不同，造成车身高度不同，带来的影响是换过相同的避震与防倾杆后 CC 不如迈腾扎实。
    在这里虚心向各位请教是否有遇到过相同的问题，谢谢。

[quote]是不是老板的车经常搬重货，一段时间后，弹簧有惰性而压缩了变得车身更低？
    这个真的不知道他有没有搬货物，不过我小区有时见到部改装银色迈腾确实比我低。
至于通过性车身换了B12，目测大概低了3CM到4CM，左右，个人觉得会有一点影响，广州的路况一般，只要不出现大坑没什么问题，上下地库也没有发生过不适，过减速杠时要慢些，我觉得少了些多余的抖动比原厂要舒服，当然换了B12过减速杠车速快就会很难受。