新车10个月，行驶里程2万3千公里，空调打开的那一刻会闻到霉味，决定第二次清洗空调并更换空调滤芯。
首先要准备一支无味的空调清洗剂，一条套上清洗剂罐上喷洗的胶管


空调清洗分2个环节：
第一，清洗外进气道。
如果很久没有换滤芯的，建议这一步之前，先把空调滤芯取下来吹一吹，拍打清理一下再装上去，注意方向别装反了。
打开外循环吹风（空调关闭，不制冷不制热，只吹风），尽量小风量，将清洗剂摇匀，接上胶管，从车头雨刮下的进气口喷入小量清洗剂。如果长期没有清洗过的，建议使用一整支清洗剂来清洗外进气道。空调滤位置应该有液体渗出。
约过5分钟，开大外循环的风量，让清洗剂都吹到空调滤芯上，脏东西都有空调滤挡着，不会进入冷凝器及内风道的。大风量吹1分钟左右就够了。
接着打开空调滤的盖子，拆下那个又脏又湿的空调滤芯，再盖上盖子。
第二步，清洗冷凝器。
1、打开副驾驶位左脚边的挡板，会看到空调排水管：

2、确保发动机熄火，空调关闭，内、外循环风扇关闭。
3、拨下排水管，将清洗剂喷管楔形那一端胶管插入冷凝器排水口
3、将清洗剂的一半通过软管压到冷凝器箱内，然后接上排水管，大约5分钟左右，会看到泡沫液化从车底的排水口流出脏水。
4、重复操作剩余的另一半清洗剂。
5、所有的空调出风口都挡一块布，打开内循环，最大制冷，小风量，约10分钟，会看到车底有大量冷凝水流出，这个过程是利用冷凝水冲洗掉清洗剂。
6、打开空调滤盖子，装上新滤芯。
7、空调开最高温度制热，内循环，制热10分钟，彻底干燥冷凝器

清洗剂没有粘性，何来粘灰尘？
冷凝器（正式名称叫蒸发器）一制冷就是粘满冷凝水，什么都会粘上去，长期不洗，就等着异味吧。
都发霉发臭了，还坚持不清洁…衣服洗干净也会再脏，那就不洗了？

清洗剂的选择很重要的，这也是我一直坚持说要买好的清洗剂的原因

你上某宝，搜大众、或通用的空调清洗剂，就见到那个软管了，单买是5块钱…