发表于 2021-01-13 14:42 IP属地：未知
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6代GTI车模写真
自1976年第一代高尔夫GTI诞生至今是与高尔夫保持着代代相传的换代原则。德国人把GOLF作为国民的街车，而GTI就应是他们的“街跑”了。因为性能出众，“小钢炮”的美誉不知何时已牢牢地套在GTI头上。而在顺利投产第六代高尔夫后，中国也成为了继原产地德国后，第一个被授权生产第六代高尔夫GTI的国家，而第六代高尔夫GTI也成为了国产的第一代GTI车型。想当年5代GTI 40多万的售价，让很多人望而却步，直至今日，5代GTI依然有很多的热衷粉丝。真正把价格拉下来，比较亲民，让更多人享受到小钢炮的就是这款6代GTI了。他采用第二代EA888发动机，147千瓦，280牛米，放在现在基本上就是高功率版的1.5T就能做到的数据，但是在当年这个数据放在一辆高尔夫身上，那可以带来了无限的快感。在外人看来，这只是一辆稍微有些特殊或者改装了的高尔夫，但是在GTI粉丝眼中，这是他们的Dream Car，让我们一起来看一下这款1:36的6代GTI车模吧。
6代GTI没有夸张的运动套件 但有明显GTI标志。
6代GTI前脸比普通版高尔夫要更具霸气，普通双横镀铬装饰的中网被双红线装饰的蜂窝状中网所取代
双光氙气大灯和不规则形状的雾灯都是他身份的象征。
镀铬“GTI”徽章在中网的左侧也很好地诠释它的身份所在。
6代GTI比普通版高尔夫车身降低了10mm
波兰产的战斧轮毂是GTI的象征
波兰产的战斧轮毂是GTI的象征
侧面看上去就是比普通版的更加低矮，战斧轮毂很显眼。
平底方向盘很抢眼，也是普通高尔夫车友改装必备的一项。
GTI独有的座椅，当年要1万多一对。
GTI独有的熏黑尾灯和双边单出的排气
车尾也是GTI性感的部位之一
每次见到都是从车头看到车尾
这小尾翼也比普通版的要大一些。
这小尾翼也比普通版的要大一些。
双边单出
带到户外拍几张
经过这么多年了，依然非常的美丽
增大的进气口，蜂窝状的中网和中网上面的红线是GTI坚持了30多年的传统
侧面黑色的侧裙边和车尾扰流板也是GTI的标志套件
六速DSG变速箱的0100km/h加速需要6.9秒
排气也是普通高尔夫6必改项目之一
不管是去上班还是去逛街，还是和朋友偶尔跑一下山，GTI都能胜任，这种上得厅堂 下得厨房，老少皆宜的车型，不论是做工、样貌和驾驶感受都无可挑剔，虽然现在已经有了很多提速很快的家用轿车，但是GTI在我们心中的地位依然没有变，如果对他的动力性能等等还不满意，那还可以选择R20，但实际上，GTI已经足够好了。
过段时间我再给大家带来大小6代GTI的作业。
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本帖最后由 清瑞泽 于 2021-01-13 17:03 编辑 ]
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