我在路上看到的BMW 7系 80% 是老730，说明老730应该非常好卖的。可是现在估计全广东都没有了。现在宝马的4S只有新的740 750 ，价格还超贵。汽车新老换代很正常，但是一般都是新的上市后，再把老的淘汰掉，至少新老共存一段时间，好卖的车型更应该如此。新的东西让人接受要一段时间吧。
     哪有宝马公司这样的，在中国新730连影还没见着，就把老730搞的影子也没了。也许他们对新740 750 很有信心，可是到现在我在广东的路面上还没见到一辆新7系。到是看见了很多以前比较少见奔驰S300。。。。。。我敢肯定在中国的宝马4S店没了老730，宝马7系的销量少了一大截。（奔驰偷着乐）
     这些用脚指头都能想到的问题，宝马公司那些博士到底是怎么想？

商人的做法就应该像大众这样，只要有人买，我就生产，管他新款还是老款，技术落后还是先进。有人买单，又有利润，何乐而不为。不好的产品市场自然会把它淘汰掉的。只有SB宝马公司一边说受金融危机影响裁员又关厂，一边停产好卖的产品。
      新品推出来不先看看市场反应，就拼命停老产品就是脑子进水了。