发表于 2016-01-19 14:52 IP属地：未知
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自力更新之换水箱水+机油测试
要过年啦！！！
这段时间广州连续下了一个星期的雨，好像已经提前进入春季啦
，原来周末的亲子活动被逼取消
，就趁着周末帮风风做一个大保养，好让她精神焕发迎接新年
。
自己动手把水箱水换掉，顺便清洗水道，自己做机油测试，换四滤，还有换机脚胶。
冷车时打开水壶盖，拆下付水壶的小水管，准备三瓶水箱宝和一盆清水，然后打火，会看到小水管流出脏水，等水壶的水下去后就加清水清洗水道，直到流出来的水变清，再等水壶的清水都下去了就加水箱宝，直到流出来的水变色就把小水管接好，大功告成。
为了确定原来的水是否放干净，我特意热车一段时间等到大循环再看水都没变脏，证明这样能换干净，而且不用排空气。
为了更直观了解机油能用多久，我买了测试的滤纸
这是7000公里的油样，必须放置24小时等它扩散，中间有点脏但没有杂质，对着光能看到最外面的一小圈是油环，看到油环还很透亮，证明机油没变质。
这是8000公里的油样，中间脏的地方扩散了，对着光看油环不够透亮了，不过还能用，但能用不等于好用，为了车好还是要换新机油。
我一直都用德国的福斯机油，它是世界最大的独立润滑油生产商，德国的名车大部份都用它做初装油，关键是在国内销量不大，假货很少，而且性价比很高。为了达到最适合的粘度，我现在是把W40和W30的油混在一起调配粘度。
机滤必须原厂的，里面有个弹簧，有止回流阀的。
汽油滤是原厂的索菲玛，字体清析，两头有橡胶套
原厂的空气滤，颜色鲜明没异味
原厂机脚胶，上次换了左边的两个机脚胶，这次把右边的也换掉
正品博世空调滤，建议不要用灰色有碳的，透风性不好。
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本帖最后由 宇宙星晨 于 2016-1-19 23:46 编辑 ]
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