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菲亚特论坛|FIAT zone >  改装机油废气壶之终极篇

发表于 2014-05-26 23:42    IP属地:未知

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改装机油废气壶之终极篇
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为了解决老菲车的机油废气容易造成积碳的问题,经过多次的改动和尝试,耗时一个月的测试,耗资150人民,最终的效果出来啦。最大的惊喜是由于废气壶加大了吸废气的阻力,使得单向阀从三叉管的另一头吸入更多的新鲜空气,提高了燃烧率,令老菲的动力也提升啦,经过反复的测试,加速明显比以前爽多啦。菲友也试试吧。

货车柴油粗滤器


直接把原来的废气管拔掉换上合适的高温管,气门盖边的白色纸巾是用来测试不同的接管方式对盖垫渗油的情况

这是半个月过滤的成果


这是一个月的收获,收获真不少啊,如果进入发动机里会造成多少积碳啊

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发表于 2014-05-26 23:55    IP属地:未知

这是在不断测试的过程中尝试不同的接法,得到了很多实在的经验,有实践才有真理。







[ 本帖最后由 宇宙星晨 于 2014-5-27 00:03 编辑 ]
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发表于 2014-05-27 11:39    IP属地:未知

引用 hwh12348 于 14-05-27 11:03 发表的回复
最大的惊喜是由于废气壶加大了吸废气的阻力,使得单向阀从三叉管的另一头吸入更多的新鲜空气,提高了燃烧率----我想知道的是这另一头吸入的空气没有经过空滤过滤,假如灰尘较多怎么办?
吸入的空气是跟进气胶管连接的,同样经过空滤的,图片上能看到。
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发表于 2014-06-03 12:05    IP属地:未知

引用 thomascd 于 14-06-01 22:16 发表的回复
关心中,大湿能回答一下额的问题吗?[url=网页链接]网页链接
三叉一头接进气软管吸新鲜空气,一头接废气管吸机油废气,下面的一头接单向阀管把气体吸进岐管燃烧,当转速越大吸力就越强,老菲的设计没有气流调节阀,只能靠改变接管的大小来达到多吸空气或多吸废气,加了废气壶后令吸废气的阻力大了,就变成多吸了新鲜空气帮助燃烧,对动力有点改善。
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发表于 2014-06-03 23:45    IP属地:未知

引用 thomascd 于 14-06-03 15:32 发表的回复
如果是这样就明白了,下面是废气进入的通道,这里有一个单向阀,可能是有弹簧压力的?(这个要研究一下),可以进行一定范围的调整,但不精确,一般是2000转一下自动开启,而老菲的只能根据弹簧压力做较粗范围的调节。上面是新鲜空气进入的通道。
老菲的单向阀没有弹簧,阀里面是一个可移动的圆锥体,一头是尖的,另一头能封闭,只要着车就有吸力,转速大吸力就大,不能调节。
[ 本帖最后由 宇宙星晨 于 2014-6-3 23:57 编辑 ]
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发表于 2014-06-04 00:11    IP属地:未知

引用 thomascd 于 14-06-04 00:00 发表的回复
那就确认下面这个是单向阀,是进气的位置。接上面黑色软管的是出气的位置。
黑色软管事从滤清器出来的新鲜空气,气门盖上的管是出废气的,一起通过单向阀进入进气岐管跟混合油汽燃烧。老菲的设计在新车的时候机油废气可以帮助润滑,但车老了废气太多了就有影响啦。
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发表于 2014-06-04 00:14    IP属地:未知

引用 thomascd 于 14-06-04 00:07 发表的回复
我觉得单向阀应该还是有吧,要不咋实现单向。。。
单向阀和三叉都要保留,只需在原来的废气管上加装废气壶就行啦。
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发表于 2014-06-04 10:47    IP属地:未知

引用 thomascd 于 14-06-04 08:53 发表的回复
明白了,单向阀这么多年一定覆满了机油废料杂质。。。。。
时间长了单向阀会被积碳堵死,可以拆下来用化油器清洗剂清洗,严重的就更换。
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发表于 2014-06-04 23:51    IP属地:未知

引用 路上飞派 于 14-06-04 22:42 发表的回复
大神,1.3的派力奥咋改呢?可以改吗?
应该可以改的,装法是一样的,只要找到废气管,在管上加装废气壶就行啦。
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发表于 2015-12-30 11:29    IP属地:未知

引用 答案在风中飘52 于 15-12-29 16:48 发表的回复
请问废气壶在哪里买的
在卖大货车配件的店,柴油粗滤器141型号。
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