想写东西，但怕写，算了，给个图纪念下吧，明天去1000公里检查 上牌
TRIP A是我提车后自己开的，我上班路况不错，2公里多就出城，然后20公里乡村道路，油耗对于傲虎这个大家伙来说已经可以了。
车子的噪音，是本车一个遗憾之处，80以下，声音很小，往上就控制不住了，而且，声音小的时候，感觉好像是噪音的频率很低，不舒服，所以，我都是开天窗开车，有点风声，更舒服。
关于车身强度，觉得还是有差距。右前门和天窗部位，在车身扭曲的情况下有异响，有时在下坡或者上坡转弯的时候也会有。
机油，原来担心FB25的机油消耗，但至少1200公里，机油纹丝不动，不过应该就算有消耗，也没到时候。
变速箱：我是2.5豪华版，这台变速箱在慢加速时平顺性非常好，但是，在油门稍重加速时，CVT模仿AT过于明显，有明显的“升档”的感觉，个人觉得其实这破坏了平顺性，但好处是转速低了，噪音小了，各有利弊吧。
后摄像头，当心水或者泥
启停：首先，个人观点是启停这个功能纯粹为了省油，代价是电瓶 启动电机 发动机的寿命。虽然说经过验证，但我个人不看好。我启停总共20分钟，节省的燃油你们可以看到。而且，启停的动静真的不小，启停的控制逻辑存在问题，急刹车后，或者稍微急点的刹车，停下后会熄火;其他不说，反正启停不舒服，还要一直踩着，你说累不累，所以我都是一上车就关，那启停的20分钟，都是忘记关的。
这启停功能，我宁愿和换挡拨片一起打包还给斯巴鲁，换个前排通风座椅…
雨天开门下车时，当心裤腿哦
总的来说，这车不错，操控性真的很好，让我忘记了车身高度和离地间隙。
傲虎是好车…
另：斯巴鲁能把4缸机怠速的动静弄小点吗？
手机打字不容易…醉了

很勉强…
我忘了自顶了

手机码字，这么多已经不容易了…
再说，不是第一次买车，没写的激情…