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帕萨特论坛|帕协 >  努力中。。。。。。我看可以有。。。。

发表于 2010-05-20 18:59    IP属地:未知

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努力中。。。。。。我看可以有。。。。
爱卡币+15
共获得爱卡币
K04 Pro 收到很久。。。前段时间。。心情不好。。。也懒得动。。这几天。。。装了算球。。。早就厌倦 220匹以下的动力。。。。在开了Jung 的 280匹 GTI 后。。。我才发现。。。。280匹的 GTI ,还能控制。。。。虽然Jung 追求的是平顺。。稍后恢复到 240匹了。。。
上个图吧。。。



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发表于 2010-05-20 19:03    IP属地:未知

这基本上。。就是全部换了全新配件的 K04 Pro。。。。。因为是第一颗。。。所以。。。基本上就是全新涡轮改的。。。而且用了很多猛料。。。
比格史蒂夫的涡轮。。。准备下一颗。。。成本就不会那么高了。。。。。这颗几乎要了。。。。某人  7000大洋。。。。。。。以后也不会有了。。。。。。



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发表于 2010-05-20 19:05    IP属地:未知

局部的细节。。。。。还可以吧。。。。至少。。。TTi的改装涡轮。。在圈内还是有口皆碑的。。



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发表于 2010-05-20 19:08    IP属地:未知

看看废气端的对比。。。。不多说。。。。虽然没有GT28RS 那么凶。。但是推一辆帕萨特。。足够了



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发表于 2010-05-20 19:15    IP属地:未知

这是一颗跑了 将近22万公里的 原厂K03。。。。中间体的轴心。。。还是那么紧。。几乎没有旷量。。。。。
整车不烧机油。。。一点都不烧。。。6000km 看标尺。。麻点上限。。。
这给所有的8T车主一个思考。。。。那些质疑涡轮车。。涡轮寿命短的意见。。。几万公里就坏涡轮的。。。唉。。。可惜了。。
原因我总结了。。。。两个
1。 良好的驾驶习惯。。。必须狠操。。。。狠操。。。。再狠操。。。低于4000换挡。。。就是在谋杀涡轮。。。谋杀8T帕萨特。。。经常性 6000转换挡。。。。换换更健康。。。。
2。 必须用标号准确的。。。适合刷过车的需求的全合成机油。。甚至酯类油。。。。保持6000-7000km 换油的良好习惯。。。。。。机油标号必须和驾驶习惯匹配。。喜欢 高转换挡的。。。。低于 W40的机油别用。。。。最好用 W50的。。



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发表于 2010-05-20 19:23    IP属地:未知

排气歧管。。。原厂已经开裂。。。。。简单。。。ATP的加大原装位置排气歧管。。。是必须的。。。。。。
三元。。暂时用着吧。。。。先把接涡轮废气端的。。造成排气紊流的。。。接口和管壁。。。敲平。。。焊接好。。。。。再把。。。松油门就稀里哗啦作响的外壳。。来个大焊接。。。。在 K04 Pro stage 2的规划里。。。。。这个三元就没有了。。。。

果不其然。。。。。ATP加大口径的排气歧管。。。。上身了。。。

换个角度看看。。。。。

再来看看原厂排气歧管的小样儿。。。。。。真是细啊。。。

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发表于 2010-05-20 19:30    IP属地:未知

泄压阀。。。根本挡不住。。。。原先轻松抵挡 K03 revo的。。还能听个清脆的响儿。。。现在。。。一轻踩油门。。。。。就早泄了。。。。别说听泄压的声音了。。。必须做一根加强的弹簧。。。。否则损失。。。不少动力。。。



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发表于 2010-05-20 19:32    IP属地:未知

喷油嘴。。。。就用这个吧。。。换了 3bar的 燃油阀。。。原厂是4bar。。。。先搞stage 1。。。。。。。。稍后再换回4bar。。。。。咱们的老8T。。。。都想换5bar的。。。这个倒过来。。。先从3bar 开始调。。。。我不知道。。如果 5bar。。。是啥动力。。



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发表于 2010-05-20 19:46    IP属地:未知

中冷么。。。。定好了。。。。300匹够用的。。。。先不管了。。。竟然发现。。。原厂中冷。。。。。。竟然还勉强够用。。。。虽然不能做到 和环境温度接近。。。但是。。至少还能低于50度。。。。轮拱前面那个洞。。。。好 。。。流经中冷散热面的流速比没洞的快多了。。。越快。。带走热量越多。。。  雾灯直入。。。。轮拱直出。。。。原厂中冷的最佳通风方案。。。。可以等朱工做出来。。造福大家。。。
估计。。。。改装中冷上车。。。目标。。比。。。环境温度。。。搞几度就满足了。。。。。 管径。。。尤其是出气管径。。。必须大于65mm。。。。。这是改装中冷的铁律。。。。我的目标是。。。和节气门进气内径一样粗。。。。仔细看过neuspeed,Forge等的关于论证 中冷前后管径粗细的文章。。。受益匪浅。。。
当然。。。进出气口的角度。。。走管。。。要修正的。。。。铝焊。。。抛光。。。



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发表于 2010-05-20 19:53    IP属地:未知

可恶的 某软件。。。竟然把 ECU 通讯通道也锁了 。。。简单。。直接换一个新的ECU



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