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凯美瑞论坛 >  想做千里马有点难 尊瑞自驾归来谈体会

发表于 2013-10-04 23:05    IP属地:未知

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想做千里马有点难 尊瑞自驾归来谈体会
3天开了2100公里从石家庄跑了趟西安   去之前纠结于开途观还是这个 最终因为丰田的牛叉导航和少去加油站 选了凯美瑞
事实证明  没选错车  去的时候一路上山 平均油耗接近8 回来跑的比较快 经常130-140的跑 全程平均油耗6.5
去的时候走的山西  结果一路海拔上升   为了赶时间  一直顶着限速跑 见缝插针的跑  
加速时候基本上都是地板油 指针都打到了标底
电池充放电极为频繁  一脚油门下去电量能掉两格 一路上看着能量显示 电池电量频繁变换
由于驾驶风格太凶残 以至于在时速低于80 电量还很多的时候都不会进入EV模式 个人怀疑 是电池过热了
因为一直都是大电流充放电
去之前一直烧的乙醇93 山西加了次普通93 西安绝对是加油界的业界良心
在西安市区跑到续航里程为0 到一个中石油加油站加纯无铅97 才加了52升  油价7.49 算下来一箱油跑了800多才
回来在河南渑池市高速口加了次乙醇98 油价8.49 结果貌似还没给够 算的平均油耗比车载的高了接近1个
开这个省油的车的好处就是 1000公里的行程 我有600公里的选择余地  在跑了200公里后可以在接下来的600公里期间找任意一家加油站加油 就可以稳妥的到达目的地城市    比如避开排队 避开山寨加油站
但是开续航里程600的车 要想只加油一次  必须在跑了400公里后 在剩下的200公里内紧紧张张的找油站
如果开一台大排量轿车。。。。开的再猛点。。。。公路上的奔跑优势都在加油站被耽误了。。。

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发表于 2013-10-05 08:47    IP属地:未知

原帖由 双峰骆驼 于 2013-10-5 06:27 发表
这车更适合在市区慢跑。。
我感觉高速也挺合适 没有自动挡车型神踩油门时候频繁的降档冲击
只是让他高速油耗控制的像市区这么好比较难

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发表于 2013-10-05 08:48    IP属地:未知

原帖由 双峰骆驼 于 2013-10-5 06:27 发表
这车更适合在市区慢跑。。
对了 这个车超车极犀利  这次除了在高速上超速跑的
其他时候只有我想超就走 没有说费劲超不过去的

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发表于 2013-10-05 21:09    IP属地:未知

原帖由 我们爱科学 于 2013-10-5 15:04 发表
600公里的邮箱确实是国产普拉多的短板
两个90L的油箱肯定一下到目的地了
lc100 145L的油箱一般跑上600我就开始寻觅可靠加油站了

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发表于 2013-10-05 21:10    IP属地:未知

原帖由 robybaggio 于 2013-10-5 16:46 发表
没建议错你吧?如果是途观,估计,你得多加两次油。
出发前加满 一路那么个驾驶方式得10个油 最多500就该看油站了 第二箱油紧紧张张到目的地

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发表于 2013-10-06 10:05    IP属地:未知

原帖由 footprint123 于 2013-10-5 22:16 发表
这样开法肯定不省油,速度越高风阻越大,我开高速一般在110以内匀速巡航,油耗基本上是4.9 - 5
广东用什么油?我的车定速120  用乙醇93 路况良好平均速度能到105以上 怎么也要6.5以上

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发表于 2013-10-06 10:05    IP属地:未知

原帖由 omp 于 2013-10-6 01:54 发表
我觉得尊瑞高速 城市都不错  普锐斯 就偏向城市了
对  就是空间小 尤其是后备箱 这次出去第二排就是零食和随身物品的仓库 后备箱就空了  四个人出去行李就紧张了

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发表于 2013-10-06 10:07    IP属地:未知

原帖由 robybaggio 于 2013-10-5 22:23 发表
换途观,那个驾驶方式,你猜要多少油??
途观还真没走过上山的高速  就是平常平路上乙醇97定速120也要9个  上山10个多吧
到亮灯还真就500

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发表于 2013-10-06 19:25    IP属地:未知

原帖由 footprint123 于 2013-10-6 17:16 发表
Q5普通97号油,定速100,我一般开到8个,途观的发动机型号相同,调教不同
一个是四驱设定不同 一个是变速箱不同
定速100都能到8个  看来q5也不低啊  我定速100也就8个

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发表于 2013-10-06 19:36    IP属地:未知

原帖由 footprint123 于 2013-10-6 19:35 发表
Q5在同级的SUV里面算是省油的了,不过和尊瑞比就是油老虎了
途观我感觉特别费油啊  不可接受啊都
但是纯高速定速120 偶尔减速啥的 跑进9个很轻松啊

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