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宝马5系论坛 >  09款E60 BMW525Li 变速箱故障问题 求车友指教!

发表于 2013-10-12 11:32    IP属地:未知

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09款E60 BMW525Li 变速箱故障问题 求车友指教!
09款宝马5(E60)今年初行驶约4.5万公里,倒车挂倒挡时突然跳到空挡,车子不能倒行,然后显示变速箱有故障”,但前进挡(D)能挂上和行驶。关闭发动机后再启动,故障消失,又可以倒车。后来去4S检查未发现问题。4S说再跑段时间观察。
  此后又行驶至今约半年至5万多公里,期间又多次出现类似问题。冷车启动时倒车没问题,只要行驶一段路程后再挂倒挡就会出现类似问题。然后又是熄火后再来故障又消失。很烦!
以前行驶途中前进挡(DDS挡)没发生过故障,只是在每次倒车时才会有。但是前几天行驶途中停车等红灯时突然也显示“变速器有故障。。。”,还好挡杆并未跳到空挡,只是电脑显示。最近倒车时该故障出现的频率也越来越高了。看来是需要去修理了。
在网上看了发现类似问题车友很多。都没有说怎么解决的问题。据说宝马这款ZF变速箱如果在4S更换要花费78万元,在外维修大约要数千至上万不等。在此想请教坛里的朋友:有谁出现过类似问题并修好了?在成都地区有好的专业维修ZF变速箱的店子推荐吗?

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发表于 2013-11-24 23:35    IP属地:未知

上月终于去了一家成都市内(非4S)专修BMW维修店做了维修。结果是大修变速箱。修后至今已行驶1000多公里,没有再出现类似故障。看来应该是修复了问题。以下是维修报单和费用。请DX们帮忙看看

大修变速箱维修费用(共¥13000元)明细

一:工时费:3200

二:材料费:11384元(以下为明细)

1.变速箱维修包1套:1675(具体修了什么,换了什么材料我也不清楚)

2.变矩器维修1个:1105

3.变速器摩擦片1组:1082

4.变速器油10L1650

5.变速器油格1个:952

6.轴铜套加工1根:950

7.辅料1份:200

8.双面离合器鼓1
1815

9C离合器1个:1955

合计:14584*0.8989折)=13000

1.以上价格你怎么看?

2.该店经理说再行驶4000公里后需要回去更换变速箱油,这个有必要吗?

3.变速箱油+变速箱油格=2600,这个价格怎么样?

44000公里后更换变速箱油还需要换油格吗?

我觉得此次波箱问题可能确实存在,因为我以前开车经常喜欢一脚油门到底,特别是每次上高速公路一出收费站那绝对是地板油,让变速器强制低档加速.可能对离合片损伤很大.还有平时也基本上是DS挡驾驶,遇路口绿灯亮起基本都是急速飙出.所以这次波箱出问题也在预料之中.只是以前高估了BMW的质量.无论驾驶条件如何,毕竟只跑了5万公里,这么短的行程就出故障,这和BMW所吹嘘的理念反差很大!


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发表于 2013-11-26 15:35    IP属地:未知

自从保修期过后,我就再也没去过4S,找了一家专修BMW的非4S维修店,技术还不错!

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发表于 2015-06-03 21:37    IP属地:未知

引用 ninghope 于 15-05-23 23:55 发表的回复
我也是维修过变速箱,油3000-4000必须换一次。因为里面有铁屑。价格贵了,变速箱油格是总成 650就足够了。
多谢卡友指点,我也觉得收费有点贵,但也没办法啊.我也不懂,哎...

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发表于 2015-06-03 21:40    IP属地:未知

引用 张坤宇 于 15-05-22 14:13 发表的回复
5000元可以搞定,不需要更换那么多的配件
我也这么想的,兄弟,但是没办法,让他们宰点吧,

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发表于 2015-06-03 21:41    IP属地:未知

引用 大头菜BMW 于 14-11-02 15:03 发表的回复
贵了,也没必要去换油了,全是忽悠你
多谢卡友提醒!不过,即然事已如此,就随它去吧

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