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发表于 2016-06-28 21:54 IP属地：未知
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锐志更换Toyo T1S
锐志原车普利司通泰然者ER33，开了55000公里左右，期间折腾了好几次避震，有轻微吃胎，一次脑子抽风前后轮换了位，就开始了后悔了，速度超过30以后明显能感觉底盘传来“咚咚咚”的声音，不纠结，因为思铂睿原车的普利司通也这样，超过五万就这尿性，轮胎花纹还很深，可是受不了这异响啊，换胎。。。
首选肯定倍耐力新P7，因为思铂睿也是用的新P7,感觉还行，于是入手4条新P7,换了新胎终于安静了，可是按耐不住折腾的心，两部车都是新P7感觉好没意思，突然想到一款性价比超高的轮胎，就是今天的猪脚T1S(是不是有打广告的嫌疑
)，遂搜索锐志换T1S帖子，越看越喜欢，估计泡论坛的都有这个毛病，看中了就要买，嗯，马云家，哟，不错，有家无锡当地的，价格还很感人，马上电话联系，有货，自提，一切那么的顺其自然，还买了四个马牌气嘴，要求赠送，老板说轮胎已经薄利了，不送，好吧，自费购买，当然也很便宜
上图
四条漂洋过海来的轮胎
主要看中的就是98Y
生产日期，大概一年的胎了，老板解释说进口胎一年时间不算什么，好吧，信你一回，因为仓库也没更新的了
产于日本，希望是真事
载重750公斤，最高胎压3.4，满意
之前换下来的原厂胎，放轮胎店还没处理，在外面日晒雨淋的，这几天一直下雨，湿漉漉的拿来对比一下
捡便宜来的气门嘴
换好的样子，感觉比原厂厚实一点，跟倍耐力差不多
三条粗壮的排水槽，还有一条细的，看上去就比原厂给力
上车的样子，前后两指的车身高度，完美
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