帕萨特的历史-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2005-03-05 00:54 IP属地：未知

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帕萨特的历史

概要
帕萨特是在70年代高尔夫和甲壳虫风行于世的时候出世的一款汽车，由世界有名的德国汽车VW公司生产。第一代帕萨特是从1973年开始贩卖，它是作为VW公司的旗舰车来导入市场的汽车，也许很多人不知道，帕萨特是VW公司的最上级汽车。Passat在德语中是地球30纬度附近吹向赤道的信风，别名贸易风。它的人气可以与skylineR32等相媲美，在欧洲，美洲有着广大的消费者。它可以分为初代的B1，B2，B3，B4， B5，现在的B5.5，它比1975年开始贩卖的高尔夫的历史还长。

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多情自古伤离别 1550 爱卡币 739 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-07-20 来自上海市\|上海市	发表于 2005-03-05 00:55 IP属地：未知 2楼初代B1 1973到1979.9 第一眼，像是sunnyVB210，仔细看完全不一样！纯粹的德国欧风！外形由乔基亚卢设计。使用当时的奥迪80车身为基础，马达也是使用奥迪的水冷4缸SOHC，1976.9开始马达性能更新使用无铅汽油。附件点击查看原图 (18.86 KB)
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多情自古伤离别 1550 爱卡币 739 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-07-20 来自上海市\|上海市	发表于 2005-03-05 00:56 IP属地：未知 3楼二代B2 1979.9到1987.9 外形同样由乔基亚卢设计，和B1一样它继承了B1的车身。在后期样式中采用了Syncro or Quattro技术，从这个时期开始与奥迪共同提携技术附件点击查看原图 (13.92 KB)
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白银长老

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发表于 2005-03-05 00:58 IP属地：未知

4楼

三代B3 1987.9到1993.9
从第三代开始变成有个性的流线型的车型，轿车型的Cd空阻达到非常优异的0.29使用9A型水冷直列4缸DOHC16V马达，到93年样式开始使用AAA型水冷V型6缸SOHC 方式VR6马达的车，但生产量小，稀少。帕萨特是VW公司最初使用VR6马达的汽车。

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多情自古伤离别 1550 爱卡币 739 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-07-20 来自上海市\|上海市	发表于 2005-03-05 00:59 IP属地：未知 5楼四代B4 1993.9到1996.9 外观上正面以外，和三代非常像似，实际上，内部的构造已经全部改良换代。和前代相比它使用AAA型水冷V型6缸SOHC马达的VR6和ADY型水冷直列4缸DOHC16V马达， VR6仅限轿车。这时期最上位马达为2.8L VR6。附件点击查看原图 (10.99 KB)
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