首先说说为什么喜欢丰田的原车导航
1 精度高 定位快  gps配合自律导航 自律导航包括车速传感器还有电子陀螺仪   这是所有的外置导航无法比拟的    以前对精度没什么概念 后来在大连面对一个环岛8个出口 导航崩溃了 走错一个路口就进入了一连串的单行道 后来天津再次遇到类似问题    某次在外地 酒店地下车库出来  用了好几分钟才找到卫星  在那之前盲目的走了一段 特别恼火  丰田的原车导航在任何地方都能用 曾经因为前挡贴膜没有gps信号  原车的自律导航引导我们从江苏跑到快进河北才出现了不到1km的偏差
2 数据量大 信息显示丰富 数据量达到了6G 外置导航最大也不过2G 平常状态下显示附近的加油站 如果是中shi化的加油站 地图上以中shihua的图标标示  外置的导航可能只有我下面提到的牌子才有这个显示方法 我们主要用shihua的加油卡 对于我们来说很方便  一般的导航需要进入菜单才能知道哪有加油站 很不方便  还有各个银行都是用各自的图标 还有连锁餐厅也是独立图标
另外一个就是在高速上 地图右侧显示前方几个出口和服务区的距离 有助于合理安排休息和方便时间   外置的导航也只有我下面提到的牌子才有这个功能
3 屏幕巨大 有的时候不需要设定路线看着地图就可以走到目的地
4 操作方便 触摸屏很直观  不像德系车 需要借助一个控制杆   另外目的地输入方式对于北方人来说难度不大
5 原车倒车摄像头安装位置合理 夜间可视性强 摄像头照向斜下方 便于判断车尾与障碍物准确位置 外出停车引导员经常受到引导员赞叹 其实我全是靠它   自由改装的摄像头直接杵在安装流氓勾的位置 非常不合理  
6 与原车的空调系统和行车电脑以及兰芽电话联系紧密 内置大屏幕 外观好
说说丰田的缺点  不能看当前海拔 虽然这个功能用处不大 但是很喜欢看一眼
车速和经纬度需要进入工程模式观察  很麻烦
数据存储在光盘上 查询时间较长 并且行时间行车碟舱内温度过高导致读取能力下降 数据无法读出 需要休息一下
升级费用不菲 不过现在有旧盘置换活动 每年花500多还是可以接受的
没有测速雷达报警功能   这个功能还是有些用处的 但是所有的原车导航不会实现这个功能
前一段时间最早国内一家公司给嘎米做国内代理  嘎米用的是四维的数据 和丰田原车的一样
后来国内牌子翅膀硬了  拉出来单干了  而且比嘎米更了解中国市场
为什么喜欢它   1  四维的数据  
2  地图模式下就可以显示各种商业图标   
3  带有服务区提醒模式 就是右侧显示前方出口和服务区距离
4  测速提示   此功能还是比较全面的 带有固定位置数据更新 还有测速雷达探头 比不上专业的电子狗 但是聊生于无  
5  便宜  
比原车导航固有的缺点还是 不够精确  定位慢  数据显示量小  
原车导航即便是自己后加也要1w5    这笔钱对您来说 值不值呢？欢迎讨论

其实导航和陆巡的感觉差不多
平常的路什么车都差不多   只有到了特别烂的地方才能显出它的优势
就是那一个时候的感觉 就让你对它欲罢不能了

哈 比奥迪方便多了  奥迪选择通风大小特别费尽  上边看着屏幕下边转啊转  不利于驾驶安全
丰田这个不看屏幕可以实现温度调节 auto键 关闭键 玻璃除雾键 内外循环切换键
只是具体的涉及到出风口选择 风量大小 什么的 才要到屏幕中去选择

哈 你最近这是干啥呢  又是北吉又是手持的

嘎米现在单干了  以前跟他合作的国内代理现在翅膀硬了自己也单干了
不知道怎么样     以前电脑城卖嘎米的也牛得不得了
以后还是网上买最好了

我怀疑是山寨了伽米的技术自己单干  不知道东西到底怎么样  
你做证券的？哈哈

伽米东西为什么这么贵啊
你看看这个怎么样  单飞以后自己做的  
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